Là 1 trong 7 tỉnh, thành phố sẽ sá» dụng xăng E5 cho phương tiện cÆ¡ giá»›i đưá»ng bá»™ từ ngày 1-12-2014 theo lá»™ trình cá»§a Chính phá»§, TP HCM Ä‘ang tích cá»±c tuyên truyá»n và đẩy mạnh đưa xăng E5 ra thị trưá»ng. Dá»± kiến, đến cuối năm 2014 tất cả các cá»a hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn thành phố Ä‘á»u bán xăng E5.
100% cá»a hàng bán xăng E5
Việc triển khai thá»±c hiện lá»™ trình đưa xăng sinh há»c E5 vào sản xuất, phối chế, kinh doanh để sá» dụng cho các phương tiện cÆ¡ giá»›i đưá»ng bá»™ Ä‘ã được TP HCM thá»±c hiện thí Ä‘iểm từ tháng 10-2010 đến nay. Số lượng ban đầu chỉ má»™t vài cá»a hàng xăng dầu thuá»™c Công ty TNHH MTV Dầu khí TP HCM (Saigon Petro) và Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) kinh doanh. Äến nay, trên địa bàn TP HCM Ä‘ã có 29 cá»a hàng kinh doanh xăng E5, trong Ä‘ó nhiá»u nhất là Comeco vá»›i 15 cá»a hàng, tiếp đến là Saigon Petro 4 cá»a hàng, PV Oil 3 cá»a hàng...
Nhiá»u ngưá»i dân Ä‘ã biết đến và sá» dụng xăng E5 vì chất lượng tốt, ổn định, giá cả hợp lý. Tuy nhiên, so vá»›i xăng Ron A92, A95 thì số lượng xăng E5 bán ra vẫn còn khá khiêm tốn. Nguyên nhân chính là do công tác truyá»n thông quảng bá chưa đủ mạnh và mạng lưới cá»a hàng bán xăng E5 vẫn chưa phổ biến tại các khu vá»±c trung tâm thành phố.
Không nói thêm vá» tính ưu việt, lợi ích cá»§a việc sá» dụng xăng E5 so vá»›i xăng từ nhiên liệu truyá»n thống vì việc này Ä‘ã được thẩm định không chỉ ở nước ta mà rất nhiá»u nước trên thế giá»›i. Äó cÅ©ng là má»™t trong những lý do Chính phá»§ ban hành lá»™ trình dần thay thế hoàn toàn xăng truyá»n thống bằng xăng sinh há»c. Äể thá»±c hiện lá»™ trình này, các doanh nghiệp đầu mối, tổng đại lý kinh doanh xăng dầu trên địa bàn TP HCM Ä‘ang tích cá»±c đầu tư lắp đặt cÆ¡ sở váºt chất, mở rá»™ng Ä‘iểm bán, tăng khối lượng tiêu thụ xăng E5 ngoài thị trưá»ng.
Má»™t Ä‘iểm bán xăng E5 trên đưá»ng Lý Thái Tổ, quáºn 10, TP HCM
Cụ thể, Táºp Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) Ä‘ã láºp ban nghiên cứu, Ä‘ang tiến hành đầu tư, lắp đặt cÆ¡ sở váºt chất, chá»n lá»±a cá»a hàng xăng dầu kinh doanh xăng E5, đồng thá»i biên soạn sổ tay xăng sinh há»c để cung cấp thông tin đến ngưá»i tiêu dùng, giúp ngưá»i tiêu dùng hiểu rõ lợi ích, hiệu quả, an toàn khi sá» dụng xăng E5. PV Oil Ä‘ang tiến hành đầu tư đồng bá»™, đảm bảo đầy đủ cÆ¡ sở váºt chất phục vụ việc sản xuất, kinh doanh đại trà xăng E5 khi lá»™ trình sá» dụng xăng E5 có hiệu lá»±c. Saigon Petro, đơn vị tích cá»±c tham gia phân phối xăng E5 ngay từ những ngày đầu cÅ©ng chá»§ động tuyên truyá»n, chuẩn bị đẩy mạnh việc phân phối xăng E5.
