Các quan chức Trung Quốc đã gặp đại diện các nhà máy lọc dầu độc lập và quốc doanh để tìm cách hạ nhiệt cuộc khủng hoảng năng lượng tại quốc gia nhập khẩu dầu thô hàng đầu thế giới, Bloomberg đưa tin hôm thứ Sáu, dẫn lời các nguồn thạo tin về cuộc họp mặt này.
Giới chức thuộc Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia (NDRC), cơ quan lập kế hoạch của Trung Quốc, đã yêu cầu các nhà máy lọc dầu trong một cuộc họp vào tuần trước rằng liệu họ có thể nhập khẩu dầu diesel nhiều hơn, sản xuất nhiều nhiên liệu nhiều hơn hay mua dầu thô với giá hợp lý hơn hay không, theo nguồn tin của Bloomberg.
Các nguồn tin cho biết thêm, không có quyết định nào về các chính sách cụ thể được đưa ra ngay.
Trong những tuần gần đây, Trung Quốc đã và đang phải vật lộn với cuộc khủng hoảng năng lượng với tình trạng thiếu than, mất điện và gần đây nhất là việc phân bổ theo định mức dầu diesel.
Theo các bản tin thì nhiều trạm xăng của Trung Quốc đã bắt đầu hạn chế bán dầu diesel do nguồn cung bị thắt chặt đối với sản phẩm dầu vốn được hưởng lợi nhiều nhất từ giá than và khí đốt tự nhiên cao kỷ lục.
Dầu diesel có thể được sử dụng trong máy phát điện khi Trung Quốc đang phải vật lộn với tình trạng mất điện. Tuy nhiên, dầu diesel cũng là nhiên liệu chính cho xe tải hạng nặng đường dài, và tình trạng thiếu hụt dầu diesel ở Trung Quốc có thể đồng nghĩa với việc chuỗi cung ứng toàn cầu sẽ gặp một sự gián đoạn khác.
Việc phân bổ theo định mức dầu diesel tại các trạm xăng của Trung Quốc diễn ra trong bối cảnh nền kinh tế lớn thứ hai thế giới đang phải vật lộn với cuộc khủng hoảng năng lượng trong bối cảnh thiếu than và giá khí đốt tự nhiên cao ngất ngưởng ở châu Á.
Việc cắt điện và mất điện đe dọa tốc độ tăng trưởng kinh tế ở Trung Quốc và các chuỗi cung ứng toàn cầu, nhiều chuỗi cung ứng xuất phát từ nước này.
Nhiều nhà máy ở trung tâm xuất khẩu Yiwu, tỉnh Chiết Giang phải giảm sản lượng vì mất điện, tờ South China Morning Post đưa tin hôm thứ Tư.
Giá than tăng cao và tình trạng thiếu điện ở Trung Quốc đã làm chậm tốc độ tăng trưởng của nền kinh tế nước này trong quý 3 và hiện có nguy cơ lan sang các chuỗi cung ứng toàn cầu trong quý 4.
Nguồn tin: xangdau.net