Từ 14g30 chiá»u nay 20-12, Cổng Thông tin Ä‘iện tá» Chính phá»§ tổ chức tá»a Ä‘àm trá»±c tuyến "Minh bạch hóa giá xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trưá»ng". TTO tưá»ng thuáºt trá»±c tuyến ná»™i dung buổi tá»a Ä‘àm này.
Các khách má»i tham dá»± buổi tá»a Ä‘àm gồm có Thứ trưởng Bá»™ Công Thương Nguyá»…n Cẩm Tú, Phó Cục trưởng phụ trách Cục quản lý giá Bá»™ Tài chính Nguyá»…n Anh Tuấn, Chá»§ tịch Há»™i đồng Quản trị Táºp Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) Bùi Ngá»c Bảo.
Ngưá»i dân đổ xăng tại cây xăng trên đưá»ng Trần Xuân Soạn, Q.7, TP.HCM tối 17-12 - Ảnh tư liệu |
Há»i: Sau 3 năm thá»±c thi, má»›i Ä‘ây Thá»§ tướng Chính phá»§ Ä‘ã yêu cầu Bá»™ Công thương rà soát, Ä‘ánh giá lại nghị định 84/2009/NÄ-CP cá»§a Chính phá»§ ban hành ngày 15-10-2009. Xin há»i là công tác này tiến hành đến Ä‘âu và qua rà soát, Ä‘ánh giá thì Ä‘ã thấy có vấn đỠgì cần sá»a đổi, bổ sung không?
- Ông Nguyá»…n Cẩm Tú: Thá»§ tướng giao cho Bá»™ Công Thương rà soát Nghị định 84 và yêu cầu trong tháng 12 phải trình, chúng tôi Ä‘ã hoàn thành và sẽ trình trong 1, 2 ngày tá»›i. Chúng ta phải hình dung Nghị định 84 là văn bản cụ thể, còn có những văn bản khác quy định vá» vấn đỠnày và chúng ta không nên nhầm lẫn giữa Nghị định 84 và các văn bản khác Ä‘ó. Nghị định 84 quy định các vấn đỠcó tính nguyên tắc vá» kinh doanh xăng dầu, còn cụ thể hóa dành cho các văn bản cụ thể.
Há»i: Thưa Thứ trưởng Bá»™ CT, hiện nay chúng ta Ä‘ang áp dụng quy định kinh doanh xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trưá»ng, nhưng viÌ€ sao Ä‘ã 3 năm thực hiêÌ£n theo Nghị định 84 maÌ€ kinh doanh xăng dâÌ€u vẫn chưa theo cÆ¡ chêÌ thiÌ£ trường, giaÌ xăng dâÌ€u vẫn chưa lên xuôÌng theo giaÌ thêÌ giÆ¡Ìi. ViÌ€ sao Ä‘êÌn nay doanh nghiêÌ£p vẫn chưa được quyêÌ€n Ä‘iÌ£nh giaÌ baÌn xăng dâÌ€u như tinh thâÌ€n NghiÌ£ Ä‘iÌ£nh 84? Ông có thể giải thích rõ hÆ¡n vá» Ä‘iá»u này được không?
- Ông Nguyá»…n Cẩm Tú: Chúng ta xây dá»±ng ná»n kinh tế thị trưá»ng có sá»± quản lý cá»§a Nhà nước, xuất phát từ má»™t ná»n kinh tế táºp trung bao cấp. Việc chuyển đổi Ä‘ó không thể diá»…n ra trong ngày má»™t, ngày hai. Nghị định 84 chưa phải là bước cuối cùng để kinh doanh xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trưá»ng, Ä‘ây là nghị định tiếp nối các Nghị định 187, Nghị định 55 và sau này còn nhiá»u bước nữa để kinh doanh hoàn toàn theo cÆ¡ chế thị trưá»ng.
Hỏi: Xin há»i ông Nguyá»…n Anh Tuấn vá» tính minh bạch cá»§a giá xăng dầu?
- Ông Nguyá»…n Anh Tuấn: Trước hết, chúng ta thá»±c hiện quản lý giá xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trưá»ng có sá»± quản lý cá»§a Nhà nước, thá»±c hiện các quy định cá»§a pháp luáºt, trong Ä‘ó có các Nghị định cá»§a Chính phá»§.
