Nhu cầu dầu toàn cầu đã được cải thiện trong vài tuần qua, dẫn đầu bởi nhu cầu của Trung Quốc đã phục hồi 90% mức trước khi có coronavirus, trong khi các dấu hiệu cải thiện tạm thời ​​xuất hiện ở các nền kinh tế lớn khác, bao gồm Mỹ và Ấn Độ, nhờ lệnh phong tỏa được nới lỏng.

Tại Trung Quốc, nhu cầu dầu đã ở mức 90% so với mức trước COVID-19 vào tháng 4 và được dự đoán là đạt 92% của nhu cầu bình thường trong tháng 5, theo dữ liệu từ IHS Markit.

“Sự phục hồi nhanh chóng của nhu cầu dầu Trung Quốc, 90% mức trước COVID vào cuối tháng 4 và đang tăng cao hơn, là một dấu hiệu đáng hoan nghênh cho nền kinh tế toàn cầu. Khi bạn cho rằng nhu cầu dầu ở Trung Quốc- quốc gia đầu tiên bị ảnh hưởng bởi virus- đã giảm hơn 40% trong tháng Hai- mức độ mà nó đang quay trở lại đưa ra lý do cho sự lạc quan về xu hướng phục hồi kinh tế và nhu cầu ở các thị trường khác như Châu Âu và Bắc Mỹ”, Jim Burkhard cho biết, phó chủ tịch và người đứng đầu thị trường dầu mỏ, IHS Markit.

Theo Wood Mackenzie, nhu cầu dầu của Trung Quốc dự kiến sẽ phục hồi lên 13 triệu thùng mỗi ngày (bpd) trong quý II năm 2020, tăng 16,3% so với Q1.

“Nhu cầu xăng và dầu diesel của Trung Quốc dự kiến ​​sẽ tăng so với năm trước từ quý 3 năm 2020 trở đi”, hãng tư vấn cho biết vào cuối tháng 5, thêm vào đó việc nới lỏng phong tỏa và ưu tiên đi lại bằng phương tiện cá nhân sẽ thúc đẩy nhu cầu xăng phục hồi nhanh chóng và có khả năng trở lại mức của năm ngoái vào tháng 6 năm 2020.

Nhu cầu nhiên liệu của Ấn Độ, đã bị giảm 60% trong những ngày đầu của lệnh phong tỏa kéo dài hai tháng, dự kiến ​​sẽ đạt mức tiền coronavirus vào tháng 6, Bộ trưởng Dầu mỏ Ấn Độ Dharmendra Pradhan cho biết vào tuần trước.

Tại Mỹ, giá xăng trung bình toàn quốc đã tăng trong tuần trước và một phần của sự gia tăng có thể là do nhu cầu xăng cao hơn, khi chứng kiến ​​mức tăng 7% trong tuần, AAA cho biết vào đầu tuần này.

Phát ngôn viên AAA Jeanette Casselano cho biết “người Mỹ đang dần lái xe trở lại, khiến giá xăng tăng trên cả nước”.

Nguồn tin: xangdau.net