Theo tạp chí Der Spiegel, trạm nổi LNG mới của Đức ở Lubmin đã bị trì hoãn vài tuần.
Trạm nổi LNG mới dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào đầu tháng 12, nhưng dự án vẫn đang chờ các thủ tục phê duyệt. Người phát ngôn của Deutsche ReGas, hãng điều hành trạm LNG, nói với Der Spiegel rằng trạm LNG vẫn dự kiến sẽ được ra mắt trước cuối năm nay.
Nhu cầu đối với hệ thống kho chứa nổi và tái hóa khí LNG (FSRU) đã tăng đáng kể trong năm nay khi châu Âu phải đối mặt với tình trạng nguồn cung năng lượng siết chặt cấp thời với việc Nga bị loại khỏi danh sách nhà cung cấp cho nhiều người mua. Đối với châu Âu, đây là một cuộc chạy đua với thời gian để đưa các dự án FLNG này vào hoạt động.
FSRU đầu tiên dự định sử dụng tại Lubmin, Đức, cơ sở đã đến cảng Mukran vào cuối tháng 11. Từ đó, nó dự kiến sẽ đi đến Lubmin, nơi cuối cùng FSRU sẽ được triển khai.
Vào thời điểm FSRU đến Mukran, tất cả các bộ phận cần thiết để hoàn thiện trạm LNG đều có trong khu vực - nhưng Deutsche ReGas cảnh báo việc chạy thử nghiệm chỉ có thể diễn ra sau khi đã có tất cả các giấy phép cần thiết. Cơ quan Mạng lưới Liên bang của Đức đã miễn thuế cho cơ sở này và bỏ quy định truy cập mạng trong thời gian 20 năm.
Trạm Lubmin dự kiến sẽ cung cấp 4,5 tỷ mét khối khí đốt hàng năm cho mạng lưới của Đức.
Đức cũng có các dự án khác đang được triển khai, bao gồm tại Wilhelmshaven, Stade và Brunsbuttel.
Đức và các nước EU đang phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng năng lượng trong mùa đông này và mùa đông tới, với mùa đông tới dự kiến sẽ nghiêm trọng hơn mùa đông năm nay. Giống như các thành viên EU khác, Đức đang phải đối mặt với giá khí đốt tăng cao và đang trong quá trình tranh luận với các thành viên EU khác về mức trần giá khí đốt trong khối.
Nguồn tin: xangdau.net
