Cơ quan năng lượng nguyên tử quốc tế (IEA) mới đây đã cắt giảm dự báo về tiêu thụ dầu của Trung Quốc trong năm nay do kinh tế suy thoái và cho rằng nhu cầu dầu diesel cũng thấp hơn so với dự kiến ban đầu.
Cụ thể, nhu cầu dầu mỏ của Trung Quốc trong năm 2009 sẽ tăng 0,6% lên mức 7,9 triệu thùng/ngày, giảm 10.000 thùng dầu/ngày so với dự kiến đưa ra trước đây. Tiêu thụ dầu diesel trong năm 2009 có thể giảm 3,1%, tương đương với mức giảm 88.000 thùng/ngày. Kinh tế của Trung Quốc đang giảm tốc đáng kể do uất khẩu tới các thị trường lớn như Mỹ và châu Âu sụt giảm, và tiêu dùng nội địa không đủ để lấp chỗ trống này.
Hàng trăm nhà máy ở các khu vực duyên hải như tỉnh Quảng Đông đã đóng cửa. Trong khi đó, các ngành công nghiệp nặng như thép và nhôm phải thu hẹp sản xuất hoặc tìm cách xử lý lượng hàng tồn.
Tình trạng này ảnh hưởng xấu tới cầu năng lượng ở Trung Quốc – mặc dù các nhà phân tích cho rằng gói kích thích trị giá 4 nghìn tỷ Nhân dân tệ (584,4 tỷ USD) của chính phủ sẽ có tác dụng như một cú huých đối với nền kinh tế vào nửa sau của năm nay.
Hôm thứ 5 (12/3), Tổng cục Thống kê Trung Quốc cho biết sản lượng dầu thô tháng 1 và tháng 2 giảm 6,9% so với cùng kỳ năm trước xuống còn khoảng 51,57 triệu tấn, tương đương 6,41 triệu thùng/ngày.
IEA cũng tuyên bố sẽ xem xét lại dự báo này khi IMF công bố dự báo về GDP Trung Quốc, theo dự kiến là vào tháng 4.
Theo Tân Hoa Xã, dự trữ xăng và diesel đã chạm mức 89 triệu thùng – cao nhất kể từ tháng 1/2006. Cuối tháng 1 năm nay, 2 công ty dầu nhà nước lớn nhất Trung Quốc là China National Petroleum Corp. và China Petrolchemical Corp. có tổng cộng 53,8 triệu thùng diesel trong kho, tăng 2,87% so với tháng trước.
(Vinanet)
