Bản tin dầu thô chiều 16/11/2020
Dầu tăng giá vào sáng thứ Hai trong phiên châu Á, khi các nhà đầu tư dự đoán OPEC + sẽ duy trì mức cắt giảm nguồn cung hiện tại cho đến năm 2021. Tuy nhiên, nhu cầu giảm do COVID-19 tiếp tục gây sức ép lên thị trường.
Các số liệu cho thấy sự phục hồi tại nền kinh tế lớn thứ hai và thứ ba thế giới, Trung Quốc và Nhật Bản, cũng hỗ trợ giá, cùng với dữ liệu cho thấy các nhà máy lọc dầu Trung Quốc đã chế biến dầu thô nhiều nhất trong tháng 10.
Dầu Brent tương lai tăng 0,98% lên 43,20 USD và dầu WTI giao tháng 12 tăng 1,32% lên 40,66 USD.
Dầu đã mở đầu tuần với một lưu ý tích cực, với giá tại châu Á đang tăng. Phần lớn sự hỗ trợ cho đà tăng đến từ các nhà đầu tư kỳ vọng nguồn cung tiếp tục bị hạn chế. Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ và các đồng minh của họ (OPEC +) sẽ nhóm họp vào ngày 30 tháng 11 đến ngày 1 tháng 12 để quyết định các chính sách tương lai của nhóm.
OPEC + được cho là sẽ duy trì mức cắt giảm 7,7 triệu thùng/ngày đã được áp dụng kể từ tháng 8. Cuộc họp của Ủy ban kỹ thuật chung sẽ họp vào cuối ngày và Ủy ban giám sát chung cấp Bộ trưởng sẽ họp vào thứ Ba, dự kiến sẽ cung cấp thêm thông tin rõ ràng về ý định của nhóm.
Sản lượng dầu của Libya hiện đã đạt 1,2 triệu thùng/ngày, đẩy nguồn cung lên cao và tạo áp lực lên giá; Libya đã bị cấm vận gần như tổng cộng 8 tháng cho đến tháng 9.
Khủng hoảng lực cầu tiếp tục là một tác động tiêu cực lên thị trường, với lưu lượng xe ở cả châu Âu và Mỹ đều chậm lại. Châu Âu đặc biệt bị ảnh hưởng:
Các nhà phân tích của ANZ cho biết với Reuters: “Lưu lượng giao thông đường ô tô ở châu Âu giảm gần 50% trong những tuần gần đây ở một số quốc gia (chẳng hạn như Pháp) khi các biện pháp phong tỏa được gia tăng”.
Việc phát triển vắc xin COVID-19 cũng đang giúp hỗ trợ giá, khi một số nhà sản xuất vacxin lớn dự kiến sẽ cung cấp dữ liệu về các ứng viên thử vacxin của họ trong tương lai gần.
Bản tin dầu thô sáng 16/11/2020
Giá dầu tăng nhẹ trong đầu phiên giao dịch ngày thứ Hai, bù đắp một số mức giảm từ phiên trước đó do hy vọng rằng OPEC + sẽ tiếp tục hạn chế sản lượng giúp giảm bớt lo ngại về nhu cầu nhiên liệu yếu hơn trong bối cảnh sự lây nhiễm COVID-19 gia tăng và sản lượng cao hơn từ Libya.
Giá dầu Brent giao tháng 1 (LCOc1) tăng 27 cent, tương đương 0,6% lên 43,05 USD/thùng trong khi giá dầu thô WTI giao tháng 12 (CLc1) ở mức 40,48 USD/thùng, tăng 35 cent, tương đương 0,9%.
Cả hai hợp đồng đều tăng hơn 8% trong tuần trước nhờ hy vọng vào vắc xin COVID-19 và Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các đồng minh trong đó có Nga sẽ duy trì sản lượng thấp hơn trong năm tới để hỗ trợ giá.
OPEC + đã cắt giảm sản lượng khoảng 7,7 triệu thùng mỗi ngày, với tỷ lệ tuân thủ đạt 101% vào tháng 10 và đã lên kế hoạch tăng sản lượng thêm 2 triệu thùng/ngày từ tháng 1.
OPEC + sẽ tổ chức cuộc họp ủy ban cấp bộ trưởng vào thứ Ba, tại đây có thể đề xuất những thay đổi hạn ngạch sản xuất khi tất cả các bộ trưởng họp vào ngày 30 tháng 11 và ngày 1 tháng 12.
Tuy nhiên, sự phục hồi nhanh chóng của sản lượng dầu ở Libya, một thành viên trong OPEC, trở lại mức trên 1,2 triệu thùng/ngày đặt ra thách thức đối với việc cắt giảm của OPEC + trong khi lưu lượng giao thông ở châu Âu và Mỹ chậm lại làm giảm hy vọng phục hồi nhu cầu nhiên liệu trong mùa đông này.
Các nhà phân tích của ANZ cho biết: “Lưu lượng giao thông đường ô tô ở châu Âu giảm gần 50% trong những tuần gần đây tại một số quốc gia (chẳng hạn như Pháp) khi các biện pháp phong tỏa được tăng cường”.
Việc di chuyển của người dân trên đường cao tốc ở Mỹ cũng đang chậm lại dựa trên dữ liệu về quãng đường đi của xe mặc dù chính quyền miễn cưỡng thực hiện các hạn chế mới.
Trong khi nhu cầu nhiên liệu đang chậm lại, thì dữ liệu của Baker Hughes cho thấy số lượng giàn khoan dầu và khí đốt tự nhiên của Mỹ tuần trước đã tăng lên mức cao nhất kể từ tháng 5 khi các nhà sản xuất, bị thúc đẩy bởi giá dầu thô cao hơn, quay trở lại thị trường.
Các nhà phân tích của ANZ dự báo dầu thừa sẽ tăng lên từ 1,5 đến 3 triệu thùng/ngày trong nửa đầu năm tới khi một loại vacxin chỉ thúc đẩy nhu cầu trong nửa cuối năm.
