Giá xăng dầu luôn biến Ä‘á»™ng. |
Má»—i khi giá xăng dầu biến Ä‘á»™ng thì dÆ° luáºn Ä‘á»u sôi Ä‘á»™ng, nhất là khi giá tăng. Thế nhÆ°ng tuần này lại không hoàn toàn nhÆ° váºy dù có má»™t sá»± kiện rất quan trá»ng diá»…n ra.
Kể từ ngày 15.12, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu được tá»± quyết giá theo Nghị định 84. Và giá xăng dầu Ä‘ã được Ä‘iá»u chỉnh. Äây là má»™t sá»± kiện lá»›n, trá»ng đại trong quá trình chuyển đổi của ná»n kinh tế Việt Nam, nhÆ°ng dÆ° luáºn lại khá yên lặng, có lẽ do Ä‘iá»u chỉnh giảm là chính, tuy có tăng giá dầu hoả.
Xăng dầu là nhiên liệu rất quan trá»ng và liên quan đến Ä‘á»i sống của hàng chục triệu ngÆ°á»i và hàng trăm ngàn doanh nghiệp. Tá»± do hoá giá xăng dầu là má»™t bÆ°á»›c tiến rất quan trá»ng của Việt Nam trong phát triển ná»n kinh tế thị trÆ°á»ng.
Má»™t thá»i, giá của hầu hết các mặt hàng Ä‘á»u do Nhà nÆ°á»›c quy định. Giá cả hàng hoá và dịch vụ tiêu dùng cÅ©ng nhÆ° giá của hầu hết các hàng hoá khác Ä‘ã được tá»± do hoá từ lâu. Thế nhÆ°ng giá năng lượng vẫn do Nhà nÆ°á»›c quy định hay Ä‘iá»u tiết mạnh, trong Ä‘ó có giá xăng dầu, cho đến táºn 14.12.2009.
Việc định giá xăng dầu Ä‘ã không hoàn toàn cứng nhắc nhÆ° thá»i bao cấp, song sá»± can thiệp hành chính của Nhà nÆ°á»›c vào thị trÆ°á»ng Ä‘ã tạo ra những cản trở sá»± cạnh tranh và chÆ°a góp phần đắc lá»±c vào việc tiết kiệm năng lượng và tăng hiệu quả hoạt Ä‘á»™ng của ná»n kinh tế.
Nay các doanh nghiệp Ä‘ã được tá»± quyết định giá (tuy có thá»i hạn 12 ngày đối vá»›i Ä‘iá»u chỉnh giá), phải tá»± lo vá» kết quả kinh doanh, phải cạnh tranh vá»›i nhau, và nhÆ° thế tạo ra khuyến khích lá»›n để há» tiết kiệm chi phí, tìm kiếm cÆ¡ há»™i mua rẻ hÆ¡n, giảm thất thoát, chăm lo đến phát triển mạng lÆ°á»›i, v.v… Há» không thể vin vào cá»› phải bán theo giá quy định của Nhà nÆ°á»›c, phải làm nghÄ©a vụ bình ổn giá, làm nghÄ©a vụ xã há»™i..., má»—i khi gặp khó khăn.
Việc tá»± do hoá giá xăng dầu sẽ phân biệt doanh nghiệp làm ăn giá»i vá»›i doanh nghiệp làm ăn tồi. Sá»± cạnh tranh lành mạnh hÆ¡n giữa các công ty xăng dầu sẽ làm tăng hiệu quả hoạt Ä‘á»™ng của chúng và góp phần làm tăng hiệu quả của cả ná»n kinh tế và cuối cùng những ngÆ°á»i tiêu dùng xăng dầu sẽ được lợi.
