Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Tiếp tục điều hành kiên định thị trường hóa xăng dầu

Theo chỉ đạo cá»§a Thá»§ tướng Chính phá»§, Bá»™ Công Thương Ä‘ã gá»­i báo cáo Thá»§ tướng việc kiểm tra làm rõ về tình hình kinh doanh xăng dầu những tháng đầu năm 2010 và Ä‘ánh giá thá»±c hiện Nghị định 84/2009/NĐ-CP (Nghị định 84) về kinh doanh xăng dầu theo cÆ¡ chế má»›i.

CôngThương -Tần suất Ä‘iều chỉnh không cao, giá bán không gây sốc

Theo kiểm tra cá»§a Tổ giám sát giá xăng dầu về tần suất Ä‘iều chỉnh trong 5 tháng qua (từ tháng 10/2009 đến hết tháng 2/2010) như sau: Trước ngày 15/12/2009: có 2 lần Ä‘iều chỉnh, má»—i lần cách nhau tối thiểu 20 ngày, Ä‘úng theo quy định cá»§a Nghị định 55/2007/NĐ-CP (thời Ä‘iểm này Nghị định 55 còn hiệu lá»±c- PV). Sau ngày 15/12/2009 đến hết tháng 2/2020, mặt hàng xăng Ä‘iều chỉnh 3 lần (1 lần giảm, 2 lần tăng); dầu diezel và mazut 3 lần tăng; dầu hỏa 1 lần tăng. Khoảng cách Ä‘iều chỉnh đều trên 30 ngày, trong khi Nghị định 84 cho phép Ä‘iều chỉnh trong vòng 10 ngày.

So sánh vá»›i số lần Ä‘iều chỉnh giá bán xăng dầu trong năm 2008 là 15 lần (tần suất 1,25 lần/tháng) và 9 tháng đầu năm 2009 là 13 lần (1,44 lần/tháng), Bá»™ Công Thương Ä‘ánh giá tần suất Ä‘iều chỉnh giá trong thời gian qua là bình thường, chỉ 1 lần/tháng.

Đánh giá về mức Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu, Bá»™ Công Thương cho biết: mức Ä‘iều chỉnh giá má»—i lần không lá»›n như những năm 2008 và đầu năm 2009, nhất là từ khi thá»±c hiện theo Nghị định 84. Tá»· lệ thá»±c tế Ä‘iều chỉnh đều trong phạm vi cho phép quy định cá»§a Nghị định 84. Ví dụ đối vá»›i mặt hàng xăng, trước Ä‘ây mức Ä‘iều chỉnh má»—i lần thường thấp nhất là 500 đồng/lít và cao nhất lên tá»›i 4.500 đồng/lít. Nhưng kể từ khi thá»±c hiện Nghị định 84, DN chỉ Ä‘iều chỉnh ở mức rất thấp, từ 450 đến 590 đồng/lít.

Petrolimex không lÅ©ng Ä‘oạn thị trường

Vừa qua, trên má»™t số phương tiện thông tin đại chúng đưa tin, phân tích và bình luận về thị trường xăng dầu (có đưa ý kiến má»™t số nhà nghiên cứu) cho rằng, không nên để cho DN tá»± định giá và vá»›i thị phần trên 60% cá»§a Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) thì quyền định giá do DN này dẫn dắt, dẫn đến triệt tiêu tính cạnh tranh, không có lợi cho người tiêu dùng… từ Ä‘ó kiến nghị Nhà nước nên giám sát, cần tăng tính cạnh tranh trên thị trường… Bá»™ Công Thương trả lời, thông tin trên là thiếu chính xác, vì vá»›i cÆ¡ chế quản lý giá xăng dầu hiện nay, thương nhân kinh doanh xăng dầu đầu mối được tá»± quyết định giá nhưng theo nguyên tắc, phương pháp, mức tăng (giảm), quy trình… do Nhà nước quy định tại Nghị định 84 và được sá»± giám sát cá»§a cÆ¡ quan quản lý nhà nước là Bá»™ Tài chính và Bá»™ Công Thương. HÆ¡n nữa, cho đến nay, các thương nhân đều là DN nhà nước và thá»±c tế Ä‘ã chứng minh là vào những lúc khó khăn nhất Ä‘ã có ý thức chính trị, chấp hành tốt chỉ đạo cá»§a Chính phá»§ nên không thể có chuyện DN chỉ nghÄ© đến lợi nhuận đơn thuần mà bỏ qua lợi ích Nhà nước và người tiêu dùng… CÅ©ng vì cÆ¡ chế giám sát chặt chẽ này mà không có chuyện Petrolimex “dẫn dắt” hay lÅ©ng Ä‘oạn thị trường muốn tăng nhanh, giảm chậm được.

Hành lang pháp lý Nghị định 84 rõ ràng!

