Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

TP Hồ Chí Minh chuẩn bị phân phối đại trà xăng E5

 Là 1 trong 7 tỉnh, thành phố sẽ sá»­ dụng xăng E5 cho phÆ°Æ¡ng tiện cÆ¡ giá»›i đường bá»™ từ ngày 1-12-2014 theo lá»™ trình của Chính phủ, TP HCM Ä‘ang tích cá»±c tuyên truyền và đẩy mạnh Ä‘Æ°a xăng E5 ra thị trường. Dá»± kiến, đến cuối năm 2014 tất cả các cá»­a hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn thành phố đều bán xăng E5.

100% cá»­a hàng bán xăng E5

Việc triển khai thá»±c hiện lá»™ trình Ä‘Æ°a xăng sinh học E5 vào sản xuất, phối chế, kinh doanh để sá»­ dụng cho các phÆ°Æ¡ng tiện cÆ¡ giá»›i đường bá»™ Ä‘ã được TP HCM thá»±c hiện thí Ä‘iểm từ tháng 10-2010 đến nay. Số lượng ban đầu chỉ má»™t vài cá»­a hàng xăng dầu thuá»™c Công ty TNHH MTV Dầu khí TP HCM (Saigon Petro) và Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) kinh doanh. Đến nay, trên địa bàn TP HCM Ä‘ã có 29 cá»­a hàng kinh doanh xăng E5, trong Ä‘ó nhiều nhất là Comeco vá»›i 15 cá»­a hàng, tiếp đến là Saigon Petro 4 cá»­a hàng, PV Oil 3 cá»­a hàng...

Nhiều người dân Ä‘ã biết đến và sá»­ dụng xăng E5 vì chất lượng tốt, ổn định, giá cả hợp lý. Tuy nhiên, so vá»›i xăng Ron A92, A95 thì số lượng xăng E5 bán ra vẫn còn khá khiêm tốn. Nguyên nhân chính là do công tác truyền thông quảng bá chÆ°a đủ mạnh và mạng lÆ°á»›i cá»­a hàng bán xăng E5 vẫn chÆ°a phổ biến tại các khu vá»±c trung tâm thành phố.

Không nói thêm về tính Æ°u việt, lợi ích của việc sá»­ dụng xăng E5 so vá»›i xăng từ nhiên liệu truyền thống vì việc này Ä‘ã được thẩm định không chỉ ở nÆ°á»›c ta mà rất nhiều nÆ°á»›c trên thế giá»›i. Đó cÅ©ng là má»™t trong những lý do Chính phủ ban hành lá»™ trình dần thay thế hoàn toàn xăng truyền thống bằng xăng sinh học. Để thá»±c hiện lá»™ trình này, các doanh nghiệp đầu mối, tổng đại lý kinh doanh xăng dầu trên địa bàn TP HCM Ä‘ang tích cá»±c đầu tÆ° lắp đặt cÆ¡ sở vật chất, mở rá»™ng Ä‘iểm bán, tăng khối lượng tiêu thụ xăng E5 ngoài thị trường.


Má»™t Ä‘iểm bán xăng E5 trên đường Lý Thái Tổ, quận 10, TP HCM

Cụ thể, Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) Ä‘ã lập ban nghiên cứu, Ä‘ang tiến hành đầu tÆ°, lắp đặt cÆ¡ sở vật chất, chọn lá»±a cá»­a hàng xăng dầu kinh doanh xăng E5, đồng thời biên soạn sổ tay xăng sinh học để cung cấp thông tin đến người tiêu dùng, giúp người tiêu dùng hiểu rõ lợi ích, hiệu quả, an toàn khi sá»­ dụng xăng E5. PV Oil Ä‘ang tiến hành đầu tÆ° đồng bá»™, đảm bảo đầy đủ cÆ¡ sở vật chất phục vụ việc sản xuất, kinh doanh đại trà xăng E5 khi lá»™ trình sá»­ dụng xăng E5 có hiệu lá»±c. Saigon Petro, Ä‘Æ¡n vị tích cá»±c tham gia phân phối xăng E5 ngay từ những ngày đầu cÅ©ng chủ Ä‘á»™ng tuyên truyền, chuẩn bị đẩy mạnh việc phân phối xăng E5.