Chúng ta Ä‘ang thá»±c hiện theo Nghị định 84 và bám sát 4 Ä‘iá»u cÆ¡ bản trong Nghị định này: Äiá»u 3, 22, 26 và 27, có sá»± giám sát, kiểm soát giá xăng dầu vá»›i các doanh nghiệp.
Chúng tôi cho rằng cÆ¡ chế giá này rất công khai, minh bạch.
Vá» công khai, Nhà nước Ä‘ã ban hành cÆ¡ chế rõ ràng, Chính phá»§ Ä‘ã ban hành Nghị định 84, các bá»™, ngành ban hành Thông tư hướng dẫn, như Bá»™ Tài chính ban hành Thông tư 234 quy định cụ thể vá» cấu thành giá, quỹ bình ổn giá...
Thứ hai, má»—i lần Ä‘iá»u hành giá, chúng tôi Ä‘á»u há»p báo thông tin vá» cách tính giá, Ä‘iá»u hành giá, vá» các công cụ Ä‘iá»u tiết, giải thích cụ thể tại sao.
Thứ ba, kết quả thanh tra kiểm tra Ä‘á»u được công khai qua báo chí... Vá» minh bạch, chúng tôi Ä‘á»u thông báo rõ ràng các chi phí cấu thành giá, ví dụ giá cÆ¡ sở...
- Ông Nguyá»…n Cẩm Tú: Những ai cho rằng giá xăng dầu không minh bạch, xin dành môÌ£t giây đồng hồ, giở bất cứ má»™t tá» Thị trưá»ng nào ban hành vào bất cứ ngày nào, trong Ä‘ó Ä‘á»u công bố rõ giá cÆ¡ sở cá»§a xăng dầu vào Ä‘úng ngày hôm Ä‘ó, theo Ä‘úng công thức cá»§a Bá»™ Tài chính. Do váºy, không thể nói là không minh bạch.
Hỏi: Gần Ä‘ây có má»™t số ý kiến cho rằng Petrolimex độc quyá»n (hoặc thuá»™c nhóm có vị trí thống lÄ©nh thị trưá»ng) trong kinh doanh xăng dầu, do váºy việc giao quyá»n cho doanh nghiệp tá»± quyết định giá là Ä‘i ngược vá»›i nguyên lý quản lý và do Ä‘ó, khó có cÆ¡ há»™i giảm giá xăng dầu trong nước khi giá giảm, ngược lại, giá trong nước tăng ngay khi giá thế thá» giá»›i vừa tăng... Ông bình luáºn vấn đỠnày như thế nào?
Nói vỠđộc quyá»n thì cần nói hai vấn đỠlà: thị phần và định giá. Petrolimex hiện nay còn 48% thị phần, rõ ràng từ 100% xuống 48% là bước tiến dài. VỠđịnh giá từ ngày 1-10-2009, khi Nghị định 84 có hiệu lá»±c đến nay, cÆ¡ bản là hoạt động định giá vẫn là do Nhà nước Ä‘iá»u tiết (40 tháng), doanh nghiệp chỉ có hai tháng. Ông Nguyá»…n Cẩm Tú |
- Ông Nguyá»…n Cẩm Tú: Theo tôi khi nháºn xét má»™t vấn đỠcần phải phù hợp vá»›i hoàn cảnh thá»±c tiá»…n. Äối vá»›i trưá»ng hợp cá»§a Petrolimex có hai Ä‘iá»u kiện cần xem xét.
Thứ nhất, khi chúng ta còn trong cÆ¡ chế kinh tế bao cấp thì Petrolimex là đơn vị duy nhâÌt cung cấp xăng dầu cho cả nước. Äến nay, chúng ta Ä‘ã có 13 đơn vị đầu mối cung cấp xăng dầu và cần nhiá»u hÆ¡n nữa.
Thứ hai, chúng ta tiến từ việc Nhà nước định giá, đến nay doanh nghiệp được định giá 7% trở xuống, khi chúng ta có 13 đầu mối thì việc tá»± định giá này được thá»±c hiện nhiá»u hÆ¡n.