Bá»™ Công Thương Ä‘ánh giá, hành lang pháp lý cá»§a Nghị định 84 rất rõ ràng, Nghị định tiếp tục thể hiện sá»± kiên định chuyển sang cÆ¡ chế thị trường cá»§a Chính phá»§ trong Ä‘iều hành xăng dầu. Qua theo dõi cho thấy, giá bán trong nước Ä‘ã bắt dịp xu hướng diá»…n biến giá thế giá»›i; tạo hành lang pháp lý rõ ràng hÆ¡n, giúp DN kinh doanh xăng dầu đầu mối tá»± quyết và tá»± chịu trách nhiệm cao hÆ¡n vá»›i quyết định giá cá»§a mình trước cÆ¡ quan nhà nước, trước xã há»™i. Các DN đầu mối Ä‘ã thá»±c hiện việc Ä‘iều chỉnh giá theo Ä‘úng quy định pháp luật. Việc Ä‘iều chỉnh không quá dày, mức Ä‘iều chỉnh không gây sốc, các DN kinh doanh xăng dầu đầu mối chá»§ động bảo đảm nguồn hàng, dá»± trữ lưu thông, cung ứng kịp thời cho thị trường ná»™i địa.

Đặc biệt, vá»›i nguyên tắc quản lý giá bán xăng dầu theo Nghị định 84, cÆ¡ chế quản lý Ä‘ã tiến má»™t bước, chuyển phương thức giám sát chuyển sá»± giám sát cá»§a Liên bá»™ Tài chính- Công Thương từ “tiền kiểm” sang “hậu kiểm” gần như triệt tiêu được hiện tượng đầu cÆ¡, găm hàng, tạo nhu cầu áo trước má»—i lần Ä‘iều chỉnh giá bán, góp phần ổn định thị trường xăng dầu trong nước. Thậm chí, mặc dù theo quy định, giá bán được Ä‘iều chỉnh vá»›i khoảng cách 10 ngày/lần nhưng để ổn định thị trường có lúc kinh doanh tạm thời chịu lá»— nhưng DN vẫn chưa Ä‘iều chỉnh giá, không như má»™t số thông tin về việc DN “lạm quyền”, “trục lợi”…

Vì thế, Bá»™ Công Thương kiến nghị vá»›i Thá»§ tướng Chính phá»§: kiên quyết Ä‘iều hành giá xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trường, có sá»± quản lý cá»§a nhà nước Ä‘ã được quy định tại Nghị định 84/2009/NĐ-CP.

Thuế, phí vẫn chiếm tá»· lệ cao trong giá bán

Bá»™ Công Thương nêu lên những tồn tại khi thá»±c hiện Nghị định 84, Ä‘ó là trong cÆ¡ cấu giá bán hiện nay, chưa kể khoản thu quỹ bình ổn giá, các loại thuế, phí (thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế VAT, phí xăng dầu) chiếm má»™t tỉ lệ lá»›n, khoảng 35% đối vá»›i mặt hàng xăng và gần 30% đối vá»›i các mặt hàng dầu. Nếu cân bằng lợi ích cá»§a Nhà nước vá»›i kiểm soát lạm phát, lợi ích cá»§a người tiêu dùng, có thể Ä‘iều chỉnh theo thẩm quyền hoặc kiến nghị Chính phá»§ nếu vượt thẩm quyền tỉ lệ các khoản thu này để có cÆ¡ há»™i đưa mặt bằng giá xăng dầu xuống thấp hÆ¡n.

Theo quy định hiện hành, việc trích quỹ bình ổn giá được tiến hành thường xuyên khi giá biến động dưới 7%, vá»›i mức trích cố định 300 đồng/lít,kg trên lượng bán ra được kết cấu trong giá bán xăng dầu. Tuy nhiên, cần phải tính toán việc trích lập để khống chế quy mô cá»§a Quỹ, trong trường hợp ưu tiên kiềm chế lạm pháp, có thể tạm dừng trích quỹ này tạo cÆ¡ há»™i cho DN đưa mặt bằng giá xuống thấp.

Bá»™ Công Thương thừa nhận, cả cÆ¡ quan quản lý nhà nước và DN chưa chá»§ động tăng cường công tác thông tin, tuyên truyền để các cÆ¡ quan hoạch định, giám sát chính sách vÄ© mô ở các lÄ©nh vá»±c khác (tài chính- tiền tệ, giao thông, xây dá»±ng…), báo giá»›i, cá»™ng đồng DN và người tiêu dùng hiểu rõ hÆ¡n cÆ¡ chế và quá trình Ä‘iều hành giá xăng dầu theo cÆ¡ chế, dẫn đến sá»± hiểu lầm, suy Ä‘oán chưa chính xác về số lần Ä‘iều chỉnh, cÆ¡ cấu giá bán, kết quả giám sát cá»§a Liên bá»™ Tài chính- Công Thương…Có lúc, DN chọn thời Ä‘iểm Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu (như ngày 21/2 vừa qua), theo quy định là không sai, nhưng không phù hợp vá»›i tập quán, thói quen, tâm lý cá»§a người tiêu dùng nên không tạo được sá»± đồng thuần cá»§a dư luận xã há»™i.

Bá»™ Công Thương cho biết, thời gian tá»›i sẽ chá»§ động thông tin đến báo chí. Theo Ä‘ó từ 8/3, trên các ấn phẩm định kỳ là bản tin “Thị trường”, bản tin “Giá cả thị trường vật tư” sẽ chính thức công bố giá xăng dầu (giá platt’s Singapore), bảng tính giá cÆ¡ sở theo quy định cá»§a Nghị định 84 để giúp DN, người tiêu dùng, giá»›i nghiên cứu và các cÆ¡ quan hoạch định chính sách.

Baocongthuong

ĐỌC THÊM