Thá»i gian gần Ä‘ây, giá xăng dầu trên thị trưá»ng thế giá»›i luôn biến động theo chiá»u hướng giảm, nhưng ngưá»i tiêu dùng trong nước lại chưa được hưởng quyá»n lợi từ việc giảm giá này.
Mặc dù, Ä‘ã nhiá»u lần ngưá»i tiêu dùng giáºt mình khi nghe Petrolimex-doanh nghiệp xăng dầu đầu mối chiếm thị phần lá»›n trong nước lãi lá»›n (ở nhiá»u thá»i Ä‘iểm há» lại kêu lá»— để được tăng, hoặc giữ giá xăng dầu). Äặc biệt, má»›i Ä‘ây đại diện lãnh đạo cá»§a Petrolimex Ä‘ã khẳng định, trong tháng 6-2011 có thể giảm giá xăng, nhưng lại không giảm được vá»›i những lý do "tồn tại cÅ©" mà đơn vị này chưa tháo gỡ được, trong Ä‘ó có việc 2.000 tá»· phải "Ä‘óng băng" do không mua được ngoại tệ cá»§a ngân hàng để trả bạn hàng nước ngoài (nháºp khẩu xăng dầu bằng ngoại tệ, bán lẻ xăng dầu thu VND). Trong khi Ä‘ó, cÆ¡ quan quản lý nhà nước luôn khẳng định, Ä‘iá»u hành giá xăng dầu phải hài hòa quyá»n lợi giữa Nhà nước, doanh nghiệp, ngưá»i tiêu dùng. Váºy vấn đỠhài hòa ở Ä‘ây Ä‘ã cho thấy rất khó định lượng?!
Theo các chuyên gia, lâu nay ngành chức năng Ä‘ã liên tục kêu gá»i sá»± chia sẻ cá»§a ngưá»i dân và đỠnghị để giá xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trưá»ng. Nhưng cÆ¡ chế thị trưá»ng không thể có chuyện giá xăng dầu chỉ "leo thang", còn việc giảm giá lại quá khó khăn vá»›i nhiá»u lý do chưa thuyết phục Ä‘ã được các doanh nghiệp đưa ra. Không ít các chuyên gia còn tá» ra băn khoăn vá» cách tính giá cá»§a các doanh nghiệp xăng dầu chưa minh bạch và đỠnghị cần phải sá»›m kiểm toán giá xăng dầu, cÅ©ng như việc sá» dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu... Do Ä‘ó, khi đặt ra yêu cầu Ä‘iá»u hành giá xăng dầu phải hài hòa quyá»n lợi nhà nước - ngưá»i tiêu dùng - doanh nghiệp, thì Ä‘iá»u kiện tiên quyết là phải minh bạch việc quản lý, Ä‘iá»u hành. Cùng vá»›i Ä‘ó là cÆ¡ chế kiểm tra giám sát để bảo đảm trong quá trình Ä‘iá»u hành, quyá»n lợi cá»§a các bên: Nhà nước-ngưá»i tiêu dùng-doanh nghiệp phải được bình đẳng. Nếu thiếu cÆ¡ chế giám sát, doanh nghiệp sẽ chỉ lo tìm lợi nhuáºn, mà "quên" quyá»n lợi cá»§a ngưá»i tiêu dùng.
Nguồn tin: HNM