Điều hành hợp lý?

Chiều 10.4, tại cuá»™c họp báo của Bá»™ Tài chính những vấn đề về giá, quản lý giá, trong Ä‘ó có giá xăng dầu, Phó Cục trưởng Cục Quản lý giá (Bá»™ Tài chính) Nguyá»…n Anh Tuấn khẳng định:

Ngày 8.4 vừa qua, sau khi chốt giá bình quân cÆ¡ sở 30 ngày thì kết quả chênh lệch giữa giá bán hiện hành và giá cÆ¡ sở của các chủng loại xăng dầu lần lượt là 481 đồng/lít đối vá»›i xăng Ron A 92,445 đồng/lít đối vá»›i dầu hỏa.

Mặc dù thuế suất thuế nhập khẩu các chủng loại xăng dầu trong nÆ°á»›c còn thấp hÆ¡n nhiều so vá»›i barem quy định nhÆ°ng để đảm bảo hài hòa lợi ích cho người tiêu dùng, doanh nghiệp thì Nhà nÆ°á»›c vẫn chÆ°a khôi phục thuế suất mà thay vào Ä‘ó quyết định chủ Ä‘á»™ng giảm giá.

“Cách Ä‘iều hành nhÆ° vậy là hoàn toàn Ä‘úng vá»›i tinh thần Nghị định 84 về kinh doanh xăng dầu”- ông Tuấn nói.

Giá xăng dầu giảm nhỏ giọt khiến người dân càng thêm bức xúc.

Riêng về quỹ bình ổn giá xăng dầu, ông Tuấn giải thích: Cứ 3 tháng Cục Quản lý giá lại yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối thông báo về tình hình quản lý quỹ và sá»­ dụng quỹ 1 lần, chính vì vậy lãnh đạo cÆ¡ quan quản lý giá khẳng định: “Công tác Ä‘iều hành quỹ nhÆ° vậy là hoàn toàn minh bạch”. Tính đến ngày 21.3 quỹ bình ổn Ä‘ã âm hÆ¡n 430,9 tá»· đồng. “Nếu ai chÆ°a hiểu rõ về quỹ bình ổn thì có thể xem lại Thông tÆ° 234” - ông Tuần đề nghị.

Tuy nhiên, khác vá»›i giải thích của lãnh đạo Bá»™ Tài chính, các chuyên gia cho rằng, việc Ä‘iều hành giá xăng dầu nhÆ° vậy càng khiến cho người dân thêm bức xúc. Chuyên gia kinh tế Phạm Tất Thắng nói thẳng: “Quyết định giảm 500 đồng/lít xăng của Bá»™ Tài chính vừa qua chỉ khiến cho người tiêu dùng bức xúc vì mức giảm quá ít”.

Theo ông Thắng, người dân thấy rằng khi giá thế giá»›i tăng thì giá trong nÆ°á»›c lập tức nhảy vọt lên theo, mức tăng thì rất lá»›n, nhÆ°ng giá thế giá»›i giảm thì giá trong nÆ°á»›c chỉ giảm rất ít, Ä‘iều này dường nhÆ° Ä‘ã trở thành quy luật bất biến.

ChÆ°a kể, sau "cú" tăng giá bị cho là "phản cảm" vừa qua, dÆ° luận ầm ầm lên tiếng phản đối thì giá xăng dầu má»›i chịu giảm nhÆ° hiện nay nhÆ°ng lại giảm không Ä‘áng kể. Giá xăng dầu lẽ ra phải giảm từ giữa tháng 3 vừa qua nếu các khoản chi phí hình thành giá bán lẻ được minh bạch và quyền lợi của người tiêu dùng được đặt lên Ä‘úng mức.

Cần xem lại cÆ¡ chế định giá xăng

Trao đổi vá»›i NTNN, chuyên gia kinh tế Lê Đăng Doanh cÅ©ng cho rằng, hiện nay, cÆ¡ sở cấu thành giá bán lẻ xăng dầu và cÆ¡ chế Ä‘iều hành giá xăng dầu vẫn chÆ°a minh bạch. Tại sao chúng ta không dá»±a theo giá cả nhập khẩu thá»±c tế của doanh nghiệp xăng dầu đầu mối ở thời Ä‘iểm cụ thể để kết luận doanh nghiệp xăng dầu lá»— hay lãi để từ Ä‘ó quyết định Ä‘iều chỉnh tăng- giảm giá xăng dầu hợp lý(?).

“Tôi cho rằng, không thể kết luận doanh nghiệp lá»— lãi để Ä‘Æ°a ra quyết định tăng/giảm giá chỉ dá»±a theo giá trung bình tại Singapore và lúc thì áp 30 ngày, lúc lại 20 ngày nhÆ° hiện nay”- ông Lê Đăng Doanh nói.

CÅ©ng theo ông Lê Đăng Doanh, qua số liệu của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cÅ©ng thấy rõ, thời Ä‘iểm nào giá xăng dầu thế giá»›i giảm thì doanh nghiệp nhập về rất lá»›n, ngược lại giá tăng họ nhập rất ít, do vậy tính toán của Bá»™ Tài chính về giá cÆ¡ sở so vá»›i giá bán lẻ cho đến nay vẫn có quá nhiều Ä‘iểm không rõ ràng, dẫn tá»›i không minh bạch trong giá xăng dầu hiện nay.

Cách tính giá trung bình 30 ngày theo giá thế giá»›i thay vì giá thá»±c nhập của doanh nghiệp, nhiều khoản không rõ giữa quy định và thá»±c tế, phân phối lợi nhuận định mức được tính trong giá cÆ¡ sở... Ä‘ã khiến thông tin về giá xăng dầu rất mù mờ. “CÆ¡ chế định giá, kiểm soát giá bán lẻ xăng dầu phải được xem lại thì má»›i đảm bảo việc tăng- giảm giá xăng dầu không gây bức xúc cho người dân”.

Nguồn tin: Danviet