Khi số lượng tàu chở dầu cũ vận chuyển dầu của Nga tăng vọt, chính quyền Trung Quốc ở tỉnh Sơn Đông đã tăng cường kiểm tra an toàn đối với các tàu cũ cập cảng nhập khẩu dầu lớn Thanh Đảo, tạm giữ các tàu có thời gian sử dụng hơn 20 năm tại cảng này trong nhiều tuần.
Ít nhất hai tàu chở dầu cũ, trong đó có một chiếc từ Nga, đã ở cảng Thanh Đảo gần một tháng để chờ được kiểm tra kỹ lưỡng hơn, Bloomberg đưa tin hôm thứ Sáu, dẫn các nguồn thạo tin với việc kiểm tra và cơ sở dữ liệu kiểm tra ở Châu Á Thái Bình Dương.
Năm ngoái, một số lượng lớn tàu chở dầu bất thường đã thay đổi quyền sở hữu mà các nhà phân tích và quan chức ngành vận tải biển tin rằng là do Nga thúc đẩy để tiếp tục vận chuyển khối lượng lớn dầu thô và các thực thể sẵn sàng thu lợi từ giao dịch dầu của Nga trong chế độ trừng phạt. Đội tàu chở dầu ‘ngầm’ đang gia tăng cho đến nay bao gồm các tàu chở dầu không chỉ vận chuyển dầu của Iran và Venezuela bị trừng phạt, mà còn vận chuyển khối lượng dầu thô và sản phẩm dầu ngày càng lớn của Nga.
Trước lệnh cấm vận nhập khẩu dầu thô của Nga vào ngày 5 tháng 12, được công bố vài tháng trước khi thực thi, hàng trăm tàu – hầu hết là những tàu cũ gần hết hạn sử dụng và bỏ đi – đã đổi chủ sang các công ty không liên kết với EU hoặc G7, chẳng hạn như các công ty có trụ sở tại Dubai.
Việc Trung Quốc tăng cường giám sát các tàu cũ diễn ra đồng thời với sự gia tăng của các hoạt động giao dịch và vận chuyển không minh bạch sau khi việc áp giá trần cho dầu của Nga có hiệu lực.
Vortexa cho biết trong một báo cáo vào tháng trước, số lượng tàu chở dầu hoạt động tại các thị trường không minh bạch đã đạt mức cao kỷ lục trong quý đầu tiên của năm 2023, được hỗ trợ bởi giao dịch của Nga và Iran.
Vortexa đã quan sát 125 tàu chở dầu chuyển từ Iran và Venezuela sang Nga và vận chuyển 1,1 triệu thùng dầu thô của Nga mỗi ngày vào tháng 3 năm 2023, mức cao kỷ lục.
Các nhà phân tích và công ty môi giới vận chuyển cho biết, việc vận chuyển dầu bằng các tàu chở dầu cũ không có bảo hiểm của các công ty EU/G7 là một thảm họa đang chực chờ xảy ra.
Ngay trong tuần trước, Hoa Kỳ và một số quốc gia phương Tây khác cùng với Ukraine đã kêu gọi tăng cường giám sát để trấn áp các hoạt động vận chuyển dầu bất hợp pháp từ tàu này sang tàu khác, vốn đã tăng vọt kể từ khi lệnh cấm vận xuất khẩu sản phẩm và dầu thô của Nga có hiệu lực.
Nguồn tin: xangdau.net