Theo bà Lê Ngọc Đào, Phó giám đốc Sở Công ThÆ°Æ¡ng TP HCM, đến cuối năm 2014, tại TP HCM sẽ bán đại trà xăng E5. Sở Ä‘ã làm việc vá»›i đại diện các doanh nghiệp đầu mối, tổng đại lý kinh doanh xăng dầu trên địa bàn, các Ä‘Æ¡n vị này Ä‘ã cam kết thá»±c hiện Ä‘úng lá»™ trình cung cấp và tiêu thụ xăng E5 theo chỉ đạo của Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ. Từ tháng 9 đến tháng 12-2014 sẽ triển khai thá»±c hiện bán xăng E5 cho toàn bá»™ hệ thống cá»­a hàng kinh doanh xăng dầu ở thành phố. Má»—i cá»­a hàng bán lẻ phải có ít nhất 1 trụ bÆ¡m xăng E5 và má»™t số cá»­a hàng bán lẻ sẽ kinh doanh 100% xăng E5 thay cho xăng Ron A92, A95.

Doanh nghiệp kiến nghị hỗ trợ

Trong quá trình triển khai thá»±c hiện Quyết định số 53/2012/QĐ-TTg, các doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn, vÆ°á»›ng mắc từ cÆ¡ chế chính sách đến thá»±c tế sản xuất kinh doanh và phân phối. Điều khiến doanh nghiệp băn khoăn nhất là phát sinh chi phí khi chuyển đổi kinh doanh. Bởi má»—i loại xăng có đặc thù riêng nên khi chuyển đổi kinh doanh, doanh nghiệp phải đầu tÆ° thêm chi phí xây dá»±ng, súc rá»­a bồn bể, cải tạo thiết bị đường ống công nghệ, lắp đặt má»›i bể chứa, thay gioăng đệm hệ thống công nghệ, kiểm định lại cá»™t bÆ¡m...

Bên cạnh Ä‘ó, do quy mô, diện tích kinh doanh tại các cá»­a hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn TP HCM hầu hết không lá»›n, nên các doanh nghiệp gặp khó khăn trong việc cải tạo, lắp đặt thêm bồn, bể ngâm chứa xăng E5 vì không có nhiều diện tích để mở rá»™ng.

Từ Ä‘ó, các doanh nghiệp kiến nghị Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng có cÆ¡ chế, chính sách há»— trợ các đại lý tham gia lá»™ trình phân phối xăng E5 trong việc cải tạo bồn bể, truyền thông, chiết khấu hoa hồng... để Ä‘á»™ng viên doanh nghiệp tham gia thá»±c hiện lá»™ trình; cần phân định rõ (nhà sản xuất E5, nhà phân phối E5 hay Nhà nÆ°á»›c) sẽ phải chịu các chi phí phát sinh cho doanh nghiệp. Đây là yếu tố liên quan trá»±c tiếp đến hiệu quả kinh doanh của doanh nghiệp, có ý nghÄ©a quan trọng trong việc Ä‘Æ°a xăng E5 ra thị trường.

