 |
| Liên bá»™ Tài chính- Công ThÆ°Æ¡ng vừa chấp nháºn Ä‘á» nghị tăng giá bán xăng dầu của má»™t số doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu. Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam là Ä‘Æ¡n vị đầu tiên thá»±c hiện giá bán má»›i từ 0 giá» ngày 1/7. Theo Ä‘ó, giá xăng tăng thêm 700 đồng/lít; diezen thêm 600 đồng/lít; dầu há»a thêm 650 đồng/lít; mazut 3 S và 3,5 S tăng thêm 500 đồn |
Bắt đầu từ 0 giá» ngày 1/7, Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) sẽ thá»±c hiện giá bán má»›i trên toàn hệ thống phân phối, các cá»a hàng trá»±c thuá»™c tổng công ty và các trung gian thÆ°Æ¡ng mại (đại lý và tổng đại lý) của Petrolimex.
Vừa qua, má»™t số doanh nghiệp Ä‘ã có văn bản gá»i Liên bá»™ Tài chính - Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘á» nghị tăng giá bán lẻ. Lý do được các doanh nghiệp Ä‘Æ°a ra là giá dầu thế giá»›i Ä‘ang đứng ở mức cao, nếu không Ä‘iá»u chỉnh, doanh nghiệp sẽ tiếp tục chịu lá»— nặng. Ngoài ra, các doanh nghiệp cÅ©ng Ä‘á» nghị giảm thuế suất thuế nháºp khẩu đối vá»›i mặt hàng dầu từ 30% xuống 20%.
Theo tính toán của các doanh nghiệp, gần 30 ngày vừa qua, giá xăng A92 thành phẩm nháºp khẩu tại thị trÆ°á»ng Singapore luôn đứng ở mức cao vá»›i 74,98 USD má»™t thùng, dầu diezel thành phẩm loại 0,25% lÆ°u huỳnh chào bán vá»›i giá 76,79 USD má»™t thùng, dầu mazut giá 400,69 USD má»™t tấn. Trong phiên giao dịch sáng 30/6 tại thị trÆ°á»ng New York (Mỹ) dầu thô kỳ hạn tháng 7 được chào bán vá»›i giá 72,63 USD má»™t thùng, tăng 1,14 USD má»™t thùng so vá»›i ngày hôm qua. Vá»›i giá nháºp khẩu này, sau khi trừ Ä‘i các loại chi phí, cÆ°á»›c váºn chuyển, kho bãi, phí hoa hồng, thuế, má»—i lít xăng A92 doanh nghiệp lá»— gần 900 đồng và lá»— từ 1.500 đồng đến gần 2.000 đồng đối vá»›i má»—i lít dầu.
Theo bà Äàm Thị Huyá»n, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam, hiện các doanh nghiệp đầu mối Ä‘ang chỠđợi Liên Bá»™ Tài chính- Công ThÆ°Æ¡ng sá»a đổi Nghị định 55/2007/NÄ-CP vá» cÆ¡ chế kinh doanh xăng dầu theo hÆ°á»›ng các doanh nghiệp có quyá»n tá»± định Ä‘oạt giá bán cao hÆ¡n. Tuy nhiên, trong lúc chỠđợi sá»a đổi Nghị định 55, Liên Bá»™ Tài chính- Công ThÆ°Æ¡ng vẫn phải có giải pháp để kinh doanh xăng dầu không bị rÆ¡i vào tình trạng lá»— nặng.
( Công ThÆ°Æ¡ng )
