Theo tin từ bá»™ Công thÆ°Æ¡ng, từ đầu tháng 4 đến nay, mặc dù giá bán thép niêm yết tại các nhà máy không đổi, nhÆ°ng trên thá»±c tế giá Ä‘ã giảm 200.000 – 300.000 đồng/tấn so vá»›i tháng 3 do các nhà máy tăng chiết khấu bán hàng và áp dụng chế Ä‘á»™ há»— trợ vận chuyển đến tận chân công trình. Ví dụ, mức trợ giá hiện nay của tổng công ty Thép Việt Nam đối vá»›i các công trình sá»­ dụng trên 500 tấn thép là 300.000 đồng/tấn.

Giá bán thép xây dá»±ng tại nhà máy (chÆ°a VAT, chÆ°a trừ chiết khấu) của má»™t số Ä‘Æ¡n vị trá»±c thuá»™c và liên doanh vá»›i tổng công ty Thép hiện dao Ä‘á»™ng ở mức: miền Bắc từ 16,51 – 16,55 triệu đồng/tấn (công ty gang thép Thái Nguyên, VPS), miền Nam từ 16,32 – 17,14 triệu đồng/tấn (Thép Miền Nam, Vinakyoei). Giá thép xây dá»±ng bán lẻ hiện phổ biến ở mức: tại miền Bắc từ 18 – 18,8 triệu đồng/tấn, tại miền Nam từ 18 – 19 triệu đồng/tấn. Theo thống kê bốn tháng đầu năm của hiệp há»™i Thép, sản xuất thép xây dá»±ng của các công ty thuá»™c hiệp há»™i này đạt 1.771.535 tấn, tăng 12,47% so vá»›i cùng kỳ năm 2010; tiêu thụ thép xây dá»±ng đạt 1.711.535 tấn, tăng 12,30% so vá»›i cùng kỳ năm 2010.

• Theo nguồn tin của Sài Gòn Tiếp Thị tổng hợp từ cÆ¡ quan hải quan, và ngành công thÆ°Æ¡ng, tổng lượng xăng dầu tiêu thụ ná»™i địa trong bốn tháng đầu năm nay đạt trên 6 triệu m3–tấn, tăng 25% so vá»›i cùng kỳ năm 2010, trong Ä‘ó xăng khoảng 2,1 triệu m3, tăng 24% so vá»›i cùng kỳ năm 2010; diesel khoảng 3,17 triệu m3, tăng 29% so vá»›i cùng kỳ năm 2010. Tổng nguồn tiêu thụ ná»™i địa năm tháng Æ°á»›c trên 7,78 triệu m3–tấn, tăng 23% so vá»›i cùng kỳ, trong Ä‘ó xăng khoảng 2,72 triệu m3, tăng 26%, diesel khoảng 3,9 triệu m3, tăng 21%. Lượng xăng dầu nhập khẩu năm tháng đầu năm Æ°á»›c tính gần 5,1 triệu m3–tấn, tăng 16% so vá»›i cùng kỳ năm trÆ°á»›c, trong Ä‘ó, xăng nhập khẩu khoảng 1,55 triệu m3, tăng 40% so vá»›i cùng kỳ. Lượng tiêu thụ xăng, dầu các loại từ nhà máy lọc dầu Dung Quất Æ°á»›c khoảng gần 2,7 triệu m3. NhÆ°ng khả năng bị giảm mạnh từ cuối tháng 6 – 8 tá»›i, do nhà máy lọc dầu này phải nghỉ để bảo dưỡng.

Theo Ä‘ánh giá của ngân hàng Nhà nÆ°á»›c, bá»™ Công thÆ°Æ¡ng thì khó khăn lá»›n nhất vá»›i việc nhập khẩu xăng dầu là nguồn cung ngoại tệ và tá»· giá Ä‘ã được giải quyết.

Nguồn tin:SGTT.VN