Bản tin dầu thô sáng ngày 09/09/2020
Áp lực lên vị thế dài cùa dầu cách đây hai tuần dường như vẫn chưa đi hết chặng đường của nó, khi đồng đô la hồi sinh một lần nữa cung cấp lực cho đợt bán tháo khiến cả hai chuẩn dầu thô dưới mức hỗ trợ 40 .
Thêm vào chuỗi giảm giá là lo ngại rằng hoạt động của nhà máy lọc dầu Mỹ chỉ có thể thấp hơn kể từ đây khi mùa lái xe cao điểm mùa hè kết thúc. Tổn thương nhiều hơn đến từ sự sụt giảm liên tục trên Phố Wall, khiến Dow và S&P 500 giảm hơn 2% và Nasdaq giảm hơn 4%.
Scott Shelton, nhà môi giới năng lượng tương lai tại ICAP (LON: NXGN) ở Durham, North Carolina, cho biết: “Chúng tôi đang giảm vì chúng tôi ngừng đẩy giá tăng với khía cạnh vĩ mô của thị trường. Đồng đô la mạnh hơn và S&P yếu hơn chỉ giúp thị trường dầu giảm."
Cũng gây áp lực lên dầu là quyết định giảm giá bán dầu thô của mình của Saudi Arabia vào tuần trước , để bảo toàn hoặc mở rộng thị phần. Động thái của Saudi diễn ra chỉ vài tuần sau khi liên minh sản xuất toàn cầu của OPEC có tên là OPEC+ cho biết họ sẽ thu hẹp quy mô cắt giảm sản lượng. Sự phục hồi của chỉ số Dollar Index và sụt giảm mạnh của các cổ phiếu trên Phố Wall kết hợp với nhau gây ra mối lo ngại về rủi ro cho các nhà đầu tư.
West Texas Intermediate giao dịch tại New York, chuẩn dầu thô của Mỹ, giảm 3,01 USD, tương đương 7,6%, ở mức 36,76 USD/thùng. Trước đó, nó đánh dấu mức thấp nhất trong phiên là 36,13 đô la. WTI đã giảm 7,5% trong tuần trước, tuần giảm mạnh nhất kể từ tháng 6.
Dầu thô Brent giao dịch tại London, chuẩn toàn cầu, giảm 2,23 USD, tương đương 5,3%, ở mức 39,78 USD/thùng sau một một mức thấp trong phiên là 39,31 USD. Brent giảm 5,6% trong tuần trước.
Chỉ số Dollar Index, so đồng bạc xanh so với sáu loại tiền tệ chính khác và hoạt động như một giao dịch trái ngược với giá hàng hóa, tăng 0,8% lên mức cao nhất gần một tuần ở 93,49.
Chỉ hai tuần trước, giá dầu đạt mức cao nhất kể từ tháng 3 trong một đợt tăng chậm nhưng bền bỉ, đẩy WTI lên 43,78 USD/thùng và dầu Brent lên 46,53 USD.
Nhưng với việc ngày lễ Lao động thứ Hai tượng trưng cho sự kết thúc mùa lái xe cao điểm hè, một chủ đề cũ quen thuộc bắt đầu xuất hiện trên thị trường: có thể có nhiều cung dầu hơn nhu cầu.