Những ngày này, dư luáºn ngưá»i tiêu dùng Ä‘ang có phản ứng nhiá»u chiá»u xung quanh cách "bán hàng má»™t giá" ở má»™t số cá»a hàng xăng dầu trên địa bàn Hà Ná»™i. 40.000Ä‘ là con số mà Công ty Xăng dầu Petrolimex Hà Ná»™i khuyến khích khách hàng mua má»™t lần. Việc áp dụng phương thức bán hàng má»›i này có hợp lý và nháºn được sá»± á»§ng há»™ cá»§a khách hàng hay không?
Mua xăng 40.000đ/lần giỠcao điểm
Mấy ngày vừa qua, khách mua xăng tại Cá»a hàng Xăng dầu số 30 trên phố Nguyá»…n Lương Bằng, Hà Ná»™i khá bất ngá» khi nhìn thấy tấm băng rôn có dòng chữ: "Nhằm giảm thá»i gian mua hàng cá»§a quý khách, cá»a hàng khuyến khích khách hàng mua má»™t mức 40.000Ä‘/lần, thá»i gian từ 7 - 9h và từ 16h30' - 18h30' hằng ngày".
Cách bán hàng này còn được áp dụng ở 7 Ä‘iểm khác trên địa bàn Hà Ná»™i như: Cá»a hàng xăng dầu số 1 Trần Quang Khải, số 9 Trần Hưng Äạo, số 1 Hàng Bún, quáºn Hoàn Kiếm; Cá»a hàng số 31, 37 trên phố ÄÆ°á»ng Láng, quáºn Äống Äa; Cá»a hàng Xăng dầu số 60 ở ÄÆ°á»ng Xuân Thá»§y, quáºn Cầu Giấy; Cá»a hàng Xăng dầu số 85 ở số 549 Nguyá»…n Văn Cừ, quáºn Long Biên.
Khi các cá»a hàng đồng loạt triển khai cách bán hàng này, có luồng dư luáºn phản ứng cho rằng việc ép khách hàng mua mức giá cố định như váºy là không đảm bảo quyá»n lợi cho ngưá»i tiêu dùng. Tuy nhiên, má»™t luồng dư luáºn khác lại cho rằng phương pháp bán hàng như thế là hiệu quả và tiết kiệm thá»i gian cho cả bên bán xăng và ngưá»i mua xăng.
Chị Trần Thị Hồng ở phưá»ng Thanh Xuân Bắc, quáºn Thanh Xuân, Hà Ná»™i nêu ý kiến: "Hàng ngày tôi thưá»ng mua xăng vào giá» cao Ä‘iểm khi Ä‘i làm hoặc lúc hết giá» làm. Những lúc Ä‘ó cây xăng tôi thưá»ng mua ở Nguyá»…n Lương Bằng luôn ùn ứ. Ngưá»i bán thì phải mất thêm thá»i gian trả lại tiá»n, đưa máy bÆ¡m xăng vá» số 0. CÅ©ng bởi thêm những thao tác ấy nên càng góp phần làm quá tải mua bán xăng giá» cao Ä‘iểm".
Ông Nguyá»…n Hùng Cưá»ng ở phưá»ng Trần Hưng Äạo, quáºn Hoàn Kiếm cÅ©ng phản ánh: "Tôi thưá»ng mua xăng ở Cá»a hàng xăng dầu số 4 trên phố Trần Hưng Äạo. Ở Ä‘ây luôn xảy ra tình trạng quá tải. Ngưá»i mua xăng Ä‘ông, ngưá»i bán cÅ©ng tốn thêm thá»i gian trả lại tiá»n khách, phải bấm số khi chuyển sang khách má»›i nên khá mất thá»i gian".
Khi nói vá» việc cố định má»™t mức giá tại má»™t cá»™t bÆ¡m xăng, ông Cưá»ng và chị Hồng Ä‘á»u đồng tình cho rằng, khi nhân viên bán xăng không phải chỉnh máy, khách hàng cÅ©ng có thể chuẩn bị trước số tiá»n mua xăng thì tất nhiên việc mua bán sẽ nhanh chóng hÆ¡n. Còn nếu khách hàng muốn mua xăng vá»›i mức tiá»n nhiá»u hoặc ít hÆ¡n thì tá»± chuyển sang cá»™t bÆ¡m xăng khác tại Ä‘iểm mua xăng này.
