Đối vá»›i Trung Quốc, dá»± án này sẽ chuyển được 22 triệu tấn dầu thô má»—i năm, bằng khoảng 10% lượng dầu nhập khẩu của Trung Quốc trong năm 2010. Arập Xêút cÅ©ng vừa ký kết má»™t bản ghi nhá»› vá»›i Tập Ä‘oàn Dầu khí Quốc gia Trung Quốc (CNPC) nhằm cung cấp dầu thô thông qua đường ống má»›i này.

Đối vá»›i Myanmar, dá»± án này sẽ làm dịu bá»›t tình trạng thiếu năng lượng. Theo hợp đồng, Myanmar được hưởng 2 triệu tấn dầu thô vận chuyển qua đường ống để tiêu thụ ná»™i địa. Ngoài ra, vá»›i sá»± há»— trợ của Trung Quốc, má»™t nhà máy lọc dầu vá»›i công suất 56.000 thùng/ngày sẽ được xây dá»±ng ở Mandalay. Sau khi hoàn thành, sản lượng lọc dầu của Myanmar sẽ tăng gấp Ä‘ôi, Ä‘áp ứng nhu cầu trong nÆ°á»›c. Má»—i năm, Myanmar cÅ©ng sẽ cung cấp 10 tỉ m³ khí thiên nhiên cho Trung Quốc và dá»± kiến sản lượng khai thác khí đốt sẽ tăng từ 12,1 tỉ m³ hiện nay lên 24 tỉ m³ vào năm 2019 và khi Ä‘ó, Trung Quốc sẽ là bạn hàng ổn định, lá»›n nhất mua khí thiên nhiên của Myanmar.

Bên cạnh Ä‘ó, theo ông Zhao Hong, dá»± án cÅ©ng tạo ra cÆ¡ há»™i cho các lÄ©nh vá»±c hợp tác kinh tế khác giữa Trung Quốc và Myanmar. Chính phủ 2 nÆ°á»›c Ä‘ã Ä‘àm phán để xây dá»±ng má»™t đường cao tốc và đường sắt dọc theo các đường ống dẫn dầu và khí, nối tỉnh Côn Minh (Trung Quốc) vá»›i cảng biển nÆ°á»›c sâu má»›i và khu công nghiệp tại Kyaukpyu (Myanmar)… Dá»± án này được Ä‘ánh giá là cùng có lợi cho Trung Quốc và Myanmar trong việc phát triển kinh tế khu vá»±c. Đối vá»›i Trung Quốc, dá»± án sẽ mang lại nhiều cÆ¡ há»™i cho các tỉnh kém phát triển về kinh tế ở khu vá»±c tây nam nhÆ° tỉnh Vân Nam và Tứ Xuyên… Trong khi Ä‘ó, Myanmar sẽ thu được lợi ích chiến lược và kinh tế từ dá»± án đường ống dẫn dầu và khí.

TrÆ°á»›c tiên, nó sẽ giúp Myanmar giảm sá»± phụ thuá»™c thái quá vào đầu tÆ° trá»±c tiếp nÆ°á»›c ngoài của Thái Lan vì từ giữa những năm 90 của thế ká»· trÆ°á»›c, toàn bá»™ lượng khí xuất khẩu của Myanmar đều chuyển sang Thái Lan thông qua đường ống dẫn khí Yadana. Đường ống nối vá»›i Trung Quốc sẽ tạo cho Myanmar má»™t thị trường xuất khẩu khí thiên nhiên má»›i. Thứ hai là dá»± án sẽ giúp tăng nguồn thu ngoại tệ cho Myanmar và dá»± kiến thu đủ ngoại tệ cho Myanmar để bù đắp vào khoản thâm hụt vá»›i Trung Quốc, khoản này lên tá»›i 4,4 tỉ USD vào năm 2012.

Bên cạnh Ä‘ó, học giả người Singapore cÅ©ng nêu ra những rủi ro và thách thức do dá»± án xây các đường ống dẫn dầu và khí Ä‘em lại. Đó là chi phí xây dá»±ng đường ống quá cao và rủi ro tiềm tàng hiện nay. Ước tính chi phí của toàn bá»™ dá»± án (kể cả nhà máy lọc dầu và nhà máy ethylene ở Vân Nam) lên tá»›i 5 tỉ USD. Bắc Kinh lo ngại về sá»± an toàn của các đường ống vì chúng chạy qua các khu vá»±c có địa hình phức tạp và Ä‘a dạng, bao gồm cả đồi núi, sông, rừng nguyên sinh và qua các khu vá»±c do quân du kích của các dân tá»™c ít người kiểm soát.

Mặt khác, các khoản vay và đầu tÆ° của Trung Quốc cho Myanmar chủ yếu là dành cho các nhà máy thuá»™c khu vá»±c nhà nÆ°á»›c và cho các dá»± án cÆ¡ sở hạ tầng lá»›n. Những khoản tiền này không mang lại lợi ích trÆ°á»›c mắt cho công dân Myanmar và Ä‘ó là má»™t trong những lý do Ä‘ã làm khuấy Ä‘á»™ng mạnh mẽ làn sóng chống Trung Quốc tại Myanmar. Má»™t lý do nữa khiến các công ty Trung Quốc thận trọng trong việc đầu tÆ° vào Myanmar là sá»± không chắc chắn của nền chính trị Myanmar .

Ông Zhao Hong kết luận: “Dù Trung Quốc cần Myanmar vì má»™t loạt các lý do, nhÆ°ng mức Ä‘á»™ phụ thuá»™c lẫn nhau hầu nhÆ° không tÆ°Æ¡ng xứng. Trung Quốc có nhiều thứ để mất nếu mối quan hệ song phÆ°Æ¡ng và hợp tác năng lượng trở thành vị đắng. Hiện nay, thÆ°Æ¡ng mại và đầu tÆ° của tất cả các nÆ°á»›c thành viên ASEAN và Ấn Độ vào Myanmar đều không lá»›n bằng của Trung Quốc. Các nhà đầu tÆ° phÆ°Æ¡ng Tây cÅ©ng tỏ ra thận trọng khi tham gia hoạt Ä‘á»™ng kinh tế vá»›i Myanmar, do lo ngại bất ổn chính trị tại Ä‘ây. Tuy vậy, dù thế nào thì dá»± án này vẫn được xem là sẽ giúp tăng cường quan hệ song phÆ°Æ¡ng giữa Trung Quốc và Myanmar”.