Mục Ä‘ích của Trung Quốc là nhằm duy trì ổn định xã há»™i và thúc đẩy phát triển kinh tế thông qua việc giữ giá nhiên liệu trong nÆ°á»›c ở mức thấp.

Chính phủ Trung Quốc ra lệnh tạm ngừng xuất khẩu dầu diesel nhằm Ä‘áp ứng nhu cầu năng lượng trong nÆ°á»›c và giữ giá nhiên liệu này ở mức thấp. Lệnh cấm sẽ tác Ä‘á»™ng tá»›i 2 nÆ°á»›c nhập khẩu chính là Việt Nam và Singapore.

Trong má»™t tuyên bố Ä‘Æ°a ra vào cuối tuần, Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia nÆ°á»›c này cho biết sẽ "kiểm soát gắt gao" hoạt Ä‘á»™ng xuất khẩu các sản phẩm từ dầu mỏ. Trong Ä‘ó, riêng dầu diesel sẽ bị cấm xuất khẩu hoàn toàn, ngoại trừ việc Ä‘Æ°a dầu đến Hong Kong và Macao. Ủy ban không nói rõ khi nào lệnh cấm này sẽ kết thúc, đồng thời thúc giục các hãng sản xuất dầu ở trong nÆ°á»›c duy trì sản lượng ở mức tối Ä‘a.

Giá xăng và dầu diesel Ä‘ang ở mức cao ká»· lục nhÆ°ng các nhà máy lọc dầu Trung Quốc vẫn trong tình trạng thua lá»— vì giá dầu thô tăng nhanh kể từ năm ngoái. Tháng trÆ°á»›c, nhà máy lọc dầu lá»›n nhất Trung Quốc, Sinopec tạm ngừng xuất khẩu các sản phẩm nhiên liệu tinh chế sau khi các lái xe tải Ä‘ình công và biểu tình vì giá nhiên liệu tăng quá nhanh.

Giá»›i phân tích nhận định Ä‘á»™ng thái của Trung Quốc có mục Ä‘ích kiềm chế Ä‘à tăng giá năng lượng trên thị trường ná»™i địa. Kể từ tháng 10 năm ngoái đến nay, Trung Quốc Ä‘ã 4 lần tăng giá xăng và dầu diesel, theo sau Ä‘à tăng giá nhiên liệu toàn cầu.

Nhiên liệu ngày càng đắt đỏ Ä‘ã góp phần vào ná»—i lo lạm phát tại nền kinh tế lá»›n thứ 2 thế giá»›i. Trong tháng tÆ°, lạm phát Trung Quốc tăng 5,3%, dù giảm nhẹ 0,1% so vá»›i mức cao nhất suốt 32 tháng hồi tháng 3, nhÆ°ng vẫn vượt mục tiêu 4% cả năm mà Chính phủ nÆ°á»›c này đặt ra hồi đầu năm. Ngoài ra, cÅ©ng có những mối lo ngại cho rằng quyết định của Trung Quốc có thể ảnh hưởng đến giá cả nhiên liệu quanh khu vá»±c. Người ta còn nhá»› hồi 2007, 2008, sau khi Trung Quốc và vài nÆ°á»›c khác cấm xuất khẩu hàng hóa nông nghiệp, giá lÆ°Æ¡ng thá»±c thế giá»›i Ä‘ã Ä‘i lên khá mạnh.

Trung Quốc là nÆ°á»›c tiêu thụ xăng lá»›n nhất và phụ thuá»™c vào nguồn dầu thô nhập khẩu. Khi ban hành lệnh cấm xuất khẩu dầu, nÆ°á»›c này có thể phải đối mặt vá»›i sá»± phản ứng từ các nÆ°á»›c cung cấp dầu thô.

Năm 2010, Trung Quốc xuất khẩu khoảng 100.000 thùng dầu diesel/ngày nhÆ°ng Ä‘ã trở thành nÆ°á»›c nhập khẩu ròng vào cuối năm 2010 do tình trạng thiếu Ä‘iện nghiêm trọng khiến các nhà máy phải sá»­ dụng máy phát Ä‘iện, tiêu tốn nhiều nhiên liệu.

Nguồn: VnMedia