The Wall Street Journal cho biết, Chính phá»§ Trung Quốc dá»± định ná»›i lá»ng các biện pháp hạn chế các nhà máy lá»c dầu trong việc định giá xăng và diezel.
Theo các quy định trước Ä‘ây, giá sản phẩm lá»c dầu có thể được Ä‘iá»u chỉnh, nếu giá» giá trung bình các loại dầu trên thế giá»›i thay đổi hÆ¡n 4% trong suốt 22 ngày làm việc. Nhưng, Ủy ban Quốc gia vá» cải cách và phát triển Trung Quốc (National Development and Reform Commission, NDRC) Ä‘ã tuyên bố dá»± định giảm ngưỡng 4% nói trên và giảm thá»i hạn 22 ngày xuống 10 ngày làm việc.
Trung Quốc cho rằng, ngưỡng thay đổi 4% là rất cao và thá»i hạn biến động để Ä‘iá»u chỉnh 22 ngày làm việc là quá dài, vì thế, hệ thống không thể phản ứng linh hoạt trước sá»± biến động giá cả trên thị trưá»ng thế giá»›i, Ä‘ó là yếu tố cho đầu cÆ¡ và hoạt động hưởng chênh lệch.
Äá»™ng thái này cá»§a Chính phá»§ Trung Quốc có thể tác động tiêu cá»±c tá»›i ngưá»i tiêu dùng và kinh doanh, vì sẽ làm tăng giá nhiên liệu, nhưng đồng thá»i nó cÅ©ng làm giảm áp lá»±c cho các nhà máy lá»c dầu hiện Ä‘ang chịu lá»— do sá»± quản lí thị trưá»ng nhiên liệu cá»§a nhà nước, đồng thá»i khuyến khích các nhà máy chế biến dầu tăng chất lượng sản phẩm.
Ngưá»i đứng đầu Trung tâm nghiên cứu kinh tế năng lượng thuá»™c Trưá»ng Äại há»c Hạ Môn và là cố vẫn cá»§a Chính phá»§ Trung Quốc, ông Lin Bocian, cho biết, cải cách việc định giá trên thị trưá»ng nhiên liệu là nhằm tá»± do hóa thị trưá»ng này, đồng thá»i, các biện pháp cá»§a chính phá»§ cÅ©ng giúp bảo vệ thị trưá»ng ná»™i địa tránh được những biến động bất ngá» và mạnh mẽ cá»§a giá dầu trên thế giá»›i. Äây là hướng Ä‘i Ä‘úng, cho dù chưa cho phép quy định giá hoàn toàn theo thị trưá»ng.
Nguồn tin: (VEN)