- Ông VÆ°Æ¡ng Thái DÅ©ng: Tôi khẳng định tất cả cá»­a hàng thuá»™c sở hữu của Petrolimex vẫn hoạt Ä‘á»™ng bình thường. Má»™t số cá»­a hàng khác Ä‘óng cá»­a không phải thuá»™c sở hữu hoàn toàn của Petrolimex, chỉ sở hữu má»™t phần thì chúng tôi không can thiệp được.

 

 

- Đó chỉ là má»™t lý do. Ngoài ra, còn có nhiều nguyên nhân khác. Vá»›i vai trò chịu trách nhiệm bình ổn thì Petrolimex phải bảo đảm cung ứng đầy đủ xăng dầu cho thị trường trong bất cứ hoàn cảnh nào.

 

Còn đối vá»›i hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh, không có lợi nhuận thì người ta không bán hàng. Tình trạng này Ä‘ã xảy ra rồi. CÆ¡ quan chức năng cần phải làm rõ tại sao cá»­a hàng Ä‘óng cá»­a và có biện pháp xá»­ lý.

 

 

- Căng thẳng hÆ¡n nhiều. Vì thứ nhất là không bảo đảm ngoại tệ để nhập khẩu xăng dầu. Hai là giá bán hiện nay lá»— rất nhiều. Ngoại tệ để nhập khẩu xăng dầu hiện rất “Ä‘au đầu”.

 

Mặc dù Chính phủ Ä‘ã chỉ đạo ngân hàng cung ứng đủ ngoại tệ, bản thân ngân hàng cÅ©ng rất tạo Ä‘iều kiện cho doanh nghiệp nhÆ°ng quan trọng là nguồn ngoại tệ không đủ. Má»—i năm, Petrolimex cần khoảng 6 tỉ USD để nhập khẩu.

 

Vừa rồi, Ngân hàng Nhà nÆ°á»›c Ä‘ã Ä‘iều chỉnh tỉ giá rất mạnh, hy vọng nguồn cung USD có thể dồi dào hÆ¡n nhÆ°ng thá»±c tế mấy ngày qua, tình hình chÆ°a cải thiện được gì.

 

 

 

 

- Chúng tôi rất cố gắng Ä‘àm phán để bảo đảm nguồn nhập khẩu nhÆ°ng cÅ©ng chỉ đến giá»›i hạn nhất định thôi, không thể cố mãi được, vay thì phải trả mà hạn trả nợ Ä‘ã đến rồi. Bản thân doanh nghiệp Ä‘ã “gồng” hết sức nhÆ°ng không biết khả năng chịu Ä‘á»±ng được thêm bao lâu. 

 

 

- Nhiệm vụ đầu tiên là phải bảo đảm nguồn cung. Muốn bảo đảm nguồn cung phải có ngoại tệ, còn lá»— lãi là chuyện tính sau. Đất nÆ°á»›c không thể thiếu xăng dầu. Mấy ngày nay, Chính phủ Ä‘ã có nhiều cuá»™c họp bàn về vấn đề này.

 

Hiện nay, hai vấn đề phụ thuá»™c vào Nhà nÆ°á»›c là có bảo đảm ngoại tệ hay không và có Ä‘iều chỉnh giá bán hay không. Doanh nghiệp Ä‘ang có quá nhiều gánh nặng nhÆ° không có ngoại tệ, lá»— nặng.

 

Tôi không bình luận về mức tăng giá bán xăng dầu bao nhiêu là hợp lý nhÆ°ng trÆ°á»›c khi Ä‘iều chỉnh tỉ giá thì giá cÆ¡ sở và giá bán chênh nhau hÆ¡n 2.000 đồng/lít, sau khi Ä‘iều chỉnh tỉ giá chênh thêm hÆ¡n 1.000 đồng/lít. 

 

 

- Tất cả vấn đề này không phải bây giờ má»›i “ló” ra mà Ä‘ã được nhận diện từ năm ngoái. Lúc Ä‘ó, Petrolimex Ä‘ã đều đặn có nhiều báo cáo gá»­i các cÆ¡ quan có liên quan. Chúng tôi nêu khó khăn, dá»± báo tình hình và cÅ©ng Ä‘ã đề ra các phÆ°Æ¡ng án có thể xá»­ lý.

 

Nếu bây giờ má»›i nói thì quá muá»™n chứ không phải muá»™n nữa. Doanh nghiệp Ä‘ã làm hết khả năng. Chúng tôi hiện có rất nhiều VNĐ gá»­i ngân hàng nhÆ°ng không mua được ngoại tệ. Không có ngoại tệ, giả sá»­ lúc nào Ä‘ó, không nhập khẩu  Ä‘ược xăng dầu thì phải chịu thôi.   

Ông Võ Văn Quyền, Phó cục trưởng Cục Quản lý thị trường:   Rút giấy phép các trường hợp găm hàng   Ngày 17-2, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng có công Ä‘iện khẩn yêu cầu lá»±c lượng quản lý thị trường kiểm tra các cây xăng Ä‘óng cá»­a hoặc bán nhỏ giọt.   Đối vá»›i các trường hợp còn hàng nhÆ°ng không bán phải lập biên bản và rút giấy phép hoạt Ä‘á»™ng.   Trường hợp không có hàng bán phải truy ngược lên hệ thống xem tắc ở khâu nào để tháo gỡ kịp thời.   Qua công tác kiểm tra, kiểm soát thị trường, má»›i nhất là hiện tượng dừng bán vì tạm thời đứt nguồn hàng diá»…n ra ở cả ba miền Bắc, Trung, Nam nhÆ°ng không mang tính phổ biến.   Đã có hiện tượng người dân mang vài can xăng đến bán vá»›i giá cao ngay tại cây xăng trong lúc đứt nguồn cung.    Hiện tượng buôn lậu Ä‘ang nóng trở lại tại các tỉnh phía Nam. Tuy nhiên, hiện tại, tình hình chÆ°a đến mức nguy hiểm nhÆ°ng tiếp tục kéo dài sẽ rất khó cho cÆ¡ quan kiểm tra kiểm soát vì đường biên lá»›n, giá xăng chênh lệch trong nÆ°á»›c vá»›i nÆ°á»›c ngoài từ 4.000 đồng đến 6.000 đồng/lít.   Trong thị trường ná»™i địa, nguy cÆ¡ đứt nguồn hàng do các cá»­a hàng cắt giảm thời gian bán cÅ©ng rất cao.