Theo bà Lê Ngá»c Äào, Phó giám đốc Sở Công Thương TP HCM, đến cuối năm 2014, tại TP HCM sẽ bán đại trà xăng E5. Sở Ä‘ã làm việc vá»›i đại diện các doanh nghiệp đầu mối, tổng đại lý kinh doanh xăng dầu trên địa bàn, các đơn vị này Ä‘ã cam kết thá»±c hiện Ä‘úng lá»™ trình cung cấp và tiêu thụ xăng E5 theo chỉ đạo cá»§a Thá»§ tướng Chính phá»§. Từ tháng 9 đến tháng 12-2014 sẽ triển khai thá»±c hiện bán xăng E5 cho toàn bá»™ hệ thống cá»a hàng kinh doanh xăng dầu ở thành phố. Má»—i cá»a hàng bán lẻ phải có ít nhất 1 trụ bÆ¡m xăng E5 và má»™t số cá»a hàng bán lẻ sẽ kinh doanh 100% xăng E5 thay cho xăng Ron A92, A95.
Doanh nghiệp kiến nghị hỗ trợ
Trong quá trình triển khai thá»±c hiện Quyết định số 53/2012/QÄ-TTg, các doanh nghiệp gặp nhiá»u khó khăn, vướng mắc từ cÆ¡ chế chính sách đến thá»±c tế sản xuất kinh doanh và phân phối. Äiá»u khiến doanh nghiệp băn khoăn nhất là phát sinh chi phí khi chuyển đổi kinh doanh. Bởi má»—i loại xăng có đặc thù riêng nên khi chuyển đổi kinh doanh, doanh nghiệp phải đầu tư thêm chi phí xây dá»±ng, súc rá»a bồn bể, cải tạo thiết bị đưá»ng ống công nghệ, lắp đặt má»›i bể chứa, thay gioăng đệm hệ thống công nghệ, kiểm định lại cá»™t bÆ¡m...
Bên cạnh Ä‘ó, do quy mô, diện tích kinh doanh tại các cá»a hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn TP HCM hầu hết không lá»›n, nên các doanh nghiệp gặp khó khăn trong việc cải tạo, lắp đặt thêm bồn, bể ngâm chứa xăng E5 vì không có nhiá»u diện tích để mở rá»™ng.
Từ Ä‘ó, các doanh nghiệp kiến nghị Bá»™ Công Thương có cÆ¡ chế, chính sách há»— trợ các đại lý tham gia lá»™ trình phân phối xăng E5 trong việc cải tạo bồn bể, truyá»n thông, chiết khấu hoa hồng... để động viên doanh nghiệp tham gia thá»±c hiện lá»™ trình; cần phân định rõ (nhà sản xuất E5, nhà phân phối E5 hay Nhà nước) sẽ phải chịu các chi phí phát sinh cho doanh nghiệp. Äây là yếu tố liên quan trá»±c tiếp đến hiệu quả kinh doanh cá»§a doanh nghiệp, có ý nghÄ©a quan trá»ng trong việc đưa xăng E5 ra thị trưá»ng.