- Ông Hoàng Ngá»c Bảo: Nói minh bạch hoá xăng dầu theo Nghị định 84 sẽ không đầy đủ nếu không bám theo lá»™ trình cá»§a Chính phá»§ Ä‘iá»u hành xăng dầu theo thi trưá»ng thì từ Quyết định 187 năm 2003, khi Ä‘ó quản lý giá xăng dầu vá»›i tinh thần minh bạch, công khai, tiếp cáºn vá»›i giá thị trưá»ng.
Thứ hai, trong chá»§ trương kinh doanh xăng dầu thì trong Quyết định 187, Nghị định 55 (năm 2007) và sá»a đổi bằng nghị định 84 (2009) Ä‘ây là lá»™ trình trong 10 năm và đối vá»›i Petrolimex từ má»™t đơn vị trước năm 1990 độc quyá»n 100% có trách nhiệm cung ứng theo chỉ tiêu nhà nước thì chúng ta Ä‘ã tạo ra thị trưá»ng và Petrolimex cÅ©ng chá»§ động tạo khoảng trống cho thị trưá»ng cho các doanh nghiệp khác.
Tá»›i nay cÆ¡ bản Ä‘ã có 13 đầu mối, hàng ngàn doanh nghiệp vá»›i 13.000 cá»a hàng trong Ä‘ó Petrolimex có 2.500, tất cả doanh nghiệp đầu mối khoảng trên 3.000.
Như váºy thị trưá»ng xăng dầu Ä‘ã có khả năng xác láºp. Vấn đỠcòn lại là váºn hành như thế nào để tạo ra thị trưá»ng thá»±c thụ.
Vì váºy, từ Quyết định 187, Nghị định 55 và Nghị định 84 nhằm thiết láºp má»™t thị trưá»ng xăng dầu chuyển dần sang cÆ¡ chế thị trưá»ng có sá»± quản lý cá»§a nhà nước mà chúng ta Ä‘ã và Ä‘ang từng bước thá»±c hiện.
- Hỏi: Thưa ông Nguyá»…n Anh Tuấn, có ý kiến cho rằng “CÆ¡ chế giá hiện hành khiến lợi ích cá»§a doanh nghiệp, nhà nước và ngưá»i tiêu dùng bị xung đột. Khi giá cả thế giá»›i xuống thấp, lợi ích cá»§a ngưá»i tiêu dùng bị xâm hại, ngược lại khi giá cả thế giá»›i lên cao thì lợi ích cá»§a nhà nước lại bị thiệt hại.” Ông nháºn xét vá» ý kiến này như thế nào? Thá»±c tế này có khiến cho việc Ä‘iêÌ€u chỉnh giaÌ trong nươÌc không bắt kịp vá»›i biêÌn Ä‘ôÌ£ng giaÌ xăng dâÌ€u thêÌ giá»›i hay không? Vì chính Ä‘iểm này khiến ngưá»i tiêu dùng bức xúc do thấy giá thế giá»›i giảm nhưng ở ta lại không giảm.
Ông Nguyá»…n Anh Tuấn: Thứ nhất là phải thá»±c hiện theo nguyên tắc như tôi Ä‘ã đỠcáºp, tức là bám sát tín hiệu thị trưá»ng thế giá»›i. Tôi xin thông tin lại là hiện nay giá cÆ¡ sở tính theo giá xăng dầu thành phẩm, chứ không phải dá»±a trên giá dầu thô. Do váºy, cÆ¡ quan báo chí cần lưu ý để thông tin tuyên truyá»n cho phù hợp.
Thứ hai, hiện chúng ta tính giá cÆ¡ sở trong 30 ngày nên phải tính đủ thá»i gian để tính giá bán lẻ. Thá»i gian qua, do tính 30 ngày có lẽ hÆ¡i dài so vá»›i tín hiệu thị trưá»ng thế giá»›i nên cần phải xem xét lại vấn đỠnày để kiến nghị các cÆ¡ quan chức năng. Xem xét Nghị định 84 cÅ©ng cần tính lại chu kỳ tính giá, ngắn hÆ¡n 30 ngày để không lá»—i thá»i so vá»›i tín hiệu thị trưá»ng.
