- Giá xăng trong nÆ°á»›c tăng liên tiếp hai lần trong vòng 15 ngày, vá»›i mức 18%! Chỉ trong vòng má»™t ngày 21-5, Tuổi Trẻ Online Ä‘ã nhận được trên 800 ý kiến phản hồi từ bạn đọc xung quanh vấn đề xăng tăng giá.

Chỉ trong vòng 15 ngày qua, giá xăng Ä‘ã tăng hai lần - Ảnh: Thuận Thắng

Giải thích việc tăng giá này, Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng và Bá»™ Tài chính đều cho rằng do biến Ä‘á»™ng của giá thế giá»›i. Thế nhÆ°ng, theo phân tích của Tuổi Trẻ, giá thế giá»›i chỉ tác Ä‘á»™ng má»™t phần, phần còn lại có thể do 
tăng thuế.

Mức tăng giá xăng qua hai đợt khiến gánh nặng xăng dầu trong tổng chi phí hằng tháng của người dân tăng Ä‘áng kể. Tỉ lệ chi phí xăng dầu so vá»›i thu nhập của người lao Ä‘á»™ng cÅ©ng Ä‘á»™i lên Ä‘áng lo ngại.

Đội thêm ít nhất 309 đồng/lít

Lý giải cho quyết định Ä‘iều chỉnh giá xăng tăng thêm 1.200 đồng/lít tối 20-5, Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng cho rằng giá xăng dầu gần Ä‘ây biến Ä‘á»™ng liên tục khiến giá cÆ¡ sở cao hÆ¡n giá bán xăng dầu trong nÆ°á»›c. Do Ä‘âu mà giá cÆ¡ sở tăng cao?

Giải thích tiếp theo của bá»™ này: nguyên nhân là do giá thế giá»›i tăng. Tuy nhiên, phân tích dÆ°á»›i Ä‘ây cho thấy thuế là má»™t trong những nguyên nhân chính của đợt tăng giá này.

Theo biểu thuế và phí của Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng và Bá»™ Tài chính, kết cấu giá cÆ¡ sở hiện tại bao gồm các loại thuế phí nhÆ° trÆ°á»›c Ä‘ây, gồm chi phí và lợi nhuận định mức cho doanh nghiệp đầu mối, thuế nhập khẩu 20%, thuế tiêu thụ đặc biệt, trích lập bình ổn giá, thuế giá trị gia tăng.

Trong kết cấu giá cÆ¡ sở má»›i, áp dụng từ đầu tháng 5, có má»™t khoản tăng thêm so vá»›i kết cấu cÅ©. Đó là 3.000 đồng thuế bảo vệ môi trường, tăng thêm 2.000 đồng/lít xăng so vá»›i mức cÅ©.

Sở dÄ© tăng thuế môi trường, theo Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính Đinh Tiến DÅ©ng trình bày trÆ°á»›c Ủy ban Thường vụ Quốc há»™i sáng 10-3, để bù đắp ngân sách khi VN phải cắt giảm thuế xuất nhập khẩu từ 35% xuống còn 20%, từ ngày 1-5.

Ông DÅ©ng cÅ©ng cho rằng số tăng thuế môi trường thấp hÆ¡n số giảm thuế nhập khẩu nên không ảnh hưởng đến giá bán lẻ.

Tuy nhiên, theo tính toán qua hai đợt tăng giá trong tháng 5-2015 lại cho thấy thuế môi trường có ảnh hưởng đến giá bán lẻ.

Cụ thể, nếu áp mức 35% nhÆ° cÅ©, thuế nhập khẩu sẽ khoảng 3.945 đồng/lít. Nếu áp mức má»›i 20% sẽ khoảng 2.254 đồng/lít.

NhÆ° vậy, khoản giảm thuế nhập khẩu giúp giá xăng giảm được 1.691 đồng/lít. Giảm chừng Ä‘ó nhÆ°ng do phải cá»™ng thêm 2.000 đồng thuế bảo vệ môi trường so vá»›i mức cÅ©, giá xăng Ä‘ã bị Ä‘á»™i thêm 309 đồng/lít.

ChÆ°a hết, vá»›i giá xăng nhập từ Singapore do chính Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng công bố ngày 30-4 là 79,64 USD/thùng thì mức 81,77 USD/thùng ngày 20-5 Ä‘ã tăng 2,7%. Trong khi Ä‘ó giá xăng trong nÆ°á»›c Ä‘ã tăng khoảng 18% (3.150 đồng/lít) trong cùng thời Ä‘iểm.

Nếu trừ Ä‘i khoản tăng tÆ°Æ¡ng ứng từ giá thế giá»›i, giá xăng vẫn bị Ä‘á»™i lên 1.247 đồng/lít. NhÆ° vậy, nếu không phải chịu thuế môi trường má»›i và tính Ä‘úng vá»›i mức tăng của thế giá»›i, giá xăng chỉ ở mức 19.183 đồng/lít.

Đó là tính theo giá nhập khẩu mà Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng công bố trong ngày tăng giá xăng 20-5. Còn theo số liệu của Bloomberg, mức xăng từ ngày 5-5 (đợt tăng giá gần nhất của xăng VN) tá»›i nay Ä‘ã diá»…n biến theo chiều hÆ°á»›ng giảm.

Cụ thể, nếu nhÆ° giá dầu thô ngày 5-5 là 60,38 USD/thùng thì tính tá»›i ngày 20-5 là 58,59 USD/thùng, giảm 2,96%. Giá xăng Singapore thường biến Ä‘á»™ng tỉ lệ thuận vá»›i sá»± biến Ä‘á»™ng của dầu thô.

Nguồn tin: TTO