Theo bà Lê Ngọc Đào, Phó giám đốc Sở Công ThÆ°Æ¡ng TP HCM, Nghị định 84/2009/NĐ-CP ngày 15-10-2009 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu không có quy định bắt buá»™c doanh nghiệp phải kinh doanh xăng E5. Vì vậy, không thể yêu cầu doanh nghiệp kinh doanh xăng E5 nếu Nhà nÆ°á»›c không có biện pháp chế tài hữu hiệu. Ngoài ra, theo nghị định này, má»—i tổng đại lý chỉ được ký hợp đồng làm tổng đại lý cho má»™t thÆ°Æ¡ng nhân đầu mối; đại lý chỉ được ký hợp đồng làm đại lý bán lẻ xăng dầu cho má»™t tổng đại lý hoặc má»™t thÆ°Æ¡ng nhân đầu mối. Vì vậy, các đại lý, cá»­a hàng kinh doanh xăng dầu Ä‘ang nhận xăng dầu của má»™t doanh nghiệp đầu mối không thể nhận tiêu thụ thêm xăng dầu của má»™t Ä‘Æ¡n vị đầu mối khác. Để quyết liệt hÆ¡n trong việc thá»±c hiện lá»™ trình nhiên liệu sinh học, Sở Công ThÆ°Æ¡ng TP HCM cÅ©ng kiến nghị Chính phủ sá»­a đổi má»™t số Ä‘iều tại Nghị định 84/2009/NĐ-CP cho phù hợp vá»›i Ä‘iều kiện thá»±c tế kinh doanh xăng dầu hiện nay.

Ngoài ra, trÆ°á»›c những vÆ°á»›ng mắc của doanh nghiệp, Sở Công ThÆ°Æ¡ng TP HCM cÅ©ng kiến nghị Chính phủ và các bá»™, ngành liên quan ban hành văn bản hÆ°á»›ng dẫn há»— trợ về cÆ¡ chế, chính sách đối vá»›i mặt hàng xăng E5, há»— trợ nhà phân phối và người tiêu dùng trong việc kinh doanh và sá»­ dụng xăng E5; tăng cường kiểm soát chặt chẽ chất lượng xăng E5 trên thị trường nhằm ngăn ngừa hành vi gian lận thÆ°Æ¡ng mại, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng. Sở Công ThÆ°Æ¡ng thành phố kiến nghị Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng ban hành danh mục các thiết bị phối trá»™n, phân phối xăng E5 mà trong nÆ°á»›c chÆ°a sản xuất được để đề xuất Bá»™ Tài chính nghiên cứu chính sách miá»…n, giảm thuế phù hợp khi nhập những trang thiết bị này.

Để thúc đẩy tiêu thụ nhiên liệu sinh học, việc tuyên truyền nâng cao nhận thức cá»™ng đồng về lợi ích của xăng E5 và nhiên liệu sinh học có ý nghÄ©a quan trọng, bởi hiện nay việc sá»­ dụng xăng E5 vẫn còn khá xa lạ vá»›i người tiêu dùng. Do Ä‘ó, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng và Bá»™ Khoa học và Công nghệ cần phối hợp đẩy mạnh tuyên truyền, cập nhật thông tin, phổ biến trên các phÆ°Æ¡ng tiện truyền thông để người tiêu dùng nhận biết và yên tâm khi sá»­ dụng xăng E5; lồng ghép tuyên truyền sá»­ dụng xăng E5 vào ChÆ°Æ¡ng trình Quốc gia sá»­ dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả để tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp sản xuất nhiên liệu sinh học Ä‘ang gặp khó khăn lá»›n về tài chính; có các chính sách há»— trợ về thuế (liên quan đến môi trường), chi phí pha chế, sản xuất, lÆ°u thông và bảo quản xăng E5...

Mặc dù còn nhiều khó khăn và vÆ°á»›ng mắc nhÆ°ng nhìn chung các cÆ¡ quan, ban, ngành và doanh nghiệp đầu mối, tổng đại lý kinh doanh xăng dầu trên địa bàn TP HCM Ä‘ang tích cá»±c khắc phục những khó khăn để đẩy mạnh tiêu thụ xăng E5. Vá»›i những giải pháp tích cá»±c, trong thời gian tá»›i, hy vọng xăng E5 sẽ nhanh chóng Ä‘i vào cuá»™c sống, mang lại lợi ích thiết thá»±c cho người tiêu dùng, góp phần đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia và bảo vệ môi trường.

Nguồn tin: Petrotimes

ĐỌC THÊM