Trung Quốc dường như đang trở thành một nhà nhập khẩu dầu lớn của Iran, khi mức sản xuất của Iran có vẻ sẽ tăng cao nhờ mối quan hệ tốt hơn dưới thời Tổng thống Biden.
Trong năm ngoái, Trung Quốc nhập khẩu trung bình 306.000 thùng dầu thô mỗi ngày từ Iran, tổng cộng là 17,8 triệu tấn. Hầu hết số dầu nhập khẩu này, 75%, đến gián tiếp qua Malaysia, Oman hoặc Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất.
Khi nhu cầu tăng lên, tháng 3 này, nhập khẩu dầu Iran tới Trung Quốc dự kiến sẽ đạt mức 856.000 thùng/ngày, tăng 129% so với tháng 2. Lượng dầu nhập từ Iran tăng đột ngột được cho là đã gây ra tình trạng tắc nghẽn tại các cảng khi các tàu chở dầu bốc dỡ dầu xuống.
Trung Quốc bị thu hút bởi dầu của Iran do chi phí thấp, thường có giá thấp hơn giá dầu Brent từ 3 đến 5 USD.
Nhập khẩu từ Iran đã giảm đáng kể trên khắp châu Á, đặc biệt là sang Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản và Hàn Quốc, kể từ năm 2018 sau các lệnh trừng phạt áp đặt lên nước này dưới thời Chính quyền Trump. Tuy nhiên, việc Trung Quốc nhập dầu Iran trong vài tháng qua cho thấy xu hướng này có thể sẽ thay đổi dưới thời Chính quyền mới của ông Biden.
Nhập khẩu không bao giờ ngừng hoàn toàn từ Iran sang Trung Quốc, nhưng chúng chắc chắn đã giảm. Tuy nhiên, theo Emma Li, một nhà phân tích lưu lượng dầu thô của Refinitiv, “Khối lượng bắt đầu tăng từ quý cuối cùng của năm 2020, với tỉnh Sơn Đông là khu vực tiếp nhận hàng đầu cho thấy các nhà máy độc lập là nơi tiêu thụ chính”.
Ấn Độ cũng đã bắt đầu nhập khẩu dầu của Iran, với giả định rằng giao thương với Iran sẽ được nối lại. Điều này diễn ra khi Công ty Dầu mỏ Quốc gia Iran (NIOC) cố gắng thúc đẩy các mối quan hệ đối tác mới trên khắp châu Á, để thúc đẩy tiềm năng xuất khẩu của mình khi công ty tăng cường sản xuất.
Một quan chức chính phủ ở Ấn Độ tin rằng nguồn cung của Iran sẽ quay trở lại thị trường trong vòng 3 đến 4 tháng. Với kỳ vọng phát triển quan hệ đối tác thêm nữa sau cuộc bầu cử vào tháng 6 của Iran.
Mối quan tâm của Trung Quốc đối với dầu của Iran song hành với quan hệ đối tác chiến lược toàn diện giữa hai nước. Sáng kiến này kỳ vọng thương mại giữa hai nước sẽ đạt 600 tỷ USD trong thập kỷ tới. Ngoài ra, sáng kiến Vành đai và Con đường (BRI) của Trung Quốc cố gắng làm tăng cường các mối quan hệ chính trị, kinh tế và chiến lược trong khu vực, với trọng tâm là ngành năng lượng.
Trong các giao dịch năng lượng gần đây với Trung Quốc, Iran đã được phép hoàn thành các giao dịch tài chính bằng ngoại tệ, chẳng hạn như Euro, để tránh bị ràng buộc với đồng đô la Mỹ và các lệnh trừng phạt của Mỹ.
Hiện tại, Iran chỉ cung cấp 3% trong tổng nguồn cung dầu của Trung Quốc. Tuy nhiên, sự hợp tác nhiều hơn giữa hai quốc gia trong nhiều ngành khác nhau có thể khuyến khích một thỏa thuận năng lượng mạnh mẽ hơn khi các lệnh trừng phạt của Mỹ đối với Iran dần giảm bớt.
Trung Quốc dường như vẫn là nhà nhập khẩu dầu hàng đầu thế giới, với nhu cầu dầu khoảng 12 triệu thùng/ngày. Điều này làm cho quốc gia này trở thành một đối tác quan trọng để các quốc gia giàu dầu mỏ thiết lập quan hệ thương mại lâu dài. Mặc dù nhu cầu giảm do đại dịch Covid-19, nhưng nhập khẩu dầu của Trung Quốc đã tăng 32% hồi tháng 01.
Điều này phản ánh một xu hướng trên toàn khu vực châu Á, được cho là đã tăng nhập khẩu dầu thêm 7,5% trong khoảng thời gian từ tháng 12 đến tháng 1.
Có vẻ như sau nhiều năm quan hệ khó khăn với Iran, Trung Quốc và khu vực châu Á sẽ sớm nối lại quan hệ đối tác năng lượng với quốc gia giàu dầu mỏ khi nước này tăng cường sản xuất để đáp ứng sự gia tăng nhu cầu.
Nguồn tin: xangdau.net