Tại Cá»a hàng xăng dầu số 85 ở số 549 phố Nguyá»…n Văn Cừ, quáºn Long Biên sáng 17/3, trá»i mưa phùn rả rích nên vắng khách mua xăng. Cá»™t xăng đầu tiên đặt tấm biển trên nóc: "Cá»™t bÆ¡m phục vụ khách hàng mua má»™t mức 40.000 đồng/lần".
Má»™t khách hàng Ä‘ã chuẩn bị sẵn 40.000 đồng nên thá»i gian mua xăng cá»§a ông diá»…n ra rất nhanh. Tuy váºy, vị khách Ä‘i sau lại mua mức giá khác, nhưng lúc này Ä‘ang vắng khách nên cô nhân viên vẫn bán. Äiá»u Ä‘ó cho thấy cá»a hàng bán xăng này không há» ép khách phải mua cố định mức 40.000 đồng như nhiá»u ngưá»i lầm tưởng.
Chỉ áp dụng bán tại má»™t cá»™t bÆ¡m
Trao đổi vấn đỠnày vá»›i chúng tôi, ông Lưu Tiến DÅ©ng - Phó Giám đốc Xí nghiệp Bán lẻ xăng dầu (Công ty Xăng dầu khu vá»±c I) cho biết: "Chúng tôi Ä‘ã nghiên cứu đặc thù ở khu vá»±c Ä‘ô thị và tham khảo má»™t số nước như Trung Quốc, Malaysia… Ở Hà Ná»™i máºt độ dân cư Ä‘ông, lượng khách mua xăng tăng đột biến vào giá» cao Ä‘iểm nên chúng tôi Ä‘ã nghiên cứu đưa ra má»™t mức giá phù hợp là 40.000 đồng cho má»™t cá»™t bÆ¡m tại cá»a hàng có nhiá»u cá»™t bÆ¡m. Chúng tôi Ä‘ã có kế hoạch và triển khai từ trước Tết. Cách bán hàng này là văn minh, tạo thuáºn lợi cho cả nhân viên bán hàng và khách mua xăng. Cá»™t bÆ¡m xăng má»™t mức Ä‘ã cài đặt chế độ chuẩn cho máy, tiết kiệm được thá»i gian cho cả hai bên, giảm sá»± ùn tắc tại Ä‘iểm bán xăng khi Ä‘ông khách, rất hiệu quả trong giá» cao Ä‘iểm. Cá»a hàng chỉ khuyến khích khách mua xăng má»™t mức giá tại giá» cao Ä‘iểm chứ không ép khách. Nếu khách hàng muốn mua nhiá»u hÆ¡n hay ít hÆ¡n số tiá»n 40.000Ä‘ thì chuyển qua bÆ¡m xăng ở cá»™t khác".
Ông DÅ©ng cÅ©ng giải thích phương pháp bán hàng này là chuyên nghiệp, chuyên môn hóa. Tuy nhiên, ngưá»i tiêu dùng hiện chưa có thói quen mua hàng cách này. "Bước đầu chúng tôi làm để tạo thói quen mua xăng cho ngưá»i dân. Sau má»™t thá»i gian áp dụng cách bán hàng này, chúng tôi sẽ Ä‘ánh giá lại, xem xét hiệu quả và nếu nháºn được sá»± á»§ng há»™ sẽ tiếp tục triển khai trên diện rá»™ng, tiến tá»›i áp dụng cá»™t bán xăng riêng cho ôtô hoặc xe máy, bước tiếp theo sẽ sá» dụng thẻ mua xăng và khách hàng tá»± bÆ¡m xăng".
Tuy nhiên, dưới góc độ cá»§a ngưá»i mua hàng, liệu cách làm này có tạo kẽ hở cho cá»a hàng gian láºn số lượng xăng bán cho khách hàng khi mặc định con số nhất định cho máy? Bởi, thá»±c tế Ä‘ã từng xảy ra những vụ việc gian láºn liên quan đến cài đặt trong máy gây bức xúc dư luáºn. Doanh nghiệp có thể áp dụng nhiá»u cách bán hàng, nhưng phải đảm bảo việc thuáºn mua vừa bán và không xâm phạm đến quyá»n lợi cá»§a khách hàng. Khi mặc định má»™t mức bán xăng, doanh nghiệp phải loại trừ hiện tượng gian láºn xăng thì má»›i mong được khách hàng á»§ng há»™.
Nguồn: CAND