Quản lý kinh doanh xăng dầu, nhà nước nên sá» dụng công cụ thuế, chính sách thay vì Ä‘iá»u tiết giá. Nhà nước chỉ nên can thiệp trong khá»§ng hoảng- Ts.Nguyá»…n Quang A.
Vừa qua, tại Hà Ná»™i, Viện Kinh tế Việt Nam Ä‘ã tổ chức há»™i thảo “Thị trưá»ng kinh doanh xăng dầu: những vấn đỠquản lý nhà nước và kinh doanh hiện nay”. Há»™i thảo Ä‘ã nghe ý kiến cá»§a 4 đại diện các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, 2 đại diện cá»§a các há»™ tiêu dùng lá»›n (các doanh nghiệp) và 2 báo cáo cá»§a các nhà quản lý và nghiên cứu cá»§a Bá»™ Tài chính.
Những ná»— lá»±c chưa thành
Ts. Bùi Ngá»c Bảo, Tổng giám đốc Tổng công ty xăng dầu Việt Nam, chia sá»± phát triển cá»§a ngành xăng dầu ra làm 3 giai Ä‘oạn: trước năm 200; từ 2001- đến tháng 9-2008; từ cuối 2008 đến nay.
Giai Ä‘oạn đầu có mấy đặc trưng chính: nhà nước quy định giá chuẩn, không áp dụng cÆ¡ chế bù giá; giá thị trưá»ng thế giá»›i ổn định thấp; doanh nghiệp làm ăn có lãi, có tích lÅ©y Ä‘áng kể, nhà nước thu được nhiá»u; tuy nhiên giá phi thị trưá»ng gây méo mó thị trưá»ng, lãng phí nhiên liệu.
Do thị trưá»ng bán lẻ trong giai Ä‘oạn Ä‘ó chỉ chiếm khoảng 10% nên công chúng không thấy được tính cạnh tranh mạnh mẽ và lành mạnh cá»§a phần 90% kinh doanh cho các há»™ tiêu dùng lá»›n (như các ngành đưá»ng sắt, Ä‘iện, khai má»,..). CÅ©ng theo ông Bảo, tá»· lệ bán lẻ hiện nay Ä‘ã chiếm 50-55%.
Trong giai Ä‘oạn 2 giá thị trưá»ng thế giá»›i bắt đầu có biến động lá»›n (theo chiá»u tăng), nhà nước bù giá xăng, cung cách quản lý vẫn như cÅ©; tiá»n bù giá từ 1.000 tá»· năm 2000 Ä‘ã tăng lên 22 ngàn tá»· đồng năm 2008. Năm 2003 Thá»§ tướng ra Quyết định 187/2003/QÄ-Ttg vá» quản lý kinh doanh xăng dầu.
Các chuyên gia trong ngành coi quyết định này có tính đột phá nhưng bản thân quyết định lại chưa má»™t ngày nào được thá»±c hiện. Rồi đến 2007 Chính phá»§ ra nghị định 55/2007/NÄ-CP vá» kinh doanh xăng dầu thay thế Quyết định 187. Nghị định được cho là có tính đột phá: kinh doanh theo cÆ¡ chế thị trưá»ng. Rất tiếc, các diá»…n giả tại há»™i thảo cho rằng nghị định này cÅ©ng không Ä‘i vào cuá»™c sống. Như thế là cả quyết định lẫn nghị định Ä‘ã không hoạt động như mong đợi, nhà nước vẫn can thiệp quá sâu vào việc kinh doanh mà chá»§ yếu là can thiệp vào giá.
Giai Ä‘oạn từ tháng 9-2008 đến nay là giai Ä‘oạn trùng vá»›i khá»§ng hoảng tài chính toàn cầu, việc quản lý kinh doanh xăng dầu càng lá»™ rõ nhiá»u khiếm khuyết.
Do hiện nay thị phần bán lẻ Ä‘ã lá»›n hÆ¡n thị phần cho các há»™ tiêu dùng lá»›n nên sá»± biến động giá cả và yếu kém trong quản lý kinh doanh xăng dầu Ä‘ã trá»±c tiếp gây nhiá»u bức xúc trong công luáºn.
Äừng can thiệp thái quá
Các doanh nghiệp muốn nhà nước ít can thiệp hÆ¡n và cho há» nhiá»u quyá»n chá»§ động hÆ¡n. Các đại diện cá»§a Bá»™ Tài chính nói sẽ sá»a đổi nghị định 55 theo hướng thị trưá»ng, nhưng vẫn đưa ra các công thức Ä‘iá»u chỉnh giá. Nhà nghiên cứu cá»§a Bá»™ còn đỠnghị nhà nước nên quyết định giá bán. Tôi cho rằng nên bá» hẳn sá»± can thiệp như váºy.
Theo tôi, đầu tiên cần phân biệt thá»i bình thưá»ng và thá»i khá»§ng hoảng.
Trong khá»§ng hoảng (thí dụ, như trong giai Ä‘oạn 3 nêu trên) nhà nước phải có các biện pháp mạnh, kể cả biện pháp hành chính để can thiệp vào thị trưá»ng.
Trong thá»i bình thưá»ng nhà nước không nên hay chỉ nên can thiệp rất ít và để cho cÆ¡ chế thị trưá»ng váºn hành là chính.
