Tại buổi họp báo thường kỳ tháng 2/2012 chiều nay (5/3) của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng, nhiều câu hỏi tập trung quanh vấn đề kinh doanh xăng dầu nhÆ° giá sẽ tăng bao nhiêu, chi phí kinh doanh sẽ chỉnh sá»­a nhÆ° thế nào và việc xá»­ lý các cá»­a hàng vi phạm xăng dầu…

CôngThÆ°Æ¡ng - Trả lời tại buổi họp báo, ông VÅ© Văn Quyền- Vụ trưởng Vụ thị trường trong nÆ°á»›c (Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng)- cho biết: Gần Ä‘ây, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã nhận được má»™t số thông tin, nhÆ° ở Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Hà Ná»™i (khu vá»±c Hà Tây cÅ©), Đăk Nông, Đăk Lăk có hiện tượng, má»™t số cá»­a hàng xăng dầu xin phép tạm dừng hoặc tiết giảm thá»›i gian bán hàng. Hiện tượng trên có báo hiệu sẽ diá»…n ra tình trạng má»™t loạt cá»­a hàng xăng dầu Ä‘óng cá»­a khi kinh doanh xăng dầu khó khăn giống nhÆ° những năm trÆ°á»›c, nhất là thời Ä‘iểm sau Tết Nguyên Ä‘án năm 2011 hay không thì ông Quyền nhận định rất khó lập lại “kịch bản” Ä‘ó.

Ông quyền cho biết, theo các DN đầu mối phản ánh thì giá cÆ¡ sở (theo Nghị định 84/2009/NĐ-CP) Ä‘ang vượt trên giá bán hiện hành. Còn biện pháp nào để không tái diá»…n tình trạng Ä‘óng cá»­a các cá»­a hàng xăng dầu những năm trÆ°á»›c thì nguyên tắc là giá xăng dầu phải vận hành theo thị trường. Tuy nhiên, vấn đề đặt ra là giá xăng dầu vận hành theo cÆ¡ chế thị trường nhÆ°ng phải đảm bảo bình ổn thị trường, kiểm soát được lạm phát, đảm bảo an sinh xã há»™i thì Ä‘ây là bài toán khó mà các nhà kinh tế vÄ© mô mà cụ thể ở Ä‘ây là Bá»™ Tài chính phải tính đến, vì Bá»™ Tài chính chủ trì về thuế, phí và giá xăng dầu. Về phía Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cÅ©ng sẽ chủ Ä‘á»™ng phối hợp vá»›i Bá»™ Tài chính để sá»›m có văn bản trình Chính phủ theo thẩm quyền quản lý nhà nÆ°á»›c của từng bá»™ để xá»­ lý vấn đề này sá»›m.

Ông Quyền cho rằng, giá xăng dầu không thể tăng nhiều vì phải đảm bảo nguyên tắc vận hành kinh doanh xăng dầu theo thị trường và Ä‘áp ứng yêu cầu kiểm soát được lạm phát, nếu tăng nhiều sẽ dẫn đến lạm phát nhÆ°ng nếu không tăng sẽ dẫn đến lá»—, vì thế phải dùng các công cụ khác nhau và các lá»™ trình khác nhau để xá»­ lý vấn đề này. Đặc biệt trong Ä‘iều kiện hiện nay, giá xăng dầu của các nÆ°á»›c trong khu vá»±c Ä‘ang rất cao. Nếu quy tá»· giá ngân hàng tại thời Ä‘iểm tính toán, giá xăng tÆ°Æ¡ng ứng vá»›i xăng A92 ở Trung Quốc là 26.288 đồng/lít; ở Lào: 27.316 đồng/lít; Campuchia (vừa tăng hôm 2/3) là 28.300 đồng/lít. Giá dầu diezen 0,05S Trung Quốc là 27.308 đồng/lít ; Lào: 24.714 đồng/lít; campuchia: 26.700 đồng/lít. Trong khi hiện nay tại Việt Nam, giá xăng A92 là 20.800 đồng/lít; giá dầu diezen 0,05S là 20.400 đồng/lít.  “Rõ ràng là thị trường hóa của các nÆ°á»›c xung quanh khu vá»±c Ä‘i trÆ°á»›c cÅ©ng là má»™t áp lá»±c làm cho công tác chống buôn lậu, gian lận thÆ°Æ¡ng mại trong ná»™i địa cÅ©ng trở nên khó khăn hÆ¡n”- ông Quyền nói.

