Nếu nhÆ° tháng 2/2012, kim ngạch xuất khẩu xăng dầu của cả nÆ°á»›c chỉ đạt 183,2 triệu USD vá»›i 183,8 nghìn tấn, tăng 1,7% về lượng và tăng 4,1% so vá»›i tháng 1/2012. Sang đến tháng 3/2012, xuất khẩu mặt hàng này tiếp tục tăng so vá»›i tháng trÆ°á»›c Ä‘ó, tăng 18,9% về lượng và tăng 23,4% về trị giá, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng vá»›i trên 217 nghìn tấn, kim ngạch 224,6 triệu USD. Nâng kim ngạch xuất khẩu mặt hàng này 3 tháng đầu năm 2012 lên 582,5 nghìn tấn xăng dầu các loại, trị giá 584,8 triệu USD, giảm 1,9% về lượng nhÆ°ng tăng 16% về trị giá so vá»›i cùng kỳ năm 2011.

Nhìn chung, 3 tháng đầu năm nay xuất khẩu mặt hàng này liên tục tăng trưởng. Các thị trường chính xuất khẩu mặt hàng này của Việt Nam trong thời gian này là Cămpuchia, Trung Quốc, Hongkong, Oxtraylia, Lào, Malaixia…. Trong Ä‘ó Cămpuchia là thị trường có lượng xuất khẩu nhiều nhất vá»›i 254,2 nghìn tấn, chiếm 43,6% tá»· trọng, đạt kim ngạch 256,2 triệu USD, tăng 15,87% về lượng và tăng 33,37% về trị giá so vá»›i cùng kỳ năm 2011. Tính riêng tháng 3/2012, xuất khẩu xăng dầu của Việt Nam sang Cămpuchia tăng cả về lượng và trị giá so vá»›i tháng liền kề trÆ°á»›c Ä‘ó, tăng 2,03% về lượng và tăng 3,77% về trị giá, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng vá»›i 86 nghìn tấn, kim ngạch 88,3 triệu USD.

Thị trường xuất khẩu mặt hàng này nhiều thứ hai sau Cămpuchia là Trung Quốc. Tháng 3/2012, Việt Nam Ä‘ã xuất khẩu trên 62 nghìn tấn xăng dầu sang Trung Quốc, đạt kim ngạch 66,1 triệu USD, tăng 3,04% về lượng và tăng 8,02% về trị giá nâng lượng kim ngạch xuất khẩu mặt hàng này 3 tháng đầu năm sang Trung Quốc lên 163,9 nghìn tấn xăng dầu, trị giá 168,9 triệu USD, giảm 1,22% về lượng nhÆ°ng tăng 16,26% về trị giá so vá»›i 3 tháng năm 2011.

Đáng chú ý xuất khẩu xăng dầu sang thị trường Nhật Bản trong quí I/2012 tuy chỉ có 13,4 nghìn tấn, trị giá 13,7 triệu USD, nhÆ°ng lại là thị trường có sá»± tăng trưởng vượt bậc.

Thị trường xuất khẩu xăng dầu các loại quí I/2012

(Nguồn số liệu: TCHQ)

Ngoài xuất khẩu xăng dầu, Việt Nam còn nhập khẩu. Số liệu từ TCHQ Việt Nam cho thấy,  quí I/2012 Việt Nam Ä‘ã nhập khẩu  trên 2 triệu tấn xăng dầu các loại, trị giá 2,1 triệu USD, giảm 29,9% về lượng và giảm 15,8% về trị giá so vá»›i quí I/2011. Tính riêng tháng 3/2012, nhập khẩu xăng dầu giảm về lượng giảm 0,7%, nhÆ°ng lại tăng về trị giá tăng 2,4%, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng vá»›i 758,8 nghìn tấn, kim ngạch 793,8 triệu USD.

(Nguồn số liệu: TCHQ)

Qua bảng số liệu trên cho thấy, lượng dầu diesel được nhập nhiều về trong tháng 3, vá»›i 140,9 nghìn tấn, trị giá 145,6 triệu USD chiếm 18,5% tổng lượng xăng dầu nhập về trong tháng, tính chung 3 tháng đầu năm 2012, Việt Nam Ä‘ã nhập khẩu 750,4 nghìn tấn, trị giá 743 triệu USD.

Quí I/2012, Việt Nam nhập khẩu xăng dầu từ các thị trường Malaixia, Nga, Singapore, Thái Lan, Trung Quốc. Trong Ä‘ó, Singapore là thị trường có lượng nhập nhiều vá»›i 279,5 nghìn tấn, trị giá 284,7 triệu USD, chiếm 36,8% tá»· trọng. Tính chung 3 tháng đầu năm, Việt Nam Ä‘ã nhập khẩu 851,5 nghìn tấn xăng dầu từ thị trường Singapore, vá»›i kim ngạch 844 triệu USD.

Thị trường nhập khẩu xăng dầu quí I/2012

(Nguồn số liệu: TCHQ)

Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng vừa ban hành quy định về hạn mức nhập khẩu xăng dầu tối thiểu trong năm 2012 cho 13 doanh nghiệp đầu mối. Theo Ä‘ó, định mức nhập khẩu tối thiểu tạm tính là 10,1 triệu (m3/tấn) xăng dầu. Lượng xăng nhập là 3,48 triệu m3; dầu diesel là 5,52 triệu m3; dầu mazut hÆ¡n 1 triệu tấn; dầu hỏa là 12.000 m3, nhiên liệu bay là 300.000 m3.

Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) là Ä‘Æ¡n vị được giao chỉ tiêu nhiều nhất vá»›i hÆ¡n 5,8 triệu (m3/tấn). Tiếp đến, Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) có chỉ tiêu trên 1,26 triệu (m3/tấn); Tổng công ty ThÆ°Æ¡ng mại và Kỹ thuật và Đầu tÆ° hạn mức tối thiểu là 503.000 (m3/tấn); Công ty TNHH má»™t thành viên dầu khí TP HCM 586 triệu (m3/tấn). Công ty Cổ phần Nhiên liệu bay Petrolimex được giao hạn mức thấp nhấp, 5.000 m3 nhiên liệu bay.

Năm 2011, hạn mức nhập khẩu xăng dầu tối thiểu Ä‘ã bị Ä‘iều chỉnh giảm từ 11 triệu (m3/tấn), xuống còn 9,978 triệu (m3/tấn). So vá»›i năm 2011, hạn mức nhập khẩu xăng dầu năm 2012 nhiều hÆ¡n 122.000 (m3/tấn).

Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng nêu rõ, căn cứ tình hình thị trường và nguồn cung sản phẩm từ Nhà máy Lọc dầu Dung Quất, Bá»™ tính toán để Ä‘Æ°a ra kế hoạch nhập khẩu xăng dầu nhằm cung ứng đủ cho thị trường ná»™i địa và đảm bảo mức dá»± trữ lÆ°u thông xăng dầu tối thiểu bằng 30 ngày.

Doanh nghiệp không nhập khẩu thấp hÆ¡n hạn mức tối thiểu được giao cả năm. Số lượng xăng dầu kinh doanh tạm nhập tái xuất không tính vào hạn mức nhập khẩu doanh nghiệp được giao. Trường hợp muốn Ä‘iều chỉnh hạn mức nhập khẩu xăng dầu tối thiểu, doanh nghiệp phải có ý kiến vá»›i Bá»™ trÆ°á»›c ngày 30/9.

Nguồn tin:  Vinanet