Điều hành giá xăng dầu thời gian qua phần Ä‘a không nhận được sá»± đồng tình, ủng há»™ của người dân. Đem những thắc mắc này đến hỏi Cục trưởng Cục Quản lý giá (Bá»™ Tài chính) Nguyá»…n Tiến Thỏa, chúng tôi Ä‘ã nhận được những câu trả lời khá thẳng thắn và cởi mở.

Nói đến tên ông – Nguyá»…n Tiến Thỏa là mọi người nghÄ© ngay đến giá xăng dầu, ông nghÄ© Ä‘ó là niềm vui hay áp lá»±c?

(Cười) Có lẽ vậy vì tôi được lãnh đạo Liên bá»™ Tài chính và Công ThÆ°Æ¡ng cá»­ làm tổ trưởng tổ giám sát về giá xăng dầu, do Ä‘ó tôi hay được ký các văn bản liên quan đến giá xăng dầu và cÅ©ng hay được các cÆ° quan thông tin đại chúng yêu cầu trình bày vá»›i bạn đọc, khán thính giả về giá xăng dầu.

Tôi cảm Æ¡n mọi người Ä‘ã nhá»› đến tôi, tôi cản nhận được Ä‘ó là má»™t sá»± Ä‘á»™ng viên nhÆ°ng cÅ©ng là những gá»­i gắm, nhắc nhở để tôi làm tốt hÆ¡n công việc được giao.

Dường nhÆ° mọi quyết định về giá của Liên bá»™ đối vá»›i mặt hàng xăng dầu đều không nhận được sá»± hài lòng của người dân, đứng ở cÆ°Æ¡ng vị quản lý ông tiếp nhận và xá»­ lý các phản ứng Ä‘ó nhÆ° thế nào?

Tôi nghÄ© làm quản lý nhÆ° chúng tôi thì phải tiếp nhận những thông tin nhiều chiều má»™t cách nghiêm túc và thái Ä‘á»™ phải thá»±c sá»± cầu thị. Không có sá»± trưởng thành nào của con người mà lại thiếu sá»± “phản biện” của người khác. Sá»± phản biện Ä‘ó sẽ giúp cho chúng ta suy ngẫm, soi xét lại việc mình làm là Ä‘úng hay sai, có lý hay phi lý và Ä‘Æ°a lại lợi ích gì?

Điều hành giá nói chung, giá xăng dầu nói riêng bao giờ cÅ©ng phải giải quyết hợp lý mối quan hệ giữa mục tiêu của kinh tế vÄ© mô và kinh tế vi mô; giữa quyền, nghÄ©a vụ và lợi ích của các thành tố tham gia thị trường là: Nhà nÆ°á»›c, doanh nghiệp sản xuất kinh doanh và người tiêu dùng. Nếu không nhÆ° vậy sẽ rất dá»… dẫn đến sá»± “xung Ä‘á»™t” về lợi ích.

Có thể có những cách giải quyết ở những thời Ä‘iểm nhất định (vì mục tiêu chung của đất nÆ°á»›c mang tính chất trung và dài hạn để đảm bảo ổn định và phát triển) thì trong ngắn hạn cách xá»­ lý Ä‘ó chÆ°a thể làm hài lòng tất cả các thành tố tham gia thị trường. Chính vì thế, chúng tôi mong muốn nhận được sá»± chia sẻ và cảm thông.

Tá»± chủ quan tôi nghÄ©, cách Ä‘iều hành vừa qua đều vì lợi ích chung, không vì lợi ích riêng của phía này mà làm phÆ°Æ¡ng hại đến lợi ích của phía khác.

Vậy có phản ứng nào của người dân về các quyết định tăng, giảm giá xăng dầu khiến ông nhá»› nhất không?

Đó là câu “Tăng thì nhanh mà giảm thì chậm; Tăng cao mà giảm thì nhỏ giọt”.

Những lần giá xăng dầu biến Ä‘á»™ng chắc hẳn Ä‘iện thoại của ông sẽ bị làm phiền rất nhiều, người làm phiền ông nhiều nhất thông thường là những ai?