Đề cập đến biện pháp Ä‘iều hành kinh doanh xăng dầu, ông VÅ© Văn Quyền cho biết: Sắp tá»›i, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng sẽ chủ Ä‘á»™ng phối hợp vá»›i Bá»™ Tài chính xá»­ lý để đảm bảo vận hành thị trường xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trường Ä‘úng theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tÆ°á»›ng, theo Nghị định 84 và theo thị trường thế giá»›i mà Nhà nÆ°á»›c kiểm soát được lạm phát theo Nghị định 01/2012/NĐ-CP của Chính phủ.

Trả lời ý kiến có khả năng dùng thuế trích cho Nhà máy lọc dầu Dung Quất để bù đắp lá»— kinh doanh xăng dầu lúc này hay không, ông Quyền cho rằng: Đây chỉ là má»™t ý kiến đề xuất nhÆ°ng trừ việc Ä‘iều hành thuế xuất nhập khẩu, các loại thuế khác phải thông qua Quốc há»™i, còn các bá»™, ngành, Chính phủ không có chức năng sá»­ dụng thuế để Ä‘iều tiết.

Về dá»± trữ lÆ°u thông, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng luôn luôn theo dõi sát sao, hàng tuần đều cập nhật thông tin, cho tá»›i nay lượng dá»± trữ 30 ngày của các doanh nghiệp đầu mối theo quy định của Nghị định 84 là bảo đảm. Kiểm soát các tờ khai hải quan cho thấy, mặc dù Ä‘ang gặp khó khăn nhÆ°ng các đầu mối hiện vẫn nhập khẩu xăng dầu Ä‘úng tiến Ä‘á»™ theo Nghị định 84 và đảm bảo cung ứng cho mục tiêu vì an ninh năng lượng. Còn nếu xuất hiện dấu hiệu, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng sẽ yêu cầu cÆ¡ quan quản lý thị trường kiểm tra đồng thời yêu cầu DN chấp hành Ä‘úng pháp luật.

Còn về việc sá»­a đổi phí xăng dầu, ông Quyền khẳng định lần nữa: thuế, phí và giá xăng dầu thuá»™c Bá»™ Tài chính, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng chỉ đề xuất nhÆ°ng phải tính phí trên cÆ¡ sở phí bình quân lao Ä‘á»™ng xã há»™i chung cho các DN đầu mối kinh doanh xăng dầu, vì thế cần có khảo sát. Ví dụ, thời Ä‘iểm khảo sát xây dá»±ng Thông tÆ° 234/2009/TT-BTC ngày 9/12/2009 của Bá»™ Tài chính hÆ°á»›ng dẫn cÆ¡ chế hình thành quản lý và sá»­ dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu thì phí là 600 đồng/lít xăng dầu, nhÆ°ng khi Ä‘ó lÆ°Æ¡ng, các chi phí Ä‘iện, nÆ°á»›c… khác thời Ä‘iểm hiện nay, nhÆ°ng hiện nay chi phí khác bao nhiêu thì phải khảo sát.

 “Chi phí cao thì ảnh hưởng đến người tiêu dùng, nhÆ°ng chi phí thấp cÅ©ng ảnh hưởng đến người kinh doanh, vì việc xây dá»±ng phí để trở thành định mức, làm căn cứ Ä‘iều hành giá cÆ¡ sở. Vấn đề này, hai bá»™ Ä‘ã bàn và sẽ tiếp tục bàn trong quá trình sá»­a Nghị định 84, cố gắng trong tháng 3 hoặc đầu tháng 4 sẽ có câu trả lời chung về rà soát lại Nghị định 84”- ông Quyền cho biết.

Tại buổi họp báo, ông Đỗ Thanh Lam- Phó Cục trưởng Cục Quản lý thị trường- cho biết: Từ đầu năm đến nay, Cục Quản lý thị trường Ä‘ã tăng cường tổ chức kiểm tra và kiên quyết xá»­ lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định về chất lượng xăng  dầu, giải quyết dứt Ä‘iểm các trường hợp bán lẻ xăng không Ä‘úng quy định. Kết quả, Ä‘ã kiểm tra, xá»­ lý 2.228 trường hợp kinh doanh xăng dầu, phát hiện xá»­ lý 501 vụ vi phạm hành chính, xá»­ phạt 1.561.720.000 đồng, tÆ°á»›c giấy phép kinh doanh của 13 cá»­a hàng xăng dầu vi phạm.Nguồn tin:Baocongthuong