- Tăng thuế bảo vệ môi trÆ°á»ng đối vá»›i xăng lên 3.000 đồng/lít, váºy ngÆ°á»i tiêu dùng có phải trả thêm tiá»n khi mua xăng? Tiá»n thuế xăng này được sá» dụng ra sao?
Khách hàng đổ xăng tại má»™t cá»a hàng xăng dầu trên Ä‘Æ°á»ng Phan Xích Long, Q.Phú Nhuáºn, TP.HCM - Ảnh: Hữu Khoa
Má»›i Ä‘ây, Ủy ban ThÆ°á»ng vụ Quốc há»™i Ä‘ã biểu quyết đồng tình vá»›i Ä‘á» nghị của Chính phủ vá» việc tăng thuế bảo vệ môi trÆ°á»ng đối vá»›i xăng từ 1.000 đồng/lít lên 3.000 đồng/lít. Mức thuế má»›i sẽ được áp dụng từ 1-5-2015.
Hàng ngàn bạn Ä‘á»c bày tá» sá»± băn khoăn vá» việc tăng gấp ba lần tiá»n thuế bảo vệ môi trÆ°á»ng đối vá»›i xăng, má»™t mặt hàng thiết yếu ảnh hưởng đến giá cả các mặt hàng tiêu dùng khác.
Giá xăng có tăng, tiá»n thuế được sá» dụng ra sao?
Hai vấn đỠđược nhiá»u ngÆ°á»i quan tâm nhất chính là sau ngày 1-5, giá xăng có bị ảnh hưởng thuế mà tăng hay không và tiá»n thu được từ thuế bảo vệ môi trÆ°á»ng này sẽ được sá» dụng nhÆ° thế nào?
NgÆ°á»i tiêu dùng chá»n mua xăng E5 Ron 92 tại má»™t cây xăng ở TP Quảng Ngãi - Ảnh tÆ° liệu
Tăng thuế bảo vệ môi trÆ°á»ng sẽ không làm tăng giá xăng dầu. Äó là khẳng định của ông Äinh Nam Thắng, phó vụ trưởng Vụ Chính sách thuế (Bá»™ Tài chính). Lý do, theo ông Thắng, khi VN gia nháºp thị trÆ°á»ng ASEAN, theo cam kết, thuế suất trần nháºp khẩu xăng dầu tối Ä‘a là 20%.
Nếu giá dầu thô trên thị trÆ°á»ng thế giá»›i xuống dÆ°á»›i 60 USD/thùng thì mức thuế nháºp khẩu đối vá»›i xăng, dầu há»a ở mức 40%. Nếu giá dầu thô trên thị trÆ°á»ng thế giá»›i ở mức từ 75-95 USD/thùng, thuế nháºp khẩu xăng, dầu há»a ở mức 25% là tối Ä‘a.
Nguồn Bá»™ Tài chính (12-2014)
Theo tính toán của Bá»™ Tài chính, việc giảm thuế nháºp khẩu xăng dầu theo cam kết quốc tế làm cho ngân sách hụt thu từ xăng dầu khoảng 28.000 tỉ đồng.
Do Ä‘ó, nguồn thu từ việc tăng thuế bảo vệ môi trÆ°á»ng đối vá»›i xăng dầu má»›i chỉ Ä‘áp ứng được 84% số hụt thu từ giảm thu thuế nháºp khẩu mặt hàng này.
Ông Thắng nói:
>> Ông Äinh Nam Thắng
Ông Thắng cho biết việc ngân sách chi bao nhiêu tiá»n để phục vụ công tác bảo vệ môi trÆ°á»ng trong năm là được thá»±c hiện theo Quốc há»™i phê duyệt.
>> Ông Äinh Nam Thắng
Ảnh minh há»a: TTO
Ông Thắng cho biết thêm việc tăng thuế bảo vệ môi trÆ°á»ng đối vá»›i xăng dầu không chỉ vì nguồn thu mà còn nhằm ngăn chặn tình trạng buôn láºu xăng dầu sang các nÆ°á»›c có chung biên giá»›i vá»›i VN.
>> Ông Äinh Nam Thắng
Tăng thuế để đảm bảo không giảm thu ngân sách: chÆ°a phù hợp?
Äó là nháºn định của tiến sÄ© (TS) kinh tế Ngô Trí Long vá» việc tăng thuế bảo vệ môi trÆ°á»ng lên 3.000 đồng/lít xăng.
“Việc tăng từ 1.000 đồng lên 3.000 đồng, tức tăng 300%, theo tôi là tÆ°Æ¡ng đối cao” - TS Ngô Trí Long nháºn định.
>> TS Ngô Trí Long
TS Ngô Trí Long chia sẻ: “Vấn Ä‘á» quan trá»ng là việc sá» dụng tiá»n thuế phải Ä‘úng mục Ä‘ích Ä‘á» ra”.
>> TS Ngô Trí Long
Trong bối cảnh nguồn thu ngân sách giảm do giá xăng dầu giảm thì các cÆ¡ quan chức năng nên tìm giải pháp để tiết kiệm chi và chi có hiệu quả, TS Ngô Trí Long nháºn định.
