Trong khi Moscow cho biết vào đầu tuần này là dự đoán doanh thu từ dầu mỏ sẽ tăng hơn 6 tỷ USD trong tháng 6, bất chấp các lệnh trừng phạt, thì một báo cáo mới từ Bloomberg cho thấy mặc dù các chuyến hàng dầu thô qua đường biển của Nga tăng lên nhưng Moscow lại kiếm được ít hơn nhiều từ việc xuất khẩu.

Trong 7 ngày tính đến ngày 3/6, số chuyến hàng dầu thô của Nga bằng đường biển đạt mức cao nhất trong 6 tuần, theo Bloomberg. Tuy nhiên, những lô hàng đó đang được bán cho người mua châu Á với mức giá chiết khấu lớn.

Nga vẫn đang tăng doanh thu từ dầu mỏ, nhưng họ đang bán nhiều hơn với giá thấp hơn.

Trong bảy ngày tính đến ngày 3 tháng 6, Bloomberg trích dẫn dữ liệu của tàu chở dầu cho thấy mức tăng 10% so với tuần kết thúc vào ngày 27 tháng 5. Ấn Độ tiếp tục dẫn đầu xu hướng mua, nhập 660.000 thùng dầu thô Nga mỗi ngày trong tháng 5, tăng gần 2,5 lần so với tháng trước đó.

Theo Bloomberg, tính đến một tuần trước, dầu của Nga đã được bán với mức chiết khấu 30% so với chuẩn toàn cầu. Chênh lệch giữa dầu thô Urals và dầu Brent hiện là hơn 5 USD/thùng, khiến dầu Urals rẻ hơn gần 3 USD so với đầu năm.

Một khi gói trừng phạt thứ sáu của Liên minh châu Âu được thực hiện hoàn toàn, chúng ta có thể thấy xuất khẩu của Nga chuyển hướng nhiều hơn nữa với mức giá thấp và doanh thu có thể giảm. Lệnh cấm nhập khẩu dầu của EU sẽ có hiệu lực vào tuần đầu tiên của tháng 12 và chỉ mới nhắm mục tiêu vào nhập khẩu bằng đường biển chứ chưa qua nhập khẩu đường ống. Tuy nhiên, hai quốc gia - Đức và Ba Lan - cũng đã tuyên bố sẽ ngừng nhập khẩu dầu thô của Nga. Theo Bloomberg, trích dẫn dữ liệu từ công ty điều hành đường ống Transneft của Nga, nếu làm đúng như cam kết, châu Âu sẽ giảm khoảng 90% nhập khẩu dầu của Nga.

Tuần trước, Fitch dự đoán Nga có thể thấy lượng dầu xuất khẩu từ 2 triệu đến 3 triệu thùng/ngày- tương đương khoảng 1/4 sản lượng dầu của nước này- biến mất khỏi thị trường toàn cầu vào cuối năm 2022.

Nguồn tin: xangdau.net