Mặc dù tồn kho dầu thô tăng trong báo cáo EIA mới nhất, nhưng các kho dự trữ xăng dầu thương mại của Mỹ đã giảm trong hầu hết các tuần trong một năm rưỡi qua, xuống dưới mức trung bình theo mùa trong 5 năm qua và thậm chí thấp hơn mức trung bình 5 năm trước khi xuất hiện đại dịch. Các kho dự trữ dầu mỏ của Mỹ liên tục sụt giảm trong năm qua cho thấy nguồn cung không bắt kịp với sự phục hồi nhu cầu khi các công ty thăm dò và khai thác của Mỹ không phản hồi với giá dầu thô tăng thông qua hoạt động khoan mới tăng đột biến.
Các kho dự trữ dầu mỏ ở mức thấp hơn định mức theo mùa đã góp phần vào sự thắt chặt của thị trường cùng với việc nhóm OPEC+ không thể đạt được hạn ngạch sản xuất hàng tháng và nhu cầu toàn cầu tăng cao khi các nền kinh tế trở lại bình thường.
Nhu cầu dầu toàn cầu đã được duy trì ổn định trong làn sóng Omicron cho đến nay, khiến Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) điều chỉnh nâng dự báo tăng trưởng nhu cầu năm 2022 thêm 200.000 thùng/ngày vào tuần trước.
Tại Hoa Kỳ, dữ liệu EIA mới nhất tính đến ngày 14 tháng 1 cho thấy tồn kho dầu thô tăng khoảng 500.000 thùng và dự trữ xăng tăng mạnh 5,9 triệu thùng. Điều này diễn ra sau khi tổng tồn kho xăng tăng hơn 18 triệu thùng trong hai tuần trước đó.
Theo ước tính của nhà phân tích thị trường John Kemp của Reuters, bất chấp sự gia tăng này, dự trữ xăng ở Mỹ hiện đang tương đương với mức trung bình của 5 năm 2015-2019, trước đại dịch.
So với mức trung bình 5 năm gần nhất, tính cả các năm đại dịch, dự trữ xăng hiện thấp hơn khoảng 2% so với mức trung bình 5 năm cho thời điểm này trong năm, dữ liệu của EIA cho thấy.
Dữ liệu cũng chỉ ra thực tế là tổng tồn kho xăng dầu thương mại của Hoa Kỳ đã giảm 1,5 triệu thùng trong tuần kết thúc vào ngày 14 tháng 1. Dự trữ dầu thô của Hoa Kỳ thấp hơn khoảng 8% so với mức trung bình 5 năm cho thời điểm này trong năm. Theo EIA, tồn kho nhiên liệu chưng cất thấp hơn khoảng 16% so với mức trung bình 5 năm và tồn kho propan/propylen thấp hơn khoảng 7% so với mức trung bình 5 năm. Đó là tính cả những năm đại dịch.
So với mức trung bình 2015-2019, tổng tồn kho thương mại của Hoa Kỳ thấp hơn 4% so với mức trung bình theo mùa trước đại dịch - mức thấp nhất cho thời điểm này trong năm kể từ năm 2015, Kemp ước tính.
Ví dụ, vào tháng 12 năm 2021, nhu cầu xăng dầu của Hoa Kỳ đã quay trở lại mức 21,1 triệu thùng/ngày khi nhiều người lái xe hơn thay vì đi máy bay, nhà kinh tế trưởng Dean Foreman của Viện Dầu khí Hoa Kỳ cho biết trong Báo cáo thống kê hàng tháng mới nhất của API.
“Ngược lại, sản lượng dầu thô và khí đốt tự nhiên (NGL) của Hoa Kỳ nhìn chung vẫn không thay đổi, với mức tối thiểu trong hoạt động đầu tư và khoan dầu ngay cả khi giá dầu quay trở lại hơn 80 USD/thùng vào tháng Giêng,” Foreman viết.
Ông nói thêm: “Sản lượng dầu trong nước thấp hơn cũng khiến các nhà máy lọc dầu phải sử dụng dầu đã được khai thác và do đó làm giảm lượng dầu thô dự trữ của Hoa Kỳ xuống dưới mức 5 năm”.
Vào cuối tháng 12, tồn kho dầu thô dưới mức 5 năm và ở mức thấp nhất trong tháng 12 kể từ năm 2014, báo cáo của API cho thấy. Hơn nữa, tổng tồn kho cũng ở mức thấp nhất trong tháng 12 kể từ năm 2017.
Tồn kho xăng dầu thấp hơn mức bình thường đã và đang gây áp lực lên giá dầu Mỹ và quốc tế, vốn đã đạt mức cao nhất kể từ tháng 10 năm 2014 vào tuần trước.
Thị trường thắt chặt hơn trong những ngày này được phản ánh trong cấu trúc backwardation đang tăng của hợp đồng tương lai hai chuẩn dầu WTI và Brent, với giá giao ngay cao hơn và tăng so với giá của hợp đồng có kỳ hạn xa.
Nhu cầu mạnh mẽ, thiếu đầu tư vào nguồn cung mới, tồn kho thấp và công suất sản xuất dự phòng toàn cầu giảm đã khiến các ngân hàng lớn ở Phố Wall - bao gồm Goldman Sachs, JP Morgan và Morgan Stanley - dự báo giá dầu có thể chạm mức 100 USD/thùng ngay trong năm nay.
Nguồn tin: xangdau.net
