Giá xăng dầu nhìn ở góc Ä‘á»™ quản lý vẫn "chÆ°a ổn” khi doanh nghiệp liên tiếp kêu lá»—, còn đại lý thì Ä‘óng cá»­a, bán cầm chừng. Liệu văn bản má»›i vá»›i công lệnh của Phó Thủ tÆ°á»›ng Hoàng Trung Hải "sẽ rút ngắn thời gian phản hồi đề nghị Ä‘iều chỉnh giá xăng” có làm "êm” giá xăng?

 

 

Theo yêu cầu của Phó Thủ tÆ°á»›ng, Bá»™ Tài chính rà soát cÆ¡ chế Ä‘iều hành giá bán lẻ xăng dầu để Ä‘iều chỉnh theo hÆ°á»›ng rút ngắn thời gian có ý kiến đối vá»›i đề nghị Ä‘iều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu, ngăn chặn việc lợi dụng để đầu cÆ¡, găm hàng.

 

Quy định hiện hành về thời gian có ý kiến của cÆ¡ quan có thẩm quyền là từ 4 - 5 ngày sau khi nhận được văn bản đăng ký giá bán lẻ xăng, dầu của doanh nghiệp đầu mối. Điều này Ä‘ã dẫn đến việc "doanh nghiệp bán lẻ thuá»™c bài”, má»—i lần có Ä‘á»™ng thái tăng giá là bán hàng nhỏ giọt, cầm chừng. Thậm chí, khi nghe ngóng có Ä‘á»™ng thái tăng giá, các Ä‘iểm bán lẻ kích nhập hàng, viết hóa Ä‘Æ¡n trÆ°á»›c nhÆ°ng trả tiền sau để hưởng phần chênh lệch trị giá tiền tá»·.

 

Vì vậy lần này, Phó Thủ tÆ°á»›ng yêu cầu Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng chủ trì, phối hợp vá»›i các cÆ¡ quan liên quan theo thẩm quyền hÆ°á»›ng dẫn cụ thể về thời gian bán hàng, Ä‘iều tra những nguyên nhân khiến các cá»­a hàng, đại lý bán lẻ xăng dầu giãn, ngừng bán hàng để xá»­ lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng chịu trách nhiệm quản lý, kiểm soát chặt chẽ việc chấp hành quy định của pháp luật về dá»± trữ lÆ°u thông xăng dầu của các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu; chỉ đạo các doanh nghiệp đầu mối tăng cường quản lý việc cung ứng của tổng đại lý, đại lý. Đồng thời chủ trì vá»›i Bá»™ Tài chính nghiên cứu quy định các tổng đại lý kinh doanh xăng dầu phải thá»±c hiện dá»± trữ lÆ°u thông để bổ sung khi Ä‘iều chỉnh, sá»­a đổi Nghị định 84/2009/ NĐ–CP của Chính phủ cho phù hợp vá»›i yêu cầu trong tình hình má»›i.

 

Ngoài ra Bá»™ Tài chính cÅ©ng được yêu cầu khẩn trÆ°Æ¡ng Ä‘iều chỉnh quy định về hoa hồng đại lý cho phù hợp vá»›i thá»±c tiá»…n hoạt Ä‘á»™ng sản xuất. Đây cÅ©ng là má»™t nút thắt gây ra cảnh "loạn” chi hoa hồng giành thị phần giữa các doanh nghiệp.  

 

NhÆ°ng sá»± ồn ào của giá xăng là do dâu? Thá»±c chất là vì cÆ¡ chế Ä‘iều hành ná»­a vời. Bá»™ Tài chính và doanh nghiệp quyết định giá nhÆ°ng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng lại đảm bảo khâu kinh doanh. Má»™t khoảng trống Ä‘ã dẫn đến việc má»—i lần có biến Ä‘á»™ng gây ra tình trạng lá»™n xá»™n. Giá cả là yếu tố quyết định lãi lá»— của doanh nghiệp, là phần gốc của vấn đề do Bá»™ Tài chính nắm giữ, còn Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng lại chịu trách nhiệm phần ngọn.

 

Khi trả lời câu hỏi của phóng viên: "Hai Bá»™ Ä‘ang có mâu thuẫn trong việc tiến tá»›i xá»­ lý má»™t số Ä‘iểm trong Nghị định 84”, thì Thứ trưởng Bá»™ Tài chính VÅ© Thị Mai Ä‘ã nói: "Má»™t vấn đề càng có nhiều tranh luận thì càng chọn được phÆ°Æ¡ng án tốt nhất”. NhÆ°ng khách quan nhìn nhận Ä‘ó chỉ là lý giải. Hai bá»™ vẫn chÆ°a có được tiếng nói chung. Và trong suốt thời gian chờ đợi, giá xăng vẫn có thể liên tục cảnh: được Ä‘iều chỉnh 10 ngày 1 lần còn chờ giảm giá thì phải tính bình quân giá cÆ¡ sở 30 ngày. Người dân vẫn chịu thiệt đủ đường.

 

Tại cuá»™c họp báo quý 3-2012 của Bá»™ Tài chính vừa qua, lãnh đạo Bá»™ Tài chính chia sẻ: Bá»™ Ä‘ang nghiên cứu, xây dá»±ng để trình Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ xem xét, phê duyệt các kịch bản Ä‘iều hành giá má»™t số mặt hàng quan trọng trong thời gian còn lại của năm 2012 và cả năm 2013 để chủ Ä‘á»™ng trong thá»±c hiện. Trong Ä‘ó cách Ä‘iều hành xăng dầu sẽ tuân theo Nghị định 84/2009/NĐ-CP, sá»­ dụng tổng hợp các công cụ thuế phí, quỹ bình ổn. Thị trường xăng dầu, vẫn còn chờ 1 cÆ¡ chế!

 

Nguồn tin: Daidoanket