Hỏi: YÌ kiến đưa ra là chu kỳ tính giá nên khoảng 15-20 ngày, ông Ä‘ánh giá thế nào?
- Ông Nguyá»…n Anh Tuấn: Rất nhiá»u phương án đặt ra, và chúng tôi cÅ©ng Ä‘ang tính khoảng 10 ngày phù hợp hÆ¡n vá»›i tín hiệu thị trưá»ng thế giá»›i.
Trong Nghị định 84 cÅ©ng có quy định tối thiểu 10 ngày các doanh nghiệp má»›i được tăng giá và tối Ä‘a 10 ngày phải giảm theo tín hiệu thị trưá»ng thế giá»›i. Äây cÅ©ng là má»™t cÆ¡ sở nhưng chúng tôi thấy chu kỳ 10 ngày thì hÆ¡i ngắn, sẽ ảnh hưởng tá»›i vấn đỠlưu thông. Do váºy xác định lưu thông phải dài hÆ¡n và còn liên quan đến an ninh năng lượng.
Vấn đỠđặt ra là có nên Ä‘iá»u chỉnh chu kỳ 30 ngày không. Chúng tôi Ä‘ang nghiên cứu để có hướng để báo cáo cÆ¡ quan chức năng và có lẽ giảm chu kỳ tính giá độ 15 ngày. Tuy nhiên cÅ©ng nên cân nhắc vấn đỠlưu thông.
- Ông Nguyá»…n Cẩm Tú: Vá» vấn đỠnày tôi xin được bổ sung. Có má»™t nguyên tắc mà chúng ta hay quên là khi tính trung bình má»™t giai Ä‘oạn nếu giai Ä‘oạn càng dài thì số trung bình càng cao, càng thể hiện tính định hướng và bá» qua giao động bất thưá»ng. Xăng dầu cÅ©ng váºy thôi. Chúng ta tính thá»i gian càng dài bao nhiêu thì càng Ä‘iá»u hành theo định hướng, xu thế mà không Ä‘iá»u hành theo thang giá nhất thá»i từng ngày. Và ngược lại chúng ta tính càng ngắn thì tính nhất thá»i càng thể hiện rõ.
Còn 30 ngày hay không 30 ngày thì chá»§ yếu liên quan đến giá.
Tuy nhiên, Bá»™ Công Thương lại quan tâm má»™t số vấn đỠkhác là đảm bảo nguồn cung, dá»± trữ khi thị trưá»ng bất ổn, hệ thống cung ứng. Chúng ta phải có má»™t lượng dữ trữ nhất định. Nguồn này đến từ Ä‘âu? Má»™t là Nhà nước bá» tiá»n ra. Hai là doanh nghiệp kinh doanh phải dá»± trữ. Trong tình hình hiện nay, nguồn lá»±c Nhà nước có hạn nên Nhà nước dá»± trữ không nhiá»u. Chúng ta phải giao nhiệm vụ dá»± trữ cho doanh nghiệp trong 30 ngày.
Tuy nhiên, trong tình hình thị trưá»ng xăng dầu gần Ä‘ây, 30 ngày có thể không đảm bảo an ninh năng lượng, Nhà nước Ä‘ã tính đến khả năng dá»± trữ 45 ngày. Nhưng Ä‘iá»u này vì nhiá»u lý do chúng ta không thá»±c hiện được.
Chúng ta yêu cầu dá»± trữ 30 ngày nhưng không thể Ä‘iá»u hành giá theo 10 ngày được. Váºy chúng ta chỉ có hai cách, giảm dá»± trữ 15 ngày và Ä‘iá»u hành giá trong 15 ngày. Nếu không Nhà nước phải bá» tiá»n ra để bù 15 ngày còn lại. Äây là bài toán giải quyết má»™t vấn Ä‘á».
Hỏi: Nhưng ngưá»i dân luôn nghÄ© rằng khi giá xăng dầu thế giá»›i giảm thì phải giảm, còn khi tăng há» cÅ©ng sẵn sàng chi tiá»n để mua xăng dầu vá»›i giá tăng?
