Trong ngày 12.5, rất nhiều cây xăng trên tuyến quốc lá»™ 54 Ä‘oạn từ Trà Ôn (VÄ©nh Long) Ä‘i Tiểu Cần (Trà Vinh) Ä‘ã Ä‘óng cá»­a, ngÆ°ng hoạt Ä‘á»™ng.

CÅ©ng trong ngày này, hầu hết các cây xăng trên tuyến cÅ©ng kinh doanh cầm chừng theo định mức do họ quyết định. Trong số này, doanh nghiệp tÆ° nhân xăng dầu Hữu Bình ở xã Hoà Tân, huyện Cầu Kè, trá»±c thuá»™c công ty xăng dầu Trà Vinh chỉ đồng ý bÆ¡m xăng bán cho má»—i xe gắn máy tối Ä‘a 30.000 đồng. Nguyên nhân của tình trạng cung ứng nhỏ giọt này được người bán lý giải: lượng cung cấp từ hệ thống quá ít ỏi, nên cây xăng phải tá»± cân đối để có thể duy trì hoạt Ä‘á»™ng. Mặt khác, cÆ¡ quan quản lý thị trường địa phÆ°Æ¡ng cÅ©ng thừa nhận, rất khó xá»­ phạt các kiểu kinh doanh nhÆ° vậy khi nguồn cung, chiết khấu… cho họ Ä‘ã bị giảm.

Theo người dân địa phÆ°Æ¡ng, tình trạng cung ứng nhiên liệu nhỏ giọt cho nhu cầu tiêu dùng Ä‘ã kéo dài từ cả tháng nay. Ngay tại thành phố Trà Vinh cÅ©ng chỉ có những cây xăng thuá»™c nhà nÆ°á»›c quản lý má»›i chấp nhận bán theo yêu cầu khách hàng, ở những tuyến huyện, vùng sâu… tình trạng càng tệ hại hÆ¡n. Thá»±c tế này gây nhiều khó khăn cho người tiêu dùng địa phÆ°Æ¡ng khi sá»­ dụng bÆ¡m nÆ°á»›c để làm đất, gieo sạ. Không ít nông dân phải mua xăng vá»›i giá từ 25.000 – 30.000Ä‘/lít. Nghịch lý này thật khó giải thích khi tại Long An, Kiên Giang… nguồn cung ứng tại các cây xăng vẫn dồi dào, hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh nhiên liệu ổn định, không xảy ra tình trạng găm hàng.

Nguồn tin: SGTT.VN