Các chuyên gia tư vấn và nguồn tin thương mại Trung Quốc nói với Reuters hôm thứ Sáu rằng đợt cấp hạn ngạch xuất khẩu nhiên liệu đầu tiên mà Trung Quốc ban hành cho năm 2024 về cơ bản không thay đổi so với đợt hạn ngạch đầu tiên cho năm 2023.
Theo đó, các nhà máy lọc dầu của Trung Quốc được phép xuất khẩu dầu diesel, xăng và nhiên liệu máy bay theo các quy định hạn ngạch nghiêm ngặt, với giấy phép cho mỗi nhà máy lọc dầu thường được cấp ba đến bốn lần một năm.
Theo các nguồn tin của Reuters, trong đợt cấp phép đầu tiên cho năm 2024, chính quyền Trung Quốc đã phân bổ tổng cộng 19 triệu tấn, chủ yếu cho các tập đoàn lọc dầu lớn nhất thuộc sở hữu nhà nước là Sinopec và CNPC. Khối lượng được phép xuất khẩu trong đợt đầu tiên cũng bằng đợt đầu tiên của năm 2023.
Công ty Hóa dầu Chiết Giang tiếp tục là nhà máy lọc dầu tư nhân duy nhất nhận được hạn ngạch xuất khẩu nhiên liệu - 1,73 triệu tấn trong đợt đầu tiên vào năm 2024.
Đến cuối năm 2023, xuất khẩu nhiên liệu của Trung Quốc giảm do các nhà máy lọc dầu đã sử dụng hết hạn ngạch xuất khẩu hiện có.
Các nhà phân tích ước tính rằng cao đỉnh xuất khẩu dầu diesel của Trung Quốc trong năm 2023 là vào tháng 6.
Từ tháng 1 đến tháng 8, các nhà máy lọc dầu Trung Quốc đã tăng gấp ba lần lượng xuất khẩu dầu diesel do hạn ngạch xuất khẩu và lợi nhuận lọc dầu tăng ở châu Á đã chứng tỏ có đủ động lực trong bối cảnh nhu cầu dầu diesel trong nước ảm đạm. Trong 8 tháng đầu năm, xuất khẩu dầu diesel của Trung Quốc tăng 197,2% so với cùng kỳ 8 tháng năm 2022, theo dữ liệu từ Tổng cục Hải quan được Reuters trích dẫn.
Vào cuối tháng 8, Trung Quốc đã ban hành hạn ngạch xuất khẩu nhiên liệu lớn hơn dự kiến trong đợt phân bổ thứ ba cho năm 2023 khi các nhà chức trách tìm cách khuyến khích các nhà máy lọc dầu duy trì tăng trưởng kinh tế và bán nhiều sản phẩm hơn ra nước ngoài vào thời điểm nhu cầu nhiên liệu năm 2023 của Trung Quốc có lẽ đã đạt đỉnh.
Nhưng ngay từ tháng 9, chính quyền Trung Quốc đã phát tín hiệu cho các nhà máy lọc dầu lớn nhất tại quốc gia nhập khẩu dầu thô hàng đầu thế giới này không dựa vào hạn ngạch xuất khẩu nhiên liệu nhiều hơn trong thời gian còn lại của năm 2023.
Do đợt hạn ngạch xuất khẩu thứ tư trong năm 2023 không được ban hành, các nhà máy lọc dầu của Trung Quốc dự kiến sẽ hạn chế xuất khẩu nhiên liệu do thiếu hạn ngạch cho thời gian còn lại của năm 2023, mặc dù biên lợi nhuận trên thị trường châu Á cao hơn so với thị trường nội địa.
Nguồn tin: xangdau.net