Các cÆ¡ quan nhà nÆ°á»›c đỡ vất vả hÆ¡n, há» không còn phải “làm thay” việc của thị trÆ°á»ng nữa. Sá»± từ bá» việc làm thay Ä‘ó là má»™t việc rất Ä‘áng hoan nghênh. Nay Nhà nÆ°á»›c có thể táºp trung hÆ¡n vào những việc tháºt sá»± của mình. Äó là đảm bảo cho cạnh tranh tháºt sá»± lành mạnh, là ngăn cản hay trừng phạt sá»± câu kết, là tạo thuáºn lợi mà chủ yếu là cải thiện môi trÆ°á»ng pháp lý cho các tổ chức kinh doanh xăng dầu hoạt Ä‘á»™ng, là đảm bảo thá»±c thi các thoả thuáºn mua bán, giải quyết tranh chấp, là giám sát chất lượng, v.v…
Quan trá»ng nhất trong thá»i gian đầu là làm sao cho việc tá»± do hoá giá cả xảy ra suôn sẻ, tháo gỡ và chấn chỉnh những lệch lạc có thể xảy ra. Má»™t khi xã há»™i và các doanh nghiệp Ä‘ã quen, thị trÆ°á»ng Ä‘ã Ä‘iá»u tiết giá xăng dầu má»™t cách thuần thục thì có thể nói sá»± tá»± do hoá Ä‘ã thá»±c sá»± thành công. NhÆ° thế chính là phát huy Ä‘úng vai trò của Nhà nÆ°á»›c, chứ không phải phó mặc cho thị trÆ°á»ng. NhÆ°ng hết sức cần tránh việc quay lại dùng các biện pháp hành chính trong quản lý giá xăng dầu, ngay cả khi có (và chắc chắn sẽ có) các trục trặc.
Giá xăng dầu sẽ biến Ä‘á»™ng hÆ¡n, sát vá»›i thị trÆ°á»ng quốc tế hÆ¡n. NgÆ°á»i tiêu dùng cÅ©ng phải thay đổi ứng xá» của mình. Không còn chuyện giá má»™t loại xăng là giống nhau ở tất cả các cá»a hàng bán lẻ, ở tất cả các nÆ¡i. Äiá»u này tạo nhiá»u cÆ¡ há»™i lá»±a chá»n hÆ¡n cho ngÆ°á»i tiêu dùng, cả các há»™ tiêu dùng lá»›n, đến những ngÆ°á»i Ä‘i xe máy.
Giá xăng dầu giảm thì ngÆ°á»i tiêu dùng nào cÅ©ng mừng. Song há» cÅ©ng phải chấp nháºn khi giá tăng lên. Khi ngÆ°á»i tiêu dùng Ä‘ã quen vá»›i hiện tượng này, thì sá»± trăn trở má»—i khi có biến Ä‘á»™ng giá chắc cÅ©ng bá»›t Ä‘i và Ä‘iá»u Ä‘ó góp phần tạo không khí xã há»™i lành mạnh hÆ¡n, đỡ căng thẳng hÆ¡n. Sá»± thay đổi trong ứng xá» và táºp quán của ngÆ°á»i tiêu dùng có thể là những hệ quả rất quan trá»ng mà nhiá»u khi chúng ta không chú ý tá»›i.
Chỉ nói chuyện tiết kiệm xăng dầu, vì phải cạnh tranh, vì không còn cá»› để dá»±a dẫm vào Nhà nÆ°á»›c, các công ty kinh doanh xăng dầu chắc sẽ phải tiết kiệm, chống thất thoát. Äấy là vấn Ä‘á» rất quan trá»ng. NhÆ°ng khi giá xăng dầu sát giá thế giá»›i, nhất là khi giá tăng, thì nó buá»™c những ngÆ°á»i tiêu dùng cÅ©ng phải tìm má»i cách tiết kiệm nhiên liệu. Và sá»± thay đổi vá» ý thức tiết kiệm này có thể mang lại những thay đổi lá»›n.
Còn nhiá»u thay đổi khác mà việc tá»± do hoá giá xăng dầu sẽ mang lại. Chắc chắn sẽ có cả những thay đổi gây khó cho nhà kinh doanh và ngÆ°á»i tiêu dùng, song tôi tin những thay đổi thuáºn lợi cho há» là nhiá»u hÆ¡n.
Hy vá»ng việc tá»± do hoá giá của vài mặt hàng khác mà Nhà nÆ°á»›c vẫn quy định hay Ä‘iá»u tiết cÅ©ng sẽ diá»…n ra sá»›m.
Má»™t sá»± kiện lá»›n mà dÆ° luáºn không quá chú ý đến, đấy cÅ©ng là má»™t dấu hiệu tốt.
(LÄ)