Lẽ ra nghị định 55 Ä‘ã phải được ban hành sá»›m hÆ¡n. Äáng tiếc nó được ban hành vào tháng 4-2007 khi mà ná»n kinh tế Việt Nam bắt đầu có những dấu hiệu bất ổn vÄ© mô và mau chóng bị khá»§ng hoảng ảnh hưởng. Có thể nói nó ra Ä‘á»i không Ä‘úng lúc. Khi khá»§ng hoảng cần can thiệp mạnh, nhưng nó lại Ä‘òi há»i tá»± do hÆ¡n. Sá»± không Ä‘úng lúc này Ä‘ã gây ra nhiá»u trục trặc và bức xúc trong xã há»™i.
Nay khá»§ng hoảng Ä‘ã qua Ä‘i, rất nên xem xét và sá»a nghị định 55 theo cÆ¡ chế thị trưá»ng.
Thứ hai, cần hiểu Ä‘úng sá»± can thiệp cá»§a nhà nước là gì. Nhà nước có nhiá»u công cụ để Ä‘iá»u tiết, không chỉ là can thiệp hành chính vào giá (má»™t Ä‘iá»u tôi cho là không nên, trừ lúc khá»§ng hoảng). Nhà nước quản lý bằng quy hoạch, giấy phép, thuế, các loại phí, bằng quy định cạnh tranh, các tiêu chuẩn môi trưá»ng, v.v.. Quản lý bằng quy hoạch là rất quan trá»ng.
Tôi hoàn toàn nhất trí vá»›i ông Vương Äình Dung, Tổng giám đốc Công ty xăng đầu Quân đội khi ông nhấn mạnh vấn đỠquy hoạch cảng, kho tàng, mạng lưới và nâng cao năng lá»±c cạnh tranh cá»§a các công ty kinh doanh xăng dầu Việt Nam.
Tuy chúng ta không cam kết mở cá»a lÄ©nh vá»±c này, nhưng để cho có quá nhiá»u công ty kinh doanh là không tốt, là lãng phí nguồn lá»±c cá»§a đất nước. Thế mà ngưá»i ta lại định mở cho nhiá»u doanh nghiệp nữa tham gia thị trưá»ng. Làm thế là sai lầm chiến lược, tuy nghe có vẻ rất “tá»± do” và “thoáng” hợp “thá»i thượng”. Tương tá»± như Ä‘iện thoại di động, tôi nghÄ© 3-4 công ty là đủ để có cạnh tranh lành mạnh. Hiện tại có 11 công ty kinh doanh xăng dầu chính.
Theo tôi nhà nước nên có chính sách để giảm thị phần cá»§a Petrolimex (Ä‘ang chiếm trên 50% thị phần) và khuyến khích 10 công ty còn lại sáp nháºp thành 2 công ty chiếm 23-24% thị phần má»—i công ty và tạo Ä‘iá»u kiện cho 2 công ty này tăng thị phần thêm má»—i công ty cỡ 10% nữa.
Sẽ có 3 công ty sàn sàn nhau. Khi Ä‘ó nhà nước chỉ lo để 3 công ty này không câu kết vá»›i nhau, giữ cho quy hoạch, môi trưá»ng và cạnh tranh lành mạnh. Các công ty này nên mua lại các cây xăng cá»§a tư nhân (có thể trả bằng cổ phần biến há» thành ngưá»i chá»§) để nâng cấp, chuẩn hóa tạo thành mạng lưới phân phối riêng cá»§a mình.
Nhà nước đừng làm việc cá»§a doanh nghiệp
Tại sao Bá»™ thương mại lại quy định tá»· lệ chiết khấu cá»§a đại lí? Theo tôi, Bá»™ Công thương nên há»§y Quyết định 676/TM cá»§a Bá»™ Thương mại Ä‘i. Äấy không phải là việc cá»§a nhà nước. Ba công ty quốc doanh cạnh tranh nhau.
Nhà nước hãy để cho há» tá»± chá»§, tá»± quyết định vỠđầu tư, kinh doanh, giá mua, giá bán (có thể rất khác nhau giữa các công ty này và cho má»—i loại khách hàng cá»§a chúng), tức là để há» hoạt động theo cÆ¡ chế thị trưá»ng; và chỉ lo các vấn đỠchiến lược, cÅ©ng như ngăn chúng câu kết.
Xây dá»±ng mạng lưới ở các vùng sâu vùng xa là việc không mấy công ty muốn làm, hệt như trong viá»…n thông. Nên có 1 quỹ riêng (thí dụ thu 10 đồng/lít) để bù cho các cÆ¡ sở ở vùng sâu vùng xa (ai trong 3 công ty này mở Ä‘á»u được há»— trợ như nhau, há» phải cạnh tranh vì sá»± há»— trợ Ä‘ó).
Nói tóm lại nhà nước hãy làm Ä‘úng việc cá»§a mình: trong thá»i bình thưá»ng đừng can thiệp, đừng định giá và chỉ dùng chính sách thuế, giấy phép, quy hoạch, tiêu chuẩn kỹ thuáºt và môi trưá»ng để Ä‘iá»u tiết (phải chấp nháºn mất nhiá»u quyá»n “hành hạ” và “vòi vÄ©nh”), hãy để cho doanh nghiệp tá»± quyết; trong khá»§ng hoảng thì nhà nước phải can thiệp mạnh nhưng vẫn phải minh bạch.
Làm thế, nhà nước sẽ nhàn; doanh nghiệp sẽ không thể á»· lại, kêu ca, sẽ phải cạnh tranh khốc liệt và sẽ hoạt động hiệu quả; ngưá»i tiêu dùng sẽ được lợi; đất nước sẽ phát triển.
doanhnhan360