Tồn kho dầu thừa mà Venezuela đã và đang gần như siết lại trong những tháng gần đây dường như cuối cùng đã cạn, theo dữ liệu của Reuters, khi quốc gia bị khủng hoảng này đã tìm cách để chuyển đi 800.000 thùng dầu mỗi ngày trong tháng thứ hai liên tiếp.
Nhưng những rắc rối củaVenezuela còn lâu mới kết thúc.
Danh sách những khách hàng mua dầu của Venezuela đã bị thu hẹp chỉ còn lại một số người trung thành, những người không chịu khuất phục trước sức ép của Mỹ dưới hình thức trừng phạt. Danh sách này bao gồm Trung Quốc, Nga và Cuba, mặc dù hãng Reliance của Ấn Độ gần đây cũng đã nối lại việc nhập khẩu dầu của Venezuela, trong một vụ hoán đổi sản phẩm mà Reliance nói là đang thành công.
Cho đến nay, dường như, điều này đã đủ để nâng xuất khẩu dầu của quốc gia Mỹ Latinh này lên 812.775 thùng/ngày, và đủ để rút bớt một số dầu tồn kho dư thừa mà đã lấp đầy kho dự trữ của họ và khiến một đơn vị pha trộn dầu, Petrosinovensa, phải đóng cửa vì nó không còn chỗ để chứa sản phẩm.
Theo số liệu của Refinitiv Eikon, xuất khẩu tháng 10 của Venezuela vẫn thấp hơn 3,7% so với tháng 9, và cũng thấp hơn mức xuất khẩu 1,13 triệu thùng/ngày của tháng 6.
Tuy nhiên, các biện pháp trừng phạt của Mỹ đối với Venezuela đã làm hạn chế đáng kể sản lượng của Venezuela và nhiều trong số các khách hàng và tàu chở dầu được thuê để vận chuyển dầu đã tỏ ra thận trọng, không chỉ vì họ sợ rằng có thể dính líu tới lệnh trừng phạt của Mỹ mà còn bởi vì các ngân hàng mà họ dựa vào không có khả năng tiếp tục làm ăn với bất kỳ ai, thậm chí là liên kết từ xa với PDVSA hoặc Venezuela.
PDVSA đã công bố kế hoạch vào tháng trước để tăng sản lượng vào năm 2020 lên 1,2 triệu thùng/ngày, mặc dù họ không tiết lộ bất kỳ chi tiết nào của kế hoạch này, ngoài việc cho biết họ sẽ thực hiện một “chiến dịch thắt lưng buộc bụng” về chi phí nhân viên của PDVSA.
Nguồn tin: xangdau.net