Trung Quốc đã cắt giảm hạn ngạch xuất khẩu dầu cho 4 “ông lớn” của nước này xuống 40% trong đợt đầu tiên cấp giấy phép cho năm 2017, ngay cả khi các thương nhân dự báo kim ngạch xuất khẩu sẽ đạt hoặc vượt quá mức ghi nhận của năm nay.
Thông báo này không bao gồm hạn ngạch cho các công ty lọc dầu độc lập, được biết đến như là các “teapot”, điều này phù hợp với báo cáo của Reuters hồi đầu tháng này rằng chính phủ đã bỏ qua các nhà máy lọc dầu nhỏ ra khỏi chương trình xuất khẩu của mình.
Trong một thông báo ngày 23/12, Bộ Thương mại và Tổng cục Hải quan cho biết 4 tập đoàn nhà nước sẽ được phép bán 12,4 triệu tấn xăng, diesel và nhiên liệu máy bay ra nước ngoài trong năm tới. Con số này giảm từ 20,54 triệu tấn trong đợt 1 của năm nay.

Nhưng sự cắt giảm này có thể mang lại một chút nhẹ nhõm tới thị trường dầu Châu Á vốn đã bão hòa khi các ông lớn Trung Quốc không dùng hết hạn ngạch khổng lồ được cấp vào đầu năm ngoái, mà chỉ đơn giản là đã áp dụng hạn ngạch thực tế hơn trong năm nay.
“Hạn ngạch thu hẹp lại không phản ánh nhu cầu suy yếu từ nước ngoài. Thay vào đó, nó cho thấy một sự thay đổi trong chiến lược xuất khẩu của công ty”, một thương nhân cho biết, các công ty đã kết hợp tốt giữa xuất khẩu với hạn ngạch.
“Chúng tôi dự báo tổng hạn ngạch cho năm 2017 sẽ tương đương hoặc cao hơn một chút so với năm 2016”.
Trung Quốc đã cấp phép cho 46,08 triệu tấn sản phẩm dầu trong năm 2016, tăng 80% so với 2015. Trong 11 tháng đầu năm nay, nước này đã xuất khẩu 43 triệu tấn sản phẩm dầu- trong đó có có các sản phẩm khác ngoài xăng, diesel và nhiên liệu máy bay- tăng 35% so với 1 năm trước đó.
Các thương nhân cho biết đợt cấp hạn ngạch tiếp theo được dự kiến là trong quý 2 và có thể sẽ cao hơn so với vòng đầu tiên vì nhu cầu nhiên liệu trong khu vực cho xây dựng và giao thông vận tải tăng sau mùa đông trì trệ. Trung Quốc thường có 3-4  đợt cấp hạn ngạch trong một năm.
Các nhà máy lọc dầu độc lập, được biết đến là các teapot, không nằm trong danh sách này, đây là một sự thay đổi so với  đợt 1 của năm nay khi 4 công ty lọc dầu độc lập được cấp hạn ngạch lần đầu tiên.
Các công ty teapots chỉ chiếm một phần nhỏ trong xuất khẩu nhiên liệu của nước này, nhưng việc giảm chúng sẽ trao vào tay các doanh nghiệp lớn và giáng một đòn vào doanh nghiệp nhỏ nhưng đang phát triển nhanh chóng vốn đã mang lại sự cạnh tranh mới cho ngành dầu khí Trung Quốc.
Với 6,05 triệu tấn, Sinopec Corp đã giành khoảng một nửa trong tổng số hạn ngạch của vòng đầu tiên. Sinochem Group không nhận được bất kỳ hạn ngạch nào cho nhiên liệu máy bay.
Trong số ba sản phẩm này, diesel chiếm 5,25 triệu tấn, 42% trong tổng số khối lượng phân bổ cho 4 "ông lớn"; xăng chiếm 3,65 triệu tấn, tức 30%, và nhiên liệu máy bay là 3,5 triệu tấn, nắm giữ 28%.

Nguồn tin: xangdau.net