Một báo cáo mới từ công ty nghiên cứu BloombergNEF cho biết hệ thống giao dịch phát thải mới của Liên minh châu Âu, dự kiến có hiệu lực vào năm 2027, sẽ làm tăng giá sưởi ấm nhà và vận tải.

Hệ thống giao dịch phát thải mới của EU cho các tòa nhà, vận tải đường bộ và công nghiệp nhỏ, được gọi là ETS2, dự kiến sẽ hoạt động đầy đủ vào năm 2027.

ETS2 sẽ bao gồm và giải quyết lượng khí thải carbon dioxide (CO2) từ quá trình đốt cháy nhiên liệu trong các tòa nhà, vận tải đường bộ và các lĩnh vực bổ sung, chủ yếu là các ngành công nghiệp nhỏ không thuộc Hệ thống Giao dịch Phát thải - EU ETS.

Ủy ban châu Âu cho biết: “Cho đến nay, việc giảm phát thải ở các lĩnh vực đó vẫn chưa đủ để đưa EU đi đúng hướng đạt mục tiêu trung hòa khí hậu vào năm 2050. Giá carbon do ETS2 đặt ra sẽ cung cấp động lực thị trường cho các khoản đầu tư vào cải tạo tòa nhà và di chuyển phát thải thấp”.

Mặc dù nó sẽ là một hệ thống "giới hạn và giao dịch" giống như EU ETS hiện tại, nhưng ETS2 sẽ bao gồm lượng khí thải thượng nguồn. Điều này có nghĩa là các nhà cung cấp nhiên liệu, chứ không phải người tiêu dùng cuối cùng như hộ gia đình hoặc người sử dụng ô tô, sẽ được yêu cầu theo dõi và báo cáo lượng khí thải của họ.

Người dùng có thể không phải trả tiền trực tiếp, nhưng các nhà cung cấp nhiên liệu có khả năng chuyển chi phí cao hơn do giao dịch phát thải carbon.

Theo phân tích của BloombergNEF, hai năm sau khi ra mắt vào năm 2027, giá CO2 có thể tăng lên tới 161 đô la (149 euro) mỗi tấn vào năm 2029. Con số này sẽ cao hơn gấp đôi giá CO2 hiện tại theo hệ thống giao dịch EU ETS hiện tại đối với lượng khí thải từ các nhà máy công nghiệp và điện.

Phân tích của BNEF cho thấy giá carbon trong EU ETS2 có thể làm tăng chi phí vận tải đường bộ lên 27%, trong khi hóa đơn sưởi ấm nhà có thể tăng vọt tới 41%.

Báo cáo viết: “Các mục tiêu đầy tham vọng và chi phí cao có nguy cơ biến các hộ gia đình và doanh nghiệp nhỏ thành những người thua cuộc”.

Nguồn: Xangdau.net