Một làn sóng các kho cảng xuất khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) mới dự kiến sẽ đi vào hoạt động trong vài năm tới và nó có thể tác động đáng kể đến giá khí đốt toàn cầu.
Các nhà phân tích cho biết những dự án này có thể phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ năng lượng tái tạo rẻ hơn và sự trỗi dậy của năng lượng hạt nhân, có khả năng tạo ra sự bất ổn trên thị trường và khiến một số dự án gặp khó khăn.
Đến năm 2030, nguồn cung LNG sẽ tăng 67%, tương đương 636 triệu tấn mỗi năm (mtpa), so với mức của năm 2021, con số này đủ để gây ‘ngập lụt’ thị trường toàn cầu.
Giám đốc điều hành của Cheniere Energy, Jack Fusco, đã cảnh báo: “Những gì bạn có ngày hôm nay là cơ sở hạ tầng khí tự nhiên trị giá hàng nghìn tỷ đô la đang được xây dựng trên khắp thế giới,” và nói thêm, “Đây là một sự thay đổi dài hạn mà chúng ta đang chứng kiến đối với khí đốt tự nhiên.”
Qatar dự kiến sẽ mở rộng sản xuất LNG thêm 49 mtpa vào năm 2027, trong khi các cơ sở của Hoa Kỳ dự kiến sẽ tăng thêm 125 mtpa (16,4 tỷ feet khối mỗi ngày) công suất vào cuối năm 2027, theo dữ liệu từ BTU Analytics, một công ty của FactSet.
Giá LNG tăng mạnh vào năm ngoái do nhu cầu cao ở châu Âu nhưng nhanh chóng giảm xuống do khách hàng từ chối chi phí cao và tìm kiếm các nguồn năng lượng khác.
Xu hướng này có thể tiếp tục. Thị phần năng lượng gió và mặt trời đã tăng lên hơn 10% vào năm 2021 từ mức chỉ 1% của năm trước, theo Diễn đàn Kinh tế Thế giới.
Việc sử dụng năng lượng hạt nhân cũng sẽ trở lại ở các khu vực như Nhật Bản và Pháp. Về phần mình, Nhật Bản đặt mục tiêu đạt 20% điện năng từ hạt nhân vào năm 2030 (tăng từ 7% vào năm ngoái), trong khi Pháp lên kế hoạch xây dựng 6 lò phản ứng mới trước năm 2035.
Với những diễn biến mới này, sự không chắc chắn sẽ xuất hiện xung quanh nhu cầu LNG sau khoảng năm 2027, khi nguồn cung bổ sung có thể khiến giá giảm.
Michael Stoppard của S&P Global đã nhấn mạnh trong một cuộc thảo luận về chiến lược khí đốt toàn cầu, "Ẩn số lớn nhất của ngành hiện nay liên quan đến thiệt hại trung hạn do giá cao gây ra cho nhu cầu."
Viện Kinh tế Năng lượng và Phân tích Tài chính cũng chia sẻ quan điểm tương tự khi cho biết vào tháng trước rằng do chi phí tăng cao và sự biến động liên quan đến LNG, nó đã mang tiếng là “nhiên liệu đắt đỏ và không đáng tin cậy”, điều này có thể gây nguy hiểm cho kế hoạch xây dựng các cảng nhập khẩu tiếp theo ở châu Á, khu vực có nhu cầu LNG được dự báo cao nhất.
Nguồn tin: xangdau.net
