Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Tổng kiểm tra chất lượng xăng dầu sau nghi án xăng pha

Thanh tra Bá»™ KHCN Ä‘ã kiểm nghiệm mẫu xăng của hàng loạt xe bị cháy và 3.000 mẫu xăng, dầu trên toàn quốc nhằm tiến hành Ä‘iều tra diện rá»™ng về chất lượng. Chuyên gia cho rằng, có thể còn có những lý do khác gây ra hỏa hoạn cho các phÆ°Æ¡ng tiện giao thông.

Trao đổi vá»›i báo chí, Chánh Thanh tra Bá»™ KHCN - Trần Minh DÅ©ng cho biết, trÆ°á»›c tình trạng hàng loạt vụ cháy nổ các phÆ°Æ¡ng tiện giao thông, cÆ¡ quan này sẽ tiếp tục tổ chức 1 cuá»™c thanh tra trên diện rá»™ng về chất lượng xăng dầu. TrÆ°á»›c Ä‘ó Thanh tra Bá»™ Ä‘ã chỉ đạo lấy 3.000 mẫu xăng dầu trên cả nÆ°á»›c để có Ä‘ánh giá tổng thể về chất lượng xăng, dầu.

“Việc cháy nổ ôtô, xe máy trong thời gian qua cần phải có má»™t cái nhìn thận trọng, không được nghi hoặc. Những mẫu xăng ở xe cháy Ä‘ã được thu hồi để kiểm nghiệm. Sau khi kiểm tra 1 số mẫu xăng từ các xe bị cháy chúng tôi chÆ°a phát hiện được tạp chất có trong xăng dầu. Dù vậy, hiện các xét nghiệm khác vẫn Ä‘ang được tiến hành. Bá»™ sẽ cung cấp thông tin chính xác cho người dân xem nguyên nhân cháy có phải do xăng hay không trÆ°á»›c Tết Nguyên Ä‘án 2012”- ông DÅ©ng nói.

Nói về việc quản lý chất lượng xăng, dầu ông DÅ©ng cho biết, quá trình nhập khẩu rất khắt khe: nếu chất lượng đạt má»›i cho nhập, nếu không đạt phải tái chế, nếu tái chế không đạt buá»™c phải tái suất. Còn tình trạng chất lượng không đảm bảo, nguyên nhân chủ yếu là do Ä‘o lường (gian lận về lượng).

 

 

Chất lượng xăng là nghi vấn lá»›n nhất trong các vụ cháy xe diá»…n ra gần Ä‘ây. (Ảnh minh họa)

Trên thá»±c tế, tình trạng gian lận chất lượng Ä‘ã tăng lên. Gần Ä‘ây nhất, trong đợt thanh tra các đại lý xăng dầu tại TPHCM, cÆ¡ quan chức năng Ä‘ã phát hiện có bất thường về chỉ số octan (chỉ số cháy nổ cao). Tại má»™ số địa phÆ°Æ¡ng khác cÅ©ng Ä‘ã phát hiện thấy chỉ số octan bất thường, hoặc xăng lẫn nÆ°á»›c, pha methanol. 

Nhận xét về vấn đề này, má»™t số chuyên gia cho rằng việc cháy nổ nếu không có xăng thì không thể cháy được. NhÆ°ng để cháy được thì phải có tia lá»­a Ä‘iện hay nguồn nhiệt. NhÆ°ng trên thá»±c tế, hiện không ít chủ phÆ°Æ¡ng tiện giao thông không quan tâm nhÆ° chuyện bảo dưỡng định kỳ, thay dầu, lắp thêm thiết bị,... dẫn đến tải của Ä‘á»™ng cÆ¡ sẽ tăng lên và các Ä‘iểm nối sẽ hở và sẽ tạo tia lá»­a Ä‘iện.
 
Mặt khác, theo chuyên gia, hiện nay má»™t số xe máy nhập khẩu về do Ä‘èn pha luôn bật sáng do vậy má»™t số chủ xe Ä‘ã rút IC ra để tắt Ä‘iện nhằm tránh hại ắc quy. Đây cÅ©ng cÅ©ng là má»™t trong những nguyên nhân cần phải nghiên cứu kỹ.

Về tình hình kiểm soát chất lượng của các Ä‘Æ¡n vị kinh doanh xăng, dầu, ông DÅ©ng cho biết thêm: Trong 6 tháng đầu năm 2011, Thanh tra Bá»™ KHCN Ä‘ã chỉ đạo thanh tra tại 48/63 tỉnh, thành phố vá»›i 1.537 cÆ¡ sở kinh doanh xăng dầu; xá»­ lý 97 cÆ¡ sở vi phạm (trong Ä‘ó cảnh cáo 43 cÆ¡ sở và xá»­ phạt hành chính 54 cÆ¡ sở) vá»›i tổng số tiền phạt trên 516 triệu đồng. Điển hình, tại Đồng Tháp Ä‘ã phát hiện 4/74 cÆ¡ sở vi phạm, xá»­ phạt 40 triệu đồng; Gia Lai 6/31 cÆ¡ sở vi phạm xá»­ phạt, 85.700.000Ä‘ truy thu tiền thu lời bất chính 70.806.483 đồng và Long An phát hiện 3/9 cÆ¡ sở vi phạm xá»­ phạt 78 triệu đồng...

Các sai phạm thường gặp là sá»­ dụng cá»™t Ä‘o nhiên liệu chÆ°a kiểm định, quá hạn kiểm định; cá»™t Ä‘o nhiên liệu sai hỏng không đạt yêu cầu về Ä‘o lường, có sai số vượt quá giá»›i hạn cho phép; ghi nhãn hàng hóa chÆ°a Ä‘úng quy định, có trường hợp nghi vấn về bán xăng không Ä‘úng chủng loại (xăng 83 pha màu bán xăng 93). Đặc biệt, tại Gia Lai Ä‘ã phát hiện 1 cÆ¡ sở gắn chíp để làm thay đổi đặc tính của phÆ°Æ¡ng tiện Ä‘o. Ngoài ra cÆ¡ quan chức năng cÅ©ng  phát hiện 1 cÆ¡ sở tháo tem kiểm định dán trên IC và sá»­ dụng phÆ°Æ¡ng tiện Ä‘o lường không đạt. CÆ¡ sở này Ä‘ã bị yêu cầu bị xá»­ phạt 32 triệu đồng...

TrÆ°á»›c Ä‘ó, trong đợt kiểm tra năm 2008, Thanh tra cÅ©ng phát hiện nhiều sai phạm tại các cÆ¡ sở kinh doanh xăng dầu nhÆ°: gian lận về Ä‘o lường (thời Ä‘iểm Ä‘ó là gắn thiết bị Ä‘iện tá»­ (chip) và những thao tác kỹ thuật tinh vi có thể gian lận vá»›i người tiêu dùng về số lượng chứ không phải về chất lượng).

Nguồn tin: Dantri

ĐỌC THÊM