Cảng ở tỉnh SÆ¡n Đông (Trung Quốc) Ä‘ang cố gắng để quản lý má»™t số lượng lá»›n kỉ lục các tàu thuyền đến Ä‘ây để cung cấp dầu thô cho các nhà máy lọc dầu tÆ° nhân được gọi là "teapots" nằm rải rác quanh vùng.

Vào cuối tháng Hai, tàu chở dầu mang tên Jag Lok nạp dầu từ Equatorial Guinea ở Tây Phi và bắt đầu chuyến hành trình hÆ¡n 12.000 hải lý để cập cảng Thanh Đảo của Trung Quốc. Đây là cá»­a ngõ giao thÆ°Æ¡ng để bÆ°á»›c vào thị trường tiêu thụ dầu lá»›n nhất thế giá»›i.

Sau khi đến Ä‘ích vào đầu tháng TÆ°, con tàu Ä‘ã bị tắc nghẽn trong vòng 20 ngày trÆ°á»›c khi được Ä‘Æ°a đến cảng để giao hàng. Đó là bởi vì cảng ở tỉnh SÆ¡n Đông Ä‘ang cố gắng để quản lý má»™t số lượng lá»›n kỉ lục các tàu thuyền đến Ä‘ây để cung cấp dầu thô cho các nhà máy lọc dầu tÆ° nhân được gọi là "teapots" nằm rải rác quanh vùng.

Sá»± việc trên Ä‘ã phần nào cho thấy rõ những thách thức trÆ°á»›c việc nhu cầu Ä‘ang tăng dần lên trong bối cảnh tràn ngập hàng hóa trên thị trường toàn cầu mà những nhà máy lọc dầu tÆ° nhân phải đối mặt. Công ty nghiên cứu hàng hóa cÆ¡ bản ICIS-China dá»± báo rằng năm nay những xưởng lọc dầu có thể mua tổng cá»™ng 1 triệu thùng dầu thô từ nÆ°á»›c ngoài má»™t ngày, tăng so vá»›i mức 620.000 thùng trong năm 2015. Trong khi chỉ riêng các nhà máy nhỏ lẻ gá»™p lại Ä‘ã chiếm gần 1/3 công suất lọc dầu của Trung Quốc. Theo nhÆ° tập Ä‘oàn Nomura Holdings và Futures Samsung thì bất kì má»™t sá»± hạn chế nào trong việc nhập khẩu cÅ©ng có thể Ä‘e dọa đến sá»± phục hồi của giá dầu.

Ông Gordon Kwan, trưởng bá»™ phận nghiên cứu dầu khí của tập Ä‘oàn Nomura tại Hong Kong nhận xét: "Nếu nhÆ° việc nhập dầu thô của những nhà máy lọc dầu "teapots" chậm lại thì quá trình tái cân bằng cung cầu trên thị trường dầu toàn cầu có thể mất thêm nhiều thời gian".

Từ bị lệ thuá»™c vào các công ty năng lượng lá»›n của nhà nÆ°á»›c để Ä‘áp ứng cho nhu cầu nguyên liệu của mình ít nhất má»™t năm về trÆ°á»›c, đến nay các nhà máy teapots Ä‘ang chủ Ä‘á»™ng mua dầu thô sau khi chính phủ cho phép họ mua trá»±c tiếp từ nÆ°á»›c ngoài. Tính đến cuối tháng Hai, 27 nhà máy Ä‘ã tiếp nhận hoặc đăng kí được hạn ngạch 89,5 triệu tấn, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng khoảng 1,8 triệu thùng 1 ngày, theo lời ông Zhang Liucheng, chủ tịch Liên Ä‘oàn các Nhà máy lọc dầu tÆ° nhân thu mua dầu khí tại Trung Quốc.

Tuy nhiên, theo nghiên cứu của BMI thì vá»›i tốc Ä‘á»™ phát triển cÆ¡ sở hạ tầng không bắt kịp vá»›i tốc Ä‘á»™ mua dầu sẽ khiến việc nhập khẩu có nguy cÆ¡ chậm lại bởi lÆ°u lượng tàu qua lại rất lá»›n nhÆ°ng diện tích cảng lại hẹp. Mối lo ngại về mức Ä‘á»™ Ä‘áng tin cậy của các công ty không có kinh nghiệm trong thÆ°Æ¡ng mại quốc tế cÅ©ng khiến cho má»™t vài người bán cảm thấy nản chí.

Liên minh các nhà máy lọc dầu

Để có thể dá»… dàng mua dầu từ các nhà cung cấp nÆ°á»›c ngoài, vào tháng Hai 16 nhà máy tinh chế dầu Ä‘ã liên kết lại vá»›i nhau để thành lập má»™t liên minh. Mục Ä‘ích của tổ chức này là để nâng cao uy tín của họ cÅ©ng nhÆ° nhằm thúc đẩy việc thÆ°Æ¡ng lượng để mua dầu vá»›i số lượng lá»›n tốt hÆ¡n. Ông Zhang cho biết họ muốn tìm kiếm những hợp đồng có kỳ hạn dài từ 2-3 năm.

Sá»± thu hút của những nhà máy lọc dầu tÆ° nhân tá»›i các nhà sản xuất toàn cầu còn được nêu bật vào tháng trÆ°á»›c khi mà má»™t trong số họ Ä‘ã mua được hàng ngay lập tức từ Ả rập Xê út, khi nÆ°á»›c này Ä‘ã phá vỡ chính sách thông thường là chỉ bán theo hợp đồng dài hạn. Và Ä‘úng vậy, họ cÅ©ng Ä‘ang nhận ra rằng chẳng hề dá»… dàng gì để xâm nhập vào thị trường dầu mỏ ngay cả khi Ä‘ang trong giai Ä‘oạn thừa thãi hàng hóa.

Ngoài vấn đề tắc nghẽn giao thông tại Thanh Đảo, thì việc Trung Quốc Ä‘ang phải đấu tranh để chống lại ô nhiá»…m là mối lo ngại khác Ä‘ang trá»±c tiếp ảnh hưởng đến sức mua của các nhà máy lọc dầu teapots.

Nguồn tin: Cafef