Ông Long nói: “Khi sức mua còn hạn hẹp hiện nay, để kích cầu cần có nhiá»u giải pháp, trong Ä‘ó có giảm thuế và tăng tiêu dùng của Chính phủ. Trong bối cảnh tiêu dùng Chính phủ chÆ°a tăng được thì lại tăng thuế, làm ảnh hưởng đến sức mua”.
>> TS Ngô Trí Long
Nháºn định vá» việc giá xăng có tăng hay không, ông Long cho rằng phải chá» xem Bá»™ Tài chính sẽ tính toán nhÆ° thế nào. “Bá»™ Tài chính nói tăng thuế nhÆ°ng sẽ không làm ảnh hưởng đến giá bán lẻ. NhÆ° váºy, phải “nói được làm được” thì má»›i tạo được niá»m tin cho ngÆ°á»i dân”, ông Long chia sẻ.
>> TS Ngô Trí Long
Ngân sách chi cho môi trÆ°á»ng có tăng?
"Chúng tôi hiểu giá xăng không tăng vì thuế suất trần nháºp khẩu giảm, chứ không phải tăng thuế bảo vệ môi trÆ°á»ng mà giá xăng không tăng. Váºy tiá»n thuế thu vá» có được sá» dụng Ä‘úng mục Ä‘ích không?" - bạn Ä‘á»c Lan PhÆ°Æ¡ng há»i.
Má»™t bạn Ä‘á»c đặt câu há»i: Nếu tăng thu thuế môi trÆ°á»ng thì ngân sách chi cho môi trÆ°á»ng có tăng lên không? Những vấn Ä‘á» nhÆ° khói bụi, ô nhiá»…m, tiếng ồn... liệu có được giải quyết tốt hÆ¡n không hay là khoản thu này lại dùng để bù lá»— cho doanh nghiệp, cho các khoản chi khác?
“Thiết nghÄ©, tất cả cần phải được giải trình công khai phÆ°Æ¡ng án sá» dụng tiá»n thuế này cho ngÆ°á»i dân được biết”, bạn Ä‘á»c viết.
Má»™t băn khoăn khác là mức thuế này có được áp dụng vá»›i loại xăng sinh há»c E5 hay không? Bạn Ä‘á»c Nguyá»…n Phú Sanh viết: "Tôi sá» dụng xăng sinh há»c E5 nhằm hưởng ứng lá»i kêu gá»i bảo vệ môi trÆ°á»ng. Váºy xăng E5 có thu phí bảo vệ môi trÆ°á»ng không?".
Bạn Ä‘á»c Bo Nguyá»…n Ä‘á» xuất nếu tăng thuế bảo vệ môi trÆ°á»ng lên gấp 3 thì hãy công bố kế hoạch và dá»± toán tÆ°Æ¡ng ứng vá» những hoạt Ä‘á»™ng để bảo vệ môi trÆ°á»ng từ nguồn này.
Anh Phong (Q.Gò Vấp, TP.HCM) cho rằng bảo vệ môi trÆ°á»ng là Ä‘iá»u ngÆ°á»i dân nào cÅ©ng ủng há»™, nhÆ°ng ngÆ°á»i dân cần biết khoản tiá»n thu được từ mức tăng thuế bảo vệ môi trÆ°á»ng sẽ được sá» dụng cụ thể nhÆ° thế nào.
>> Anh Phong
Bạn Ä‘á»c Mạnh Äức và bạn Ä‘á»c Äào Trá»ng Äạt cùng đặt vấn Ä‘á»: Ai giám sát các khoản thu, chi này? Sao không thấy bàn kỹ vá» vấn Ä‘á» này?
Ông Tấn Háºu, chủ má»™t doanh nghiệp kinh doanh váºn tải, cho biết ngÆ°á»i dân chịu ảnh hưởng nhiá»u nhất từ những quyết định này, vì thế nên có sá»± công khai, minh bạch má»i vấn đỠđể ngÆ°á»i dân hiểu rõ và ủng há»™.
>> Ông Tấn Háºu
Theo Sở GTVT TP.HCM, xe máy ở TP hiện nay phải chịu sáu loại phí, lệ phí và thuế gồm:
- Lệ phí trÆ°á»›c bạ (5% giá trị xe)
- Lệ phí đăng ký xe (1 triệu đồng, 2 triệu đồng và 4 triệu đồng - tùy vào giá trị xe)
- Phí bảo hiểm trách nhiệm dân sá»± bắt buá»™c
- Phí bảo trì Ä‘Æ°á»ng bá»™ 50.000-150.000 đồng/năm
- Thuế VAT 10% giá trị xe
- Từ năm 2015, TP.HCM tổ chức thu phí sá» dụng dịch vụ Ä‘Æ°á»ng bá»™ theo đầu phÆ°Æ¡ng tiện đối vá»›i xe môtô ở TP (gá»i tắt là phí xe máy). Các mức phí được thông qua: 50.000 đồng/năm (xe có dung tích xilanh đến 100cm3), bằng má»™t ná»a mức tối Ä‘a theo quy định; 100.000 đồng/năm (xe có dung tích xilanh trên 100cm3 đến 175cm3); 150.000 đồng/năm (xe có dung tích xilanh trên 175 cm3), bằng mức tối Ä‘a theo quy định.
Nguồn tin: Tuoitre