Theo bà Lê Ngá»c Äào, Phó giám đốc Sở Công Thương TP HCM, Nghị định 84/2009/NÄ-CP ngày 15-10-2009 cá»§a Chính phá»§ vá» kinh doanh xăng dầu không có quy định bắt buá»™c doanh nghiệp phải kinh doanh xăng E5. Vì váºy, không thể yêu cầu doanh nghiệp kinh doanh xăng E5 nếu Nhà nước không có biện pháp chế tài hữu hiệu. Ngoài ra, theo nghị định này, má»—i tổng đại lý chỉ được ký hợp đồng làm tổng đại lý cho má»™t thương nhân đầu mối; đại lý chỉ được ký hợp đồng làm đại lý bán lẻ xăng dầu cho má»™t tổng đại lý hoặc má»™t thương nhân đầu mối. Vì váºy, các đại lý, cá»a hàng kinh doanh xăng dầu Ä‘ang nháºn xăng dầu cá»§a má»™t doanh nghiệp đầu mối không thể nháºn tiêu thụ thêm xăng dầu cá»§a má»™t đơn vị đầu mối khác. Äể quyết liệt hÆ¡n trong việc thá»±c hiện lá»™ trình nhiên liệu sinh há»c, Sở Công Thương TP HCM cÅ©ng kiến nghị Chính phá»§ sá»a đổi má»™t số Ä‘iá»u tại Nghị định 84/2009/NÄ-CP cho phù hợp vá»›i Ä‘iá»u kiện thá»±c tế kinh doanh xăng dầu hiện nay.
Ngoài ra, trước những vướng mắc cá»§a doanh nghiệp, Sở Công Thương TP HCM cÅ©ng kiến nghị Chính phá»§ và các bá»™, ngành liên quan ban hành văn bản hướng dẫn há»— trợ vá» cÆ¡ chế, chính sách đối vá»›i mặt hàng xăng E5, há»— trợ nhà phân phối và ngưá»i tiêu dùng trong việc kinh doanh và sá» dụng xăng E5; tăng cưá»ng kiểm soát chặt chẽ chất lượng xăng E5 trên thị trưá»ng nhằm ngăn ngừa hành vi gian láºn thương mại, bảo vệ quyá»n lợi ngưá»i tiêu dùng. Sở Công Thương thành phố kiến nghị Bá»™ Công Thương ban hành danh mục các thiết bị phối trá»™n, phân phối xăng E5 mà trong nước chưa sản xuất được để đỠxuất Bá»™ Tài chính nghiên cứu chính sách miá»…n, giảm thuế phù hợp khi nháºp những trang thiết bị này.
Äể thúc đẩy tiêu thụ nhiên liệu sinh há»c, việc tuyên truyá»n nâng cao nháºn thức cá»™ng đồng vá» lợi ích cá»§a xăng E5 và nhiên liệu sinh há»c có ý nghÄ©a quan trá»ng, bởi hiện nay việc sá» dụng xăng E5 vẫn còn khá xa lạ vá»›i ngưá»i tiêu dùng. Do Ä‘ó, Bá»™ Công Thương và Bá»™ Khoa há»c và Công nghệ cần phối hợp đẩy mạnh tuyên truyá»n, cáºp nháºt thông tin, phổ biến trên các phương tiện truyá»n thông để ngưá»i tiêu dùng nháºn biết và yên tâm khi sá» dụng xăng E5; lồng ghép tuyên truyá»n sá» dụng xăng E5 vào Chương trình Quốc gia sá» dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả để tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp sản xuất nhiên liệu sinh há»c Ä‘ang gặp khó khăn lá»›n vá» tài chính; có các chính sách há»— trợ vá» thuế (liên quan đến môi trưá»ng), chi phí pha chế, sản xuất, lưu thông và bảo quản xăng E5...
Mặc dù còn nhiá»u khó khăn và vướng mắc nhưng nhìn chung các cÆ¡ quan, ban, ngành và doanh nghiệp đầu mối, tổng đại lý kinh doanh xăng dầu trên địa bàn TP HCM Ä‘ang tích cá»±c khắc phục những khó khăn để đẩy mạnh tiêu thụ xăng E5. Vá»›i những giải pháp tích cá»±c, trong thá»i gian tá»›i, hy vá»ng xăng E5 sẽ nhanh chóng Ä‘i vào cuá»™c sống, mang lại lợi ích thiết thá»±c cho ngưá»i tiêu dùng, góp phần đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia và bảo vệ môi trưá»ng.
Nguồn tin: Petrotimes