Giá dầu thấp khiến nhiều nhà sản xuất ở Mỹ và vùng Vịnh Ä‘iêu đứng. Song Trung Quốc Ä‘ang tận dụng hiện trạng này, thá»±c hiện kế hoạch ná»›i rá»™ng kho dá»± trữ dầu chiến lược cho đến 500 triệu thùng trong thời gian tá»›i.

Tàu chở dầu cá»±c lá»›n Knock Nevis dài 466 mét - Ảnh: AFP

Jeff Brown, lãnh đạo nhóm tÆ° vấn dầu khí thuá»™c hãng tÆ° vấn năng lượng FGE (Singapore) cho biết Trung Quốc Ä‘ang tích cá»±c xây dá»±ng kho dá»± trữ chiến lược. “Mục Ä‘ích của họ là trữ đến 500 triệu thùng dầu trong thời gian tá»›i, không kém nhiều so vá»›i lượng dá»± trữ ở Mỹ vốn trong khoảng từ 700 đến 800 triệu thùng dầu”, ông nói.

Ông Brown nói rằng vẫn chÆ°a rõ lượng dá»± trữ chính xác, nhÆ°ng cho hay nền kinh tế lá»›n thứ nhì thế giá»›i hăng hái mua dầu khi giá rẻ và đến nay Ä‘ã có 150 triệu thùng dầu dá»± trữ. Sức chứa của kho dá»± trữ này sẽ không ngừng tăng lên cho đến cuối năm nay.

Theo CNN, giải pháp trữ dầu của Trung Quốc nằm ở eo biển Malacca, giữa bán đảo Mã Lai và đảo Sumatra, nối Biển Đông và Ấn Độ DÆ°Æ¡ng.

Tại Ä‘ây hiện diện các tàu chở dầu lá»›n nhất thế giá»›i vá»›i sức chứa 440.000 tấn, do công ty dầu khí quốc doanh Trung Quốc thuê vá»›i giá 40.000 USD/ngày. Các thùng dầu yên vị ở Ä‘ây đến khi được vận chuyển sang Đại lục trên các con tàu nhỏ hÆ¡n.

Nhà phân tích tàu chở dầu Richard Matthews thuá»™c Gibson Shipbroking (Anh) cho rằng gần Ä‘ây, số tàu loại “khủng” được thuê để trữ dầu nhÆ° trên tăng Ä‘á»™t biến.

“Thông thường, trừ tàu của Iran, bạn có thể chỉ thấy chừng 1 đến 2 tàu trữ dầu và chúng thường được dùng để há»— trợ các dá»± án ngoài khÆ¡i. Song hiện nay, có đến 17 đến 18 chiếc nhÆ° vậy lênh Ä‘ênh trên biển”, ông nói.

Trên thá»±c tế, Trung Quốc vẫn có thể trữ dầu ở các cÆ¡ sở trên cạn vốn nằm chủ yếu ở Nam Phi. Song eo biển Malacca vẫn có vị trí địa lý thuận lợi hÆ¡n khi nằm giữa các nhà sản xuất dầu lá»›n và Đại lục.

Tàu chở dầu cá»±c lá»›n dạng này thường được dùng để trữ dầu thô khi giá thành tÆ°Æ¡ng lai được cho là sẽ cao hÆ¡n nhiều so vá»›i giá thành hiện tại. Các nhà đầu cÆ¡ mua dầu giá rẻ, cố chịu Ä‘á»±ng chi phí lÆ°u trữ cao để hưởng lợi nhuận cuối cùng khi bán nó ra vài tháng sau Ä‘ó.

Tuy nhiên giá»›i phân tích cho rằng trong tình hình hiện nay, chênh lệch giữa giá dầu hiện tại và tÆ°Æ¡ng lai là không nhiều để giá»›i đầu cÆ¡ có lợi nhuận.

CNN cho biết thêm người tiêu dùng Trung Quốc Ä‘ang tích cá»±c tiêu thụ nhiên liệu trong bối cảnh giá dầu Ä‘ang rẻ.

Neil Beveridg, nhà phân tích tại hãng Sanford C. Bernstein (Hồng Kông) cho hay tiêu thụ dầu ở Đại lục vẫn giữ ở tầm 10 triệu thùng/ngày dù nền kinh tế có tăng trưởng chậm lại ở mức quanh 7%. Doanh số bán xe SUV chạy xăng ở Trung Quốc cÅ©ng tăng 48% trong thời gian qua.

Nguồn tin: Thanh Niên