Trên thị trường Mỹ hiện Ä‘ã bắt đầu xuất hiện loại xăng E15 má»›i, chứa 15% ethanol, cao hÆ¡n mức pha 10% ethanol vào xăng bán phổ biến tại hầu hết các trạm bán nhiên liệu ở nÆ°á»›c này.

 

Xăng E15 hiện má»›i được bán thí Ä‘iểm ở gần 20 cây xăng tại vùng Trung Tây của Mỹ, nhÆ°ng có thể sẽ phân phối tá»›i các khu vá»±c khác khi chính quyền Obama cân nhắc yêu cầu tăng hàm lượng ethanol pha vào xăng. Do Ä‘ó, cả nhóm lợi ích ủng há»™ xăng hóa thạch và nhóm đối lập hưởng ứng pha ethanol vào xăng Ä‘ang tích cá»±c chiến dịch vận Ä‘á»™ng từ Quốc há»™i tá»›i Nhà Trắng và Tòa án tối cao

.

Hồi đầu tuần này, Tòa án tối cao Ä‘ã bác bỏ má»™t kiến nghị cấm bán xăng E15 của Viện Xăng dầu Mỹ (API), trưởng ban lobby của ngành công nghiệp dầu mỏ.

 

Tom Buis, tổng giám đốc tập Ä‘oàn Growth Energy chuyên doanh ethanol công nghiệp, ca ngợi quyết định trên là má»™t chiến thắng đối vá»›i người tiêu dùng Mỹ, giúp họ có nhiều quyền lá»±a chọn hÆ¡n về năng lượng. Trong khi Ä‘ó, API gọi phát quyết của Tòa án tối cao là má»™t tổn thất đối vá»›i người tiêu dùng, tính an toàn và môi trường.

 

"Xăng E15 được phê chuẩn trÆ°á»›c khi việc thá»­ nghiệm đối vá»›i các phÆ°Æ¡ng tiện giao thông hoàn tất. Chúng ta hiện biết rằng, thứ xăng phan trá»™n hàm lượng ethanol cao này có thể gây ra các vấn đề kỹ thuật nghiêm trọng ở hàng triệu chiếc xe hÆ¡i Ä‘ang lăn bánh trên đường", Harry Ng, Phó Chủ tịch API, quả quyết.

 

Tranh cãi về xăng E15 là diá»…n biến má»›i nhất trong cuá»™c chiến dai dẳng về Tiêu chuẩn nhiên liệu tái tạo Ä‘ã được Quốc há»™i Mỹ thông qua năm 2005 và sá»­a đổi năm 2007. Đạo luật này Ä‘òi hỏi các hãng tinh chế nhiên liệu phải ngày càng tăng lượng ethanol pha trá»™n vào xăng má»—i năm nhÆ° má»™t cách giảm sá»± phụ thuá»™c vào các dạng nhiên liệu hóa thạch và khí thải gây hiệu ứng nhà kinh - má»™t nguyên nhân dẫn đến hiện tượng nóng lên toàn cầu.

CÆ¡ quan bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) đề xuất hạn mức sản xuất 62,4 tỉ lít xăng pha ethanol và các dạng thay thế xăng khác trong năm nay và dá»± kiến sẽ tăng gần gấp đối con số này vào năm 2022.

 

Tuy nhiên, đại diện ngành công nghiệp dầu mỏ, các hãng tinh chế nhiên liệu và má»™t số tổ chức hoạt Ä‘á»™ng vì môi trường cáo buá»™c, tiêu chuẩn trên Ä‘ã tạo ra má»™t gánh nặng kinh tế không cần thiết lên vai người tiêu dùng. Sá»­ dụng nhiên liệu sinh học từ ngô cÅ©ng gây hậu quả lá»›n đến ngành nông nghiệp, gia tăng áp lá»±c lên giá thá»±c phẩm.

 

Những người ủng há»™ ethanol phản bác lại rằng, xăng E15 rẻ hÆ¡n xăng thông thường và cÅ©ng giúp ôtô và xe máy Ä‘i được cùng quãng đường nhÆ° xăng E10, phiên bản xăng pha Ethanol Ä‘ang được bán ở hầu hết các trạm bán nhiên liệu của Mỹ. Má»™t chủ chuá»—i bán lẻ xăng dầu ở Kansas tuyên bố, trong thá»±c tế chÆ°a có bất kỳ vấn đề nào về Ä‘á»™ng cÆ¡ được ghi nhận ở các phÆ°Æ¡ng tiện sá»­ dụng xăng E15 kể từ khi loại xăng này được tung ra thị trường hồi năm ngoái.

 

Nguồn tin: (Vietnamnet.vn)