Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Triển vọng nhu cầu dầu diesel ảm đạm khi nền kinh tế Trung Quốc trì trệ

Các nhà dự báo đang xem xét lại triển vọng nhu cầu dầu diesel cho thời gian còn lại của năm nay do tăng trưởng kinh tế Trung Quốc chậm hơn dự kiến, Reuters đưa tin, lưu ý rằng điều này có nghĩa là xuất khẩu nhiên liệu từ Trung Quốc có thể sẽ vẫn mạnh.

Trích dẫn dữ liệu từ Rystad Energy và IEA, báo cáo cho biết sự tăng trưởng yếu về nhu cầu đối với loại nhiên liệu giúp duy trì hoạt động của các nền kinh tế có thể sẽ kéo dài đến năm 2024.

Theo Rystad Energy, nhu cầu dầu diesel ở Trung Quốc sẽ tăng 3,81 triệu thùng/ngày trong nửa cuối năm nay. Con số này giảm so với dự báo tăng trưởng 3,9 triệu thùng/ngày được đưa ra trước đó.

Reuters lưu ý rằng mức điều chỉnh là vừa phải, và tăng trưởng nửa cuối năm sẽ vẫn cao hơn 3,8% so với tăng trưởng nửa đầu năm về nhu cầu dầu diesel.

Trong khi đó, Cơ quan Năng lượng Quốc tế đã hạ triển vọng nhu cầu dầu diesel và gasoil tại Trung Quốc, do tăng trưởng nhu cầu dầu diesel đặc biệt thấp hơn 127.000 so với hồi tháng 3 năm nay.

 

Lý do cho những điều chỉnh này là tăng trưởng kinh tế thấp hơn dự báo trước đó, khi một nhà phân tích của Rystad Energy nói rằng "Nhu cầu dầu diesel vẫn đang tăng, nhưng với tốc độ thấp hơn dự kiến."

Lin Ye viện dẫn lý do lĩnh vực bất động sản đang gặp khó khăn của Trung Quốc và môi trường giao dịch ngày càng tồi tệ.

Dự trữ dầu diesel tăng ở Trung Quốc cũng góp phần khiến các tổ chức dự báo có tâm lý bi quan hơn, Reuters lưu ý trong báo cáo của mình.

Trong phần lớn thời gian của năm nay, nhu cầu đối với dầu diesel được coi là mạnh trên phạm vi toàn cầu, làm dấy lên lo ngại về khả năng thiếu hụt nguồn cung. Tuy nhiên, tăng trưởng kinh tế suy yếu ở châu Âu và Mỹ, cùng với triển vọng suy thoái ở một số quốc gia EU đã làm giảm bớt lo ngại đó và thúc đẩy các điều chỉnh dự báo nhu cầu.

Thật thú vị, những điều chỉnh này được đưa ra bất chấp dữ liệu nhu cầu dầu diesel mạnh mẽ ở tất cả các nơi trên thế giới vào đầu năm nay. Tỷ suất lợi nhuận cao đối với xuất khẩu dầu diesel từ Trung Quốc sang phần còn lại của châu Á cũng hỗ trợ cho nhận định về nhu cầu dầu diesel mạnh mẽ, bất chấp những thách thức nói trên.

Nguồn tin: xangdau.net

ĐỌC THÊM