Ngày 20/2, giá xăng và diesel của Trung Quốc tăng thêm 4,5% (530 NDT/tấn), thấp hÆ¡n mức tăng dá»± kiến 500 nhân dân tệ/tấn.

Đây là lần Ä‘iều chỉnh giá xăng, diesel đầu tiên của Trung Quốc trong năm 2011. NhÆ° vậy, giá bán lẻ xăng sẽ tăng thêm 0,26 nhân dân tệ (NDT)/lít, giá dầu diesel sẽ tăng thêm 0,3 NDT/lít.

Việc tăng giá này được giải thích là do giá dầu thô trên thị trường thế giá»›i tăng cao trong thời gian qua. Tuy nhiên, Trung Quốc Ä‘ã tìm cách trì hoãn việc tăng giá và cố gắng kiểm soát mức tăng.

Từ năm 2009, Trung Quốc cho phép Ủy ban cải cách và phát triển Quốc gia (NDRC) Ä‘iều chỉnh giá bán lẻ nhiên liệu khi giá dầu thô quốc tế thay đổi nhiều hÆ¡n 4% trong hÆ¡n 22 ngày làm việc liên tiếp.

Theo Ä‘ó, giá dầu thô thế giá»›i Ä‘ã tăng hÆ¡n 4% từ ngày 22/1. Đến ngày 17/2, giá dầu thô trung bình trên thế giá»›i Ä‘ã tăng 11,45% trong suốt 2 tháng. Theo Cao Changqing, Giám đốc Ban Giá cả của NDRC cho biết, nếu tăng giá theo Ä‘úng xu hÆ°á»›ng thế giá»›i thì lần tăng giá này phải tăng thêm 10%. Tuy nhiên, lần Ä‘iều chỉnh này chỉ tăng giá xăng và dầu diesel thêm 4,5%.

Theo má»™t kỹ sÆ° cao cấp của Viện quy hoạch Dầu khí Trung Quốc, trÆ°á»›c Ä‘ó thị trường dá»± kiến giá xăng và dầu diesel phải tăng thêm 500 NDT/tấn.

Các nhà phân tích cho biết, sá»± tăng giá này có thể giảm bá»›t tình trạng thiếu nguyên liệu do các đại lý giảm lượng bán ra để chờ giá lên.

Nguồn: Xinhuanet