- Vá»›i 5 khoản thuế và má»™t số khoản phí như chi phí định mức và lợi nhuáºn định mức lên đến 8.751 đồng/lít, tương đương 49% giá bán lẻ xăng dầu.
Thuế, phí chiếm từ 47-52% trong cÆ¡ cấu giá bán lẻ xăng RON 92.
Ngày 18/9 vừa qua giá xăng RON 92 Ä‘ã tăng 620 đồng/lít lên mức 17.950 đồng/lít. Theo Ä‘ó kể từ đầu năm đến nay giá xăng Ä‘ã được Ä‘iá»u chỉnh 12 lần trong Ä‘ó có 5 lần tăng và 7 lần giảm giá.
Mặc dù giá xăng Ä‘ã tăng, giảm theo diá»…n biến cá»§a giá thế giá»›i song ý kiến từ má»™t số chuyên gia kinh tế vẫn cho rằng, giá xăng có thể giảm sâu hÆ¡n nữa nếu không phải "gánh" quá nhiá»u thuế, phí.
Theo bảng giá cÆ¡ sở được công bố bởi Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam trong ngày 18/9 vừa qua, thá»i Ä‘iểm giá xăng dầu được Ä‘iá»u chỉnh tăng lên 17,950 đồng/lít giá xăng dầu thế giá»›i ngày 17/9 là 61,58 USD/thùng, giá thế giá»›i (FOB) bình quân 15 ngày là 61,33 USD/thùng. Giá CIF là 63,83 USD/thùng, giá CIF tính giá cÆ¡ sở là 8.899 đồng/lít, giá CIF tính thuế nháºp khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt là 8.653 đồng/lít.
Theo Ä‘ó, thuế nháºp khẩu (20%) là 1.731 đồng/lít, thuế tiêu thụ đặc biệt (10%) là 1.038 đồng/lít, thuế bảo vệ môi trưá»ng 3.000 đồng/lít, thuế giá trị gia tăng là 1.632 đồng/lít, tổng cá»™ng các khoản thuế là 7.401 đồng, tương đương 41% giá bán lẻ xăng dầu.
Bên cạnh Ä‘ó, 2 khoản chi phí định mức và lợi nhuáºn định mức cÅ©ng được tính vào giá xăng dầu là 1.350 đồng/lít. Các khoản thuế phí kể trên lên đến 8.751 đồng/lít, tương đương 49% giá bán lẻ xăng dầu.
Thống kê từ đầu năm đến nay cho thấy các khoản thuế, phí kể trên thưá»ng chiếm từ 47-52% giá bán lẻ xăng dầu.
Thá»±c tế, giá xăng dầu Ä‘ã có thể giảm khi lá»™ trình cắt giảm thuế nháºp khẩu xăng dầu trong ASEAN có hiệu lá»±c nhưng từ ngày 1/5 vừa qua giá xăng lại "gánh" đến 3.000 đồng/lít xăng cho thuế bảo vệ môi trưá»ng.
Thá»i Ä‘iểm Ä‘ó, Bá»™ Tài chính khẳng định, việc tăng thuế môi trưá»ng lên gấp 3 sẽ không làm tăng giá xăng dầu bán lẻ trong nước mà sẽ bù đắp má»™t phần ngân sách bị thâm hụt và đảm bảo theo Ä‘úng các cam kết quốc tế.
“Việc Ä‘iá»u chỉnh tăng thuế bảo vệ môi trưá»ng như trên sẽ không làm tăng giá xăng, dầu trong nước khi cùng má»™t mặt bằng giá xăng dầu thế giá»›i, cÆ¡ cấu thuế trong giá xăng, dầu không tăng mà còn giảm (mức tăng thuế bảo vệ môi trưá»ng như trên vẫn thấp hÆ¡n mức thuế nháºp khẩu giảm do thá»±c hiện theo các cam kết quốc tế)”, lãnh đạo Bá»™ Tài chính từng khẳng định.
Trước sá»± bức xúc cá»§a dư luáºn, đến cuối tháng 5/2015, Bá»™ Tài chính công bố phép so sánh tác động cá»§a giảm thuế nháºp khẩu từ 35% xuống 20% vá»›i tác động cá»§a tăng thuế bảo vệ môi trưá»ng từ 1.000 đồng/lít lên 3.000 đồng/lít.
Song thay vì tính giá xăng dầu ở 2 thá»i Ä‘iểm phải trên cÆ¡ sở mức thuế bảo vệ môi trưá»ng là mức cÅ© và mức má»›i để so sánh Bá»™ Tài chính lại quy tất cả các phép tính trên cÆ¡ sở mức thuế bảo vệ môi trưá»ng má»›i.
Theo tính toán cá»§a Bá»™ Tài chính, tổng số thu thuế bảo vệ môi trưá»ng đối vá»›i xăng dầu dá»± kiến năm 2015 theo phương án tăng thuế các mặt hàng như đỠxuất là khoảng 35.560 tá»· đồng. Còn năm 2014 là 11.860 tá»· đồng. Như váºy, số thu năm nay ước tăng khoảng 23.720 tá»· đồng/năm.
Nguồn tin: Bizlive