Những thông tin xung quanh tình hình kinh tế Ä‘ang có diá»…n biến tích cá»±c khiến nhiều người dân đỡ lo hÆ¡n. Sản xuất công nghiệp, nông nghiệp có tốc Ä‘á»™ tăng trưởng nhanh và cao hÆ¡n so vá»›i kế hoạch. Lãi suất ngân hàng có xu hÆ°á»›ng giảm. Giá cả của má»™t số mặt hàng Ä‘ã chững. Tình trạng thiếu Ä‘iện, thiếu nÆ°á»›c Ä‘ã không diá»…n ra nhÆ° dá»± báo...

 

 

Ảnh: HOÀNG LONG

 

Điều Ä‘ó cho thấy những giải pháp cấp thời của Chính phủ tại Nghị quyết 11 ngày 24-2-2011 về kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vÄ© mô, đảm bảo an sinh xã há»™i Ä‘ã phát huy hiệu quả. Đây là sá»± cố gắng đồng bá»™ của các cấp, các ngành và toàn xã há»™i.

Tuy nhiên, có má»™t lÄ©nh vá»±c khiến dÆ° luận, người dân còn băn khoăn không hài lòng và cho rằng ngành này chÆ°a thá»±c sá»± "chung sức, chung lòng”, "đồng cam cá»™ng khổ” cùng Chính phủ, xã há»™i và người dân. Đó là ngành xăng dầu. Giá xăng dầu tăng liên tục trong khoảng thời gian Nhà nÆ°á»›c cùng người dân Ä‘ang căng ra chống chọi vá»›i bão giá; rồi khi tình hình Ä‘ã đỡ căng, khi giá dầu thế giá»›i Ä‘ã giảm thì ngành xăng dầu vẫn cứ khÆ° khÆ° "ôm” cái Æ°u Ä‘ãi của Chính phủ về thuế, giữ giá để "chặt” người tiêu dùng "móc túi” người nghèo, mặc cho người dân vẫn gồng lên chịu khổ là Ä‘iều không thể chấp nhận.

Mọi cá nhân, Ä‘Æ¡n vị nào cÅ©ng thừa hiểu, thừa biết rằng, khi giá xăng dầu tăng, giảm sẽ ảnh hưởng rất lá»›n đối vá»›i xã há»™i, tá»›i mọi lÄ©nh vá»±c kinh tế, tiêu dùng. Trong thời Ä‘iểm khó khăn, giá cả leo thang, nhất là giá dầu thế giá»›i tăng cao, thì người tiêu dùng trong nÆ°á»›c Ä‘ành phải chấp nhận vá»›i việc tăng giá. Nghị quyết 11 vá»›i những giải pháp kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vÄ© mô, đảm bảo an sinh xã há»™i Ä‘ã coi việc Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu, giá Ä‘iện là má»™t vấn đề chính. Không Ä‘Æ¡n giản khi Chính phủ Ä‘ã phải quy định: "Điều chỉnh giá Ä‘iện, xăng dầu gắn vá»›i há»— trợ há»™ nghèo”. Nghị quyết Ä‘ã quy định rõ: "Tiếp tục thá»±c hiện lá»™ trình Ä‘iều hành giá xăng dầu, