Dầu thế giới tăng giảm thất thường và khó dự đoán, Bộ Tài chính vừa cho phép các doanh nghiệp nhập khẩu đầu mối được trích một phần lợi nhuận để trang trải lỗ lãi cho mặt hàng dầu mazút.

Theo quyết định số 97 gửi cho các đơn vị kinh doanh xăng dầu đầu mối chiều 31/10, Bộ Tài chính cho phép doanh nghiệp được tính thêm 500 đồng vào giá bán cho mỗi kg dầu mazút để tạo nguồn trang trải cho khoản lỗ tại thời điểm ngày 21/7. Thời gian áp dụng bắt đầu từ ngày 1/11 đến hết ngày 31/12/2008.

Tháng 7 vừa qua, giá dầu thế giới liên tục tăng cao có lúc lên tới 140 đôla một thùng và được dự báo có thể lên ngưỡng 200 đôla một thùng. Lo ngại nguồn cung gián đoạn, giá bị đẩy lên cao, nhiều doanh nghiệp mua hàng về tích trữ. Thế nhưng đến tháng 8, giá dầu thế giới bắt đầu giảm mạnh và có lúc xuống gần 90 đôla một thùng, khiến cho nhiều doanh nghiệp bị “lỡ chớn”: Hàng trong kho tồn nhiều trong khi sức ép giảm giá đến gần. Ước tính chỉ riêng mặt hàng dầu tính tại thời điểm tháng 7, con số lỗ của của riêng Petrolimex đã lên đến vài trăm tỷ đồng.

Thời gian áp dụng quyết định này bắt đầu từ ngày 1/11 đến hết ngày 31/12/2008. Ảnh: Hoàng Hà

Trước đó, ngày 6/10, Bộ Tài chính cũng có 'trát' yêu cầu các đơn vị cung ứng xăng dầu trích từ lợi nhuận trước thuế khoảng 1.000 đồng mỗi lít trên số lượng xăng tiêu thụ để trả nợ cho ngân sách Nhà nước.

Trên cơ sở số liệu quyết toán lỗ lãi, doanh nghiệp được đề xuất thời gian trả nợ, kèm theo biên bản ghi nợ. Bộ Tài chính sẽ căn cứ vào đây để quy định thời hạn chung áp dụng cho tất cả các doanh nghiệp.

Bộ Tài chính cho rằng do giá dầu thế giới liên tục biến động nên mỗi năm, ngân sách Nhà nước phải tạm ứng hàng nghìn tỷ đồng để bù lỗ cho doanh nghiệp. Trong khi đó, ngân sách Nhà nước lại không thu được một đồng tiền thuế nào do phải duy trì ổn định thuế nhập khẩu 0%.

Theo ước tính, việc thuế nhập khẩu 0% ổn định trong một thời gian khá dài khiến cho ngân khố quốc gia bị giảm khoảng 25.000 tỷ đồng. Do vậy khi dầu thế giới giảm mạnh, các doanh nghiệp cần phải nhanh chóng trả nợ cho ngân sách.