Bá»™ Tài chính Ä‘ang xin ý kiến các bên liên quan về việc Ä‘iều chỉnh barem thuế nhập khẩu đối vá»›i mặt hàng xăng dầu. Theo Ä‘ó, hiện khung thuế đối vá»›i mặt hàng này Ä‘ang được Ä‘iều chỉnh theo giá dầu thô bình quân 30 ngày tại thị trường Singapore, trong khung thuế suất từ 15 - 30%, tùy loại. Trong trường hợp giá tăng cao, cÆ¡ quan Ä‘iều hành sẽ tiến hành giảm thuế và ngược lại để bình ổn thị trường trong nÆ°á»›c.

Thời gian tính giá bình quân vẫn giữ ở mức 30 ngày. Ảnh minh họa: Hoàng Hà

Thá»±c tế cho thấy việc sá»­ dụng giá dầu thô, thay vì giá xăng dầu thành phẩm Ä‘ã khiến cho giá bán lẻ trong nÆ°á»›c, trong nhiều trường hợp, Ä‘ã “lá»—i nhịp” so vá»›i thế giá»›i, gây nhiều bức xúc đối vố người tiêu dùng. Do Ä‘ó, Bá»™ Tài chính Ä‘ã đề xuất thay thế giá dầu thô bằng các loại xăng dầu thành phẩm khác. Tuy nhiên, thời gian tính bình quân vẫn giữ là 30 ngày, thay vì giảm xuống 10 ngày nhÆ° định hÆ°á»›ng sá»­a đổi Nghị định 84 về Ä‘iều hành giá bán lẻ xăng dầu trong nÆ°á»›c.

Cụ thể, vá»›i giá xăng RON 92, trong trường hợp giá bình quân tại Singapore xuống dÆ°á»›i 70 USD má»™t thùng, thuế suất tối Ä‘a được áp dụng là 40%. TÆ°Æ¡ng tá»± vá»›i các khoảng giá 70 - 90, 90 - 110 và 110 - 130 USD má»™t thùng, thuế suất tối Ä‘a mà cÆ¡ quan quản lý được áp lần lượt sẽ là 30%, 20% và 12%. Trong trường hợp giá bình quân vượt quá 130 USD má»™t thùng, thuế suất thấp nhất có thể được áp dụng là 7%. Các mốc tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng cÅ©ng được áp dụng vá»›i các mặt hàng khác nhÆ° diesel, dầu hỏa, dầu mazut…

Theo Bá»™ Tài chính, vá»›i việc áp dụng barem má»›i, tổng số thuế đối vá»›i mặt hàng xăng dầu mà doanh nghiệp phải ná»™p sẽ không cao hÆ¡n bình quân các nÆ°á»›c trong khu vá»±c. Mức giá sau thuế, do Ä‘ó cÅ©ng sẽ không quá cao cÅ©ng nhÆ° quá thấp so vá»›i mặt bằng chung, qua Ä‘ó góp phần hạn chế tình trạng buôn lậu xăng dầu.

Nguồn tin: Satthep.net