Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Vẫn hạ được giá xăng dầu trong thời điểm hiện nay?

Trong khi giá dầu thô trên thế giá»›i sụt giảm mạnh, thì giá thành phẩm, giá bán lẻ trên thị trường Việt Nam vẫn Ä‘ang ở mức cao. Theo các chuyện gia, dù doanh nghiệp nói gì thì nói, nếu cÆ¡ quan quản lý cân Ä‘á»™ng lại thì vẫn có thể hạ được giá xăng dầu trong thời Ä‘iểm hiện nay.

Giá xăng dầu Ä‘ã tận cùng phi lý?

Má»™t lãnh đạo của Petrolimex cho biết: Giá xăng dầu trên thị trường thế giá»›i gần Ä‘ây có giảm nhÆ°ng giá các sản phẩm dầu thành phẩm thì chỉ giảm nhẹ. Giá xăng về đến Việt Nam là khoảng 125,56 USD/1 thùng. Vá»›i tá»· giá 20,680 VND/USD, má»—i lít xăng sẽ có giá là 16.300 đồng /lít. Cá»™ng thêm các chi phí khác nhÆ° thuế tiêu thụ đặc biệt là 10%, VAT 10%, chi phí bán hàng và lợi nhuận của DN theo quy định, má»—i lít xăng tăng lên 20.659 đồng.

Do má»—i lít xăng phải trích quỹ bình ổn giá là 300 đồng, phí xăng dầu, sau khi tính tổng tất cả các khoản thuế và phí theo quy định, giá xăng A92 hiện ở 21.959 đồng /lít. Vá»›i giá bán nhÆ° vậy, DN vẫn Ä‘ang lá»— 659 đồng /lít. TÆ°Æ¡ng tá»± nhÆ° vậy, dầu diezel 0,25% S Ä‘ang lá»— 345 đồng /1 lít. CÅ©ng theo lãnh đạo này thì Ä‘ó là cách tính của Bá»™ Tài chính, còn nếu tính theo chi phí thá»±c tế của DN thì số lá»— còn lá»›n hÆ¡n.

Theo các chuyện gia, nếu cÆ¡ quan quản lý cân Ä‘á»™ng lại thì vẫn có thể hạ được giá xăng dầu trong thời Ä‘iểm hiện nay
Theo TS Nguyá»…n Minh Phong, Viện nghiên cứu phát triển kinh tế -xã há»™i Hà Ná»™i thì cách tính này Ä‘ã có trong Nghị định 84 (giá cÆ¡ sở, gồm có các chi phí + giá gốc + các khoản phụ), không có gì khó hiểu. Vấn đề chỉ còn nằm ở chá»— là giá cÆ¡ sở này chÆ°a được kiểm toán. Chúng ta chỉ biết má»™t chiều, còn Ä‘úng hay sai, hợp lý hay chÆ°a hợp lý, thì không ai biết được.

Đặc biệt là vấn đề chi phí, theo TS Phong, hiện Ä‘ang thiếu tường minh. DN khai bao nhiêu thì biết là bấy nhiêu, không có cứ liệu thuyết phục. Theo Ä‘úng nguyên tắc, Ä‘ã là thị trường thì phải có lên có xuống. Giá xăng dầu bán lẻ hiện nay là khi giá trên thị trường thế giá»›i Ä‘ang đạt đỉnh, ở mức rất cao. NhÆ°ng hiện giá xuống rất nhiều mà giá bán lẻ vẫn không hạ. Lý do được Ä‘Æ°a ra là do DN chÆ°a có lãi (vì trích ngân sách, quỹ bình ổn +lãi suất định mức).

"Tôi thấy ông Nguyá»…n Lá»™c An (Phó Vụ trưởng Vụ Chính sách thị trường trong nÆ°á»›c -Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng) trả lời thì từ tháng 6 Ä‘i kiểm tra các doanh nghiệp Ä‘ã lãi 900 đồng /lít, chỉ có Bá»™ Tài chính nói là không có lãi thôi. Hai Bá»™ mà nói ngược nhau thì Ä‘ã là khó thuyết phục rồi. Tôi cho rằng không có lãi lá»›n thì Ä‘ã có lãi nhỏ nếu các cÆ¡ quan quản lý biết hài hòa được vá»›i lợi ích của người dân nhÆ° giảm bá»›t lãi của DN, giảm bá»›t trích ná»™p ngân sách để lấy má»™t khoản dÆ° hạ giá xăng. NhÆ° thế sẽ tạo ra được sá»± đồng thuận lá»›n từ người dân, từ xã há»™i. Đằng này, các cÆ¡ quan cứ chú ý đến lợi ích của DN, chú ý đến trích ná»™p ngân sách mà không chịu hạ", TS Nguyá»…n Minh Phong phân tích.

CÅ©ng theo TS Phong thì DN nói không có cÆ¡ há»™i nào để giảm giá trong thời gian này, Ä‘ó là việc của DN, quan trọng vẫn là cÆ¡ quan quản lý. Nếu cÆ¡ quan quản lý Ä‘iều chỉnh lại lợi nhuận định mức của DN, ít nhất cÅ©ng dÆ° ra khoảng 1-2 trăm đồng/lít để hạ giá. Hiện nay, DN Ä‘ang được trích 300 đồng lãi định mức, Ä‘ó là chÆ°a kể họ còn lãi nữa do chi phí khai "vống" lên. Việc trích ná»™p ngân sách Ä‘ang là 1.000 đồng, rồi còn quỹ nọ quỹ kia, tại sao không bá»›t Ä‘i. Giá vẫn có thể hạ được, vấn đề chẳng qua là "tÆ° duy chÆ°a tá»›i" thôi.

Ông Bùi Ngọc SÆ¡n, Trưởng phòng Nghiên cứu kinh tế quốc tế (Viện nghiên cứu và chính trị thế giá»›i) thì nhấn mạnh về tính minh bạch. "Lá»— lãi thế nào, chi phí ra sao thì chỉ có DN má»›i biết, họ khai thế nào chẳng được, rất khó kiểm soát. Ép quá, thì họ cÅ©ng chỉ giảm vài chục đồng lấy lệ mà thôi. Tôi thấy ở các nÆ°á»›c, trạng thái thị trường lúc nào cÅ©ng là cạnh tranh. Có cạnh tranh thì má»›i có chuyện giá lên, giá xuống. Các Cty có nhiều đầu mối để bán xăng dầu nên má»›i có thể cạnh tranh được, còn ở mình gần nhÆ° chỉ "có má»™t ông".

Ông SÆ¡n cÅ©ng cho hay, “Câu chuyện ở Petrolimex cÅ©ng chẳng khác nào nhÆ° câu chuyện của EVN. Minh bạch ra thì Tổng Petrolimex chỉ nên phụ trách má»™t khâu, các phần còn lại phải để thị trường tham dá»±. NhÆ°ng đằng này, ông vừa kiểm soát hệ thống phân phối, vừa là người nhập khẩu, vừa là người Ä‘Æ°a hàng ra bán và quyết định giá... rồi tham gia cả xây dá»±ng chính sách. Nhìn vào Ä‘ó, người ta cÅ©ng biết là quá khó để có thể minh bạch".

Nguồn tin: Nguoiduatin

ĐỌC THÊM