Sau một vài tháng bất ổn, khi việc cắt giảm sản lượng dầu của OPEC tiếp diễn và các biện pháp hạn chế nhằm ngăn ngừa Covid được áp đặt trở lại, nhu cầu dầu cho năm 2021 cuối cùng có vẻ ổn định, với sự phục hồi giá và nhu cầu dự kiến sẽ tiếp tục.
Khi biến thể Delta trở nên phổ biến hơn vào tháng 7, ban đầu là ở Ấn Độ và Vương quốc Anh, sau đó dần lan ra trên toàn thế giới, nhiều quốc gia đã buộc phải phong tỏa trở lại hoặc trải qua các biện pháp hạn chế khác đối với việc đi lại. Điều này khiến một số chuyên gia suy đoán rằng nhu cầu dầu khí chắc chắn sẽ bị đẩy xuống một lần nữa khi đối mặt với các hạn chế toàn cầu làm hạn chế việc đi lại và ngành công nghiệp. Tuy nhiên, khi Vương quốc Anh nới lỏng tất cả các hạn chế vào giữa tháng 7 và một số quốc gia khác tiếp tục nới lỏng phong tỏa, sự sụt giảm nhu cầu được dự đoán này đã không ảnh hưởng nặng nề đến ngành dầu khí như dự báo.
Dầu thô Brent đã ghi nhận tháng thứ tư vào tháng 7, khi nhu cầu dầu tăng nhanh hơn nguồn cung nhờ việc triển khai vắc xin thành công và gia tăng hoạt động đi lại trên toàn thế giới. Khi các nỗ lực vắc xin ở Bắc Mỹ và châu Âu tiếp tục, xu hướng đi lại bằng đường hàng không quốc tế và đường bộ trong nước cuối cùng cũng bắt đầu tăng lên, khiến nhu cầu đối với các sản phẩm dầu mỏ tăng cao.
Trong khi các công ty dầu mỏ của Mỹ đã kiểm soát sản lượng trong suốt thời gian diễn ra đại dịch, xu hướng này có thể sẽ thay đổi khi nhu cầu tiếp tục tăng. Rob Haworth, chiến lược gia đầu tư cấp cao tại US Bank Wealth Management cho biết, "Vấn đề là khi nào, chứ không phải nếu, trước khi chúng ta thấy phản ứng nguồn cung nhiều hơn ở Hoa Kỳ".
Ngoài ra, sau nhiều tháng cắt giảm mạnh, sản lượng của OPEC + đã đạt mức cao nhất trong 15 tháng vào tháng 7, bơm trung bình 26,72 triệu thùng/ngày khi Ả Rập Xê Út đồng ý nới lỏng cắt giảm để đáp ứng nhu cầu toàn cầu.
Carsten Fritsch thuộc ngân hàng Commerzbank giải thích một sự thay đổi quan trọng trong xu hướng nhu cầu liên quan đến coronavirus, điều này có thể có nghĩa là cả hai không còn liên kết chặt chẽ với nhau. "Hầu hết các dự báo vẫn đang dự đoán nhu cầu tăng trưởng mạnh mẽ trong nửa cuối năm", vì "Nói cách khác, có thể dễ dàng tin rằng thị trường dầu mỏ đã học cách sống chung với virus".
Mặc dù một số đợt sụt giảm có thể sẽ tiếp diễn trên khắp thế giới, khi các hạn chế xuất hiện và không còn phù hợp, đại dịch dường như không còn là kẻ ‘giết chết’ nhu cầu phổ biến nữa.
Chẳng hạn như, nhu cầu giảm lần đầu tiên trong năm ở Trung Quốc vào tháng 7 năm nay, khiến giá dầu giảm do hoạt động của các nhà máy ở nước này thu hẹp bởi giá sản phẩm tăng cao. Ngoài ra, sự gia tăng số ca nhiễm Covid-19 đã khiến Trung Quốc đưa ra các biện pháp hạn chế đại dịch mới làm giảm nhu cầu.
Trong khi ở Ấn Độ, bất chấp những thách thức đang tiếp diễn của số ca mắc Covid-19, nhu cầu dầu đang tăng lên. Quả thực, vào cuối tuần trước, nhu cầu nhiên liệu của Ấn Độ đạt đỉnh do tiêu thụ xăng dầu đạt mức trước đại dịch với việc nới lỏng hạn chế trên toàn quốc.
Các công ty nhiên liệu quốc doanh đã bán 2,37 triệu tấn xăng dầu trong tháng 7, tăng 3,56% so với doanh số trước đại dịch vào tháng 7 năm 2019. Doanh số bán dầu diesel cũng tăng 12,36% lên 5,45 triệu tấn vào năm 2020.
Với việc châu Á thúc đẩy nhu cầu dầu toàn cầu và dự kiến sẽ là thị trường quan trọng trong thập kỷ tới, Trung Quốc và Ấn Độ có ảnh hưởng đáng kể đến mức nhu cầu toàn cầu. Tuy nhiên, với việc Châu Âu và Hoa Kỳ đưa ra tuyên bố rằng họ đang học cách sống chung với virus corona, những thay đổi về nhu cầu dầu của Châu Á đối lập với sự ổn định hơn ở những thị trường lâu năm, đồng nghĩa với việc nhu cầu dầu ngày càng tăng dự kiến sẽ tiếp tục kéo dài cho đến hết năm 2021.
Nguồn tin: xangdau.net
