Trung Quốc đã đóng một vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ sự phục hồi nhu cầu dầu toàn cầu trong những tháng gần đây thông qua việc nhập khẩu khối lượng dầu thô cao kỷ lục kể từ tháng Năm. Dữ liệu hải quan nhập khẩu từ nhà nhập khẩu dầu hàng đầu thế giới tiếp tục cho thấy lượng dầu thô cập cảng tăng mạnh khi các cảng và hải quan tiếp tục xử lý các lô hàng đã nằm đợi hàng tuần để dỡ hàng xuống.
Tuy nhiên, với sự phục hồi nhu cầu ở phần còn lại của châu Á vẫn còn chao đảo và biên lợi nhuận lọc dầu trong khu vực vẫn còn thấp, thị trường dầu mỏ và các nhà phân tích dầu vẫn giữ mối quan tâm chính về nhu cầu trong tâm trí họ. Trung Quốc có thể hỗ trợ thị trường dầu mỏ toàn cầu mong manh trong bao lâu, khi hàng hóa tồn đọng cuối cùng cũng được xử lý và nhu cầu bên ngoài Trung Quốc vẫn còn yếu, với triển vọng ngày xấu đi khi làn sóng lây nhiễm coronavirus thứ hai đang quét qua các nền kinh tế phát triển lớn?
Trong 5 tháng qua, nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc đã không giảm xuống dưới 11 triệu thùng/ngày, với lượng hàng đến vào tháng 6 là 12,9 triệu thùng/ngày, phá vỡ kỷ lục trước đó của tháng 5 là hơn 1,5 triệu thùng/ngày.
Lý do chính cho mức nhập khẩu kỷ lục của Trung Quốc trong mùa xuân và mùa hè là do các nhà máy lọc dầu thu mua ồ ạt vào tháng 3 và tháng 4 khi giá dầu lao dốc và xuống mức thấp nhất trong hơn 15 năm vào cuối tháng 4. Các nhà máy lọc dầu nhà nước và độc lập đổ xô tích trữ dầu giá rẻ như bèo vào mùa xuân, việc này bắt đầu xuất hiện trong việc nhập khẩu của Trung Quốc vào đầu tháng 5.
Sự phục hồi của Trung Quốc sau đại dịch đã hỗ trợ nhu cầu toàn cầu phục hồi vào đầu mùa hè, trong khi lượng hàng hóa giá rẻ được mua vào mùa xuân tiếp tục mang lại hy vọng cho thị trường dầu vào cuối mùa hè khi sự phục hồi nhu cầu ở những nơi khác bắt đầu chững lại với làn sóng COVID- thứ hai 19.
Các cảng của Trung Quốc quá tắc nghẽn đến nỗi các tàu chở dầu phải đợi hàng tuần để dỡ dầu thô xuống, sau đó sẽ được thông quan và được thể hiện trong số liệu nhập khẩu của hải quan.
Tuy nhiên, tình trạng tắc nghẽn tại cảng đã bắt đầu giảm bớt trong những tuần gần đây, cho thấy hàng nhập khẩu của Trung Quốc đang trên đường trở lại mức bình thường trong những tháng tới.
Hai nhà phân tích dầu Juan Carlos Rodriguez và Valantis Markogiannakis của OilX đã viết trong một báo cáo hồi đầu tháng này “Sau khi tăng trưởng trong 5 tháng liên tiếp, lần đầu tiên kho chứa nổi ở Trung Quốc giảm, cho thấy ùn ứ ở cảng đã bắt đầu giảm bớt”.
Nhập khẩu dầu của Trung Quốc tiếp tục tăng so với những năm trước, nhưng chúng đang cách xa mức cao kỷ lục được thấy hồi mùa hè này.
Nhưng điều gì sẽ xảy ra một khi các lô hàng tồn đọng được xử lý? Liệu nhà nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới có thể tiếp tục hỗ trợ sự phục hồi nhu cầu dầu khi các nền kinh tế lớn ở châu Âu quay trở lại với những hạn chế khắt khe hơn đối với các cuộc tụ họp xã hội? Liệu các nhà máy lọc dầu Trung Quốc có động cơ để xử lý nhiều dầu thô hơn khi nhu cầu nhiên liệu ở phần còn lại của châu Á vẫn còn yếu?
Theo Refinitiv Oil Research, được đưa tin bởi Clyde Russell, người phụ trách chuyên mục của Reuters, nhập khẩu dầu tháng 10 của Trung Quốc có thể sẽ chứng kiến ảnh hưởng cuối cùng của lượng hàng tồn đọng, với khoảng 635.800 thùng/ngày được ước tính đã bị trì hoãn từ tháng 9 đến tháng 10.
Sau đó, có ai đoán được Trung Quốc sẽ nhập khẩu bao nhiêu dầu ở mức có thể là mức bình thường.
Một số nhà máy lọc dầu độc lập, được gọi là teapot, được cho là đã sử dụng hết hạn ngạch nhập khẩu do chính phủ phân bổ cho năm 2020 và có thể ngừng hoạt động trên thị trường trong thời gian còn lại của năm.
Có một yếu tố giúp tăng giá, một công ty lọc dầu tư nhân lớn được cho là đang tích trữ hàng triệu thùng dầu thô từ Trung Đông để chuẩn bị cho việc chạy thử tại một nhà máy lọc dầu mới, giúp tiêu thụ một phần dầu thô từ Trung Đông trong bối cảnh thị trường suy thoái với nhu cầu phục hồi bị đình trệ.
Thị trường có thể khá chắc chắn rằng nhập khẩu dầu của Trung Quốc trong những tháng tới khó có thể vượt qua mức kỷ lục từ đầu năm nay.
Tuy nhiên, triển vọng không rõ ràng về khối lượng nhập khẩu của Trung Quốc trong quý 4 tạo thêm một sự không chắc chắn nữa cho thị trường dầu mỏ phải đối mặc cho đến cuối năm 2020, chưa kể triển vọng ngày càng không chắc chắn về sự phục hồi nhu cầu cũng như tăng trưởng nguồn cung từ Libya.
Nguồn tin: xangdau.net
