Chiếc xe Air Blade cháy rụi trên đường Phạm Văn Đồng Hà Ná»™i ngày 20/11/2011. Ảnh: Tiến DÅ©ng.

TrÆ°á»›c tình hình nhiều ôtô, xe máy cháy, nổ, từ tháng 1, Thủ tÆ°á»›ng Ä‘ã yêu cầu Bá»™ Khoa học và Công nghệ báo cáo việc kiểm tra, theo dõi chất lượng xăng dầu, cùng các cÆ¡ quan liên quan xem xét lại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhiên liệu, đặc biệt quan tâm đến thành phần các chất phụ gia ảnh hưởng đến khả năng gây cháy, nổ.

"Chúng tôi Ä‘ã giao cho Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường và Chất lượng là Ä‘Æ¡n vị chủ trì phối hợp vá»›i bá»™ liên quan hoàn tất báo cáo và sẽ trình lên Thủ tÆ°á»›ng trong tuần sau", Bá»™ trưởng Bá»™ Khoa học và Công nghệ Nguyá»…n Quân cho VnExpress biết.

Liên quan đến các vụ việc cháy xe, theo Bá»™ trưởng Nguyá»…n Quân, có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến các phÆ°Æ¡ng tiện bị cháy nổ, trong Ä‘ó việc xác định chính xác nguyên nhân cần sá»± hợp tác của các chủ phÆ°Æ¡ng tiện vá»›i cÆ¡ quan có trách nhiệm.

Bá»™ trưởng Nguyá»…n Quân cho hay, do tính phức tạp của vấn đề nên có thể báo cáo chÆ°a chỉ rõ nguyên nhân chính xác gây cháy nổ, nhÆ°ng Bá»™ Ä‘ã chỉ đạo các Ä‘Æ¡n vị tập trung kiểm soát bảo đảm chất lượng về xăng dầu, Ä‘ang tổ chức thanh tra chuyên đề về chất lượng xăng dầu.

Theo Ä‘ánh giá của các nhà khoa học, về nguyên tắc xăng không thể tá»± cháy nổ ngay cả khi bị pha các phụ gia, nên cần phải kiểm tra thêm những thông tin do Ä‘iều kiện bên ngoài tác Ä‘á»™ng để có nguồn lá»­a gây cháy.

TrÆ°á»›c Ä‘ây, Trung tâm Công nghệ hóa dầu và Ä‘á»™ng cÆ¡ đốt trong thuá»™c trường Đại học Bách Khoa Ä‘ã thá»±c hiện thí nghiệm xăng pha methanol lên đến 30% ở nhiệt Ä‘á»™ 500 Ä‘á»™ C cÅ©ng không có khả năng tá»± bốc cháy.

Nguồn tin: Vnexpress