- Ông Nguyá»…n Cẩm Tú: Tôi phải nhắc lại vấn đỠnày. Vá»›i ngưá»i dân, Ä‘iá»u quan trá»ng là có xăng dầu để mua hay là vấn đỠgiá? Tôi nhắc lại vấn đỠđể chúng ta tá»± kết luáºn, thá»i bao cấp giá rất rẻ nhưng không có hàng bán, dân có lợi không? Äôi khi có hàng hóa thì phải xếp hàng từ ná»a Ä‘êm để mua hàng hóa mà nhiá»u ngưá»i không mua được. Äiá»u hành phải tính tá»›i làm sao để má»i ngưá»i Ä‘á»u có thể dá»… dàng mua được xăng dầu và sau Ä‘ó, tính tá»›i giá cả hợp lý. Äây là phương trình nhiá»u ẩn số chứ không phải chỉ để giải quyết má»™t vấn Ä‘á».
Năm 2009 khi ban hành Nghị định 84, tình hình kinh tế thế giá»›i khó khăn, giá xăng dầu chá»§ yếu tăng, chỉ giảm cục bá»™. Thứ hai, Chính phá»§ chỉ đạo trong 3 lợi ích cá»§a nhà nước, doanh nghiệp, ngưá»i dân, ưu tiên trước hết ngưá»i dân, thứ hai là doanh nghiệp, thứ ba là nhà nước. Lợi ích ngưá»i dân thể hiện ở giá, cá»§a doanh nghiệp ở chá»— ít nhất hòa vốn, cá»§a nhà nước ở thuế. Thá»±c hiện như thế nào? Äó là Æ°u tiên giá bán dưới giá cÆ¡ sở, tôi khẳng định Ä‘iá»u này dù nhiá»u ngưá»i còn nghi ngá». Nhưng nếu không tin, hãy mở tá» Thị trưá»ng hàng ngày, so sánh vá»›i giá cÆ¡ sở là biết ngay.
Ta luôn bình ổn giá, để giá thấp hÆ¡n giá cÆ¡ sở, trước Ä‘ây bù giá trá»±c tiếp cho doanh nghiệp, năm 2008 khoảng 23.000 tá»· đồng, theo Nghị định 84 thì không còn nên doanh nghiệp bị lá»— tích lÅ©y. Nhà nước hầu hết hi sinh vá» thuế, trong khoảng từ tháng 9 năm ngoái đến tháng 9 năm nay, không thu thuế xăng dầu. Lẽ ra khi giá thế giá»›i giảm thì ta phải bù thuế, khi nào giá tăng thì cho tăng để doanh nghiệp bù lại, nhưng ta chưa bao giá» bù cho doanh nghiệp cả. Sau khi kiểm toán năm ngoái, Bá»™ Tài chính thừa nháºn doanh nghiệp lá»— tích lÅ©y mưá»i mấy nghìn tá»· đồng.
- Ông Bùi Ngá»c Bảo: Äúng là chúng ta có câu há»i lên nhanh, xuống cháºm, những quy định cá»§a chúng ta có giải quyết được không?
Thứ nhất, má»—i lần chúng ta Ä‘iá»u chỉnh giá Ä‘á»u có há»p báo, công bố các yếu tố cấu thành giá, rất minh bạch, nhưng chỉ minh bạch tại thá»i Ä‘iểm Ä‘ó, nhìn cả chu kỳ thì không minh bạch vì tất cả những yếu tố tại thá»i Ä‘iểm Ä‘ó không theo chuẩn má»±c nào. Nhìn lại kết cấu giá năm 2012, tôi lấy ví dụ, giá bình quân cá»§a thế giá»›i đối vá»›i mặt hàng xăng, chỉ tăng 3% so vá»›i 2011, nhưng giá xăng trong nước lại tăng 11%, Ä‘iá»u này phải giải thích bằng cách thức khác. Trong công thức giá cá»§a Nghị định 84 quy định rất minh bạch, cấu thành yếu tố giá thì trong Ä‘ó có vấn đỠvá» thuế, tá»· giá, giá quốc tế. Ba dữ kiện này cùng “chạy” cả thì rõ ràng ảnh hưởng đến giá cuối cùng.
Trong việc tổ chức váºn hành thuế cá»§a chúng ta, trong suốt thá»i gian dài , chúng tôi theo dõi và thấy thuế cá»§a chúng ta được váºn hành thiên vá» bình ổn giá, nghÄ©a là giá thế giá»›i cao thì Ä‘iá»u chỉnh hạ thuế, để giá bán thấp, tháºm chí nhiá»u thá»i Ä‘iểm vá» bằng 0%, đương nhiên giá bán sẽ không theo xu thế thế giá»›i, chỉ tăng vừa phải. Äiá»u Ä‘ó chứng tá» Chính phá»§ và Bá»™ Tài chính quan tâm bình ổn giá và khi giá hạ thì Ä‘iá»u chỉnh thuế.
Trong năm 2012, gần như thuế bằng 0% trong 6 tháng đầu và phải sá» dụng quỹ bình ổn giá để tránh giá tăng cao. Tất yếu đến nay khi giá xăng dầu thế giá»›i hạ thì phải có thuế. Nhưng nếu nhìn cả chu trình dài thì có vẻ không minh bạch. Tôi nhấn mạnh Ä‘ây chính là bất cáºp trong cả 3 văn bản, từ Quyết định 187, Nghị định 55 và Nghị định 84, cả 3 Ä‘á»u không thá»±c hiện được Ä‘iá»u khoản vá» thuế, các Ä‘iá»u khoản khác rất tốt. Những bức xúc cá»§a dư luáºn vá» tăng nhanh giảm cháºm là vì thế.
Tôi cho rằng phải thá»±c hiện Ä‘úng quy định, là phải ổn định thuế. Mục tiêu thứ nhất cá»§a thuế là nguồn thu ngân sách chính, mục tiêu tiếp theo má»›i là giá, còn quy định 30 ngày, 20 hay 10 chỉ đặt ra là 30 ngày thì giá ổn định cao hÆ¡n, nhưng vá»›i doanh nghiệp thì không quan trá»ng. Quy định 10, 20, 30 ngày phụ thuá»™c hoàn toàn vào mục tiêu cá»§a chúng ta chứ không phụ thuá»™c vào việc giá thế giá»›i tăng nhanh hay cháºm. Nếu ta không Ä‘ánh giá kỹ Ä‘iá»u này thì có sá»a đổi Nghị định cÅ©ng không quy định được, và sẽ lại tăng nhanh, giảm cháºm.
- Ông Nguyá»…n Anh Tuấn: Vừa qua Ä‘ánh giá toàn diện vá» xăng dầu thì như anh Bảo nói, từ Quyết định 187 đến 55 và 84, chúng tôi Ä‘ánh giá Nghị định 84 là tương đối tích cá»±c khi chuyển sang cÆ¡ chế thị trưá»ng, trước khi ban hành Nghị định 84 thì năm nào cÅ©ng phải bù lá»—. Xin nhấn mạnh xăng dầu là mặt hàng chiến lược cần bình ổn giá.
Vừa qua, Thá»§ tướng Ä‘ã nhắc, khi giá xăng dầu thế giá»›i tăng thì Ä‘iá»u hành phải cân nhắc tá»›i các chỉ tiêu KT-XH, sá» dụng công cụ thuế, phí... nhà nước phải hi sinh lợi ích. Thứ hai là sá» dụng quỹ bình ổn giá, sá» dụng rất linh hoạt trên nguyên tắc quản lý theo cÆ¡ chế thị trưá»ng có sá»± quản lý cá»§a Nhà nước, hài hòa lợi ích ngưá»i dân, doanh nghiệp và Nhà nước.
* Bấm F5 để tiếp tục cáºp nháºt
Chương trình tá»a Ä‘àm được truyá»n hình trá»±c tuyến trên Cổng Thông tin Ä‘iện tá» Chính phá»§, phát sóng trên các kênh: Invest TV, VCTV 15 Truyá»n hình cáp Việt Nam; Äài Truyá»n hình kỹ thuáºt số VTC; Truyá»n hình Thông tấn xã Việt Nam; Truyá»n hình VOV.
Nguồn tin:TTO