Tôi nghÄ© không nên dùng từ “làm phiền” mà nên dùng cụm từ “hỏi thăm” thì Ä‘úng hÆ¡n (cười). Đó là Ä‘iều mừng chứ! Mừng vì công việc Ä‘ó được nhiều người quan tâm. Người “hỏi thăm thông tin” về giá xăng dầu nhiều nhất là các bạn phóng viên của các báo, Ä‘ài đấy.

Điều Ä‘ó cÅ©ng dá»… hiểu, bởi lẽ các phóng viên cÅ©ng có tâm nguyện là thông tin mà mình đăng tải phải đảm bảo các yêu cầu: Nhanh, nhậy, trung thá»±c và chính xác.

Chính vì vậy mà tôi chÆ°a bao giờ từ chối hoặc “chạy trốn” các bạn khi các bạn có yêu cầu. Chỉ có hai Ä‘iều sau Ä‘ây mong các bạn chia sẻ Ä‘ó là: Có thể công việc bận (họp hoặc Ä‘i công tác) nên chÆ°a trả lời ngay được hoặc là chÆ°a có quyết định của cấp trên thì chÆ°a nói được.

Điều chỉnh giá những mặt hàng nhạy cảm có thể đầu cÆ¡ được thì phải giữ bí mật cho đến khi công bố, nếu không thị trường sẽ bị rối loạn bởi hành vi đầu cÆ¡, găm hàng, chờ tăng giá.

Ông dá»± báo nhÆ° thế nào về tình hình giá cả nói chung và mặt hàng giá xăng dầu nói riêng trong năm 2012?

Kinh tế thế giá»›i năm 2012 được dá»± báo vẫn gặp nhiều khó khăn, thách thức do tác Ä‘á»™ng của cuá»™c khủng hoảng nợ công ở nhiều nÆ°á»›c; những hệ quả của bất ổn chính trị ở má»™t số khu vá»±c; thiệt hại do thiên tai ở nhiều nÆ°á»›c trên thế giá»›i trong năm 2011 để lại. Cá»™ng vá»›i những dấu hiệu bất ổn tiềm ẩn khó lường trong năm 2012 về chính trị, lÅ© lụt ở má»™t số nÆ¡i nên việc tăng trưởng kinh tế có khả năng giảm hÆ¡n so vá»›i năm 2011.

Kinh tế suy giảm, nhu cầu nguyên nhiên vật liệu không căng thẳng nên giá cả trên thị trường thế giá»›i có xu hÆ°á»›ng giảm.

Riêng đối vá»›i mặt hàng xăng dầu, nhiều dá»± báo của các tổ chức kinh tế thế giá»›i cho rằng: Giá dầu thô WTI năm 2012 sẽ khoảng 105 – 110 USD/thùng (trong khi trung bình của năm 2011 là 95,10 USD/thùng). Vá»›i giá dầu thô nhÆ° trên thì giá xăng thành phẩm sẽ giao Ä‘á»™ng trong khoảng 117 – 125 USD/thùng.

Trong nÆ°á»›c, việc tiếp tục thá»±c hiện lá»™ trình giá thị trường đối vá»›i má»™t số hàng hóa, dịch vụ quan trọng nhÆ°: Ä‘iện, xăng dầu, má»™t số dịch vụ công (nhÆ° dịch vụ khám chữa bệnh, học phí…) tuy phải Ä‘iều chỉnh ở mức Ä‘á»™ kiềm chế và có liều lượng hợp lý nhÆ°ng cÅ©ng sẽ đẩy mặt bằng giá tăng.

Tuy nhiên, thị trường cÅ©ng có nhiều yếu tố thuận lợi cho mục tiêu kiềm chế lạm phát và sẽ có tác dụng kéo mặt bằng giá có xu hÆ°á»›ng bình ổn và giảm.

Vá»›i những dá»± báo trên thì chỉ số giá tiêu dùng trong năm 2012 sẽ giảm hÆ¡n tốc Ä‘á»™ tăng của năm 2011. NhÆ°ng để có thể đạt được mục tiêu kiềm chế giá tiêu dùng ở mức dÆ°á»›i 10% nhÆ° mục tiêu đề ra thì phải phấn đấu quyết liệt và đồng bá»™ các giải pháp Ä‘ã đề ra.

Xin chân thành cảm Æ¡n ông về cuá»™c trò chuyện rất thú vị này!

Nguồn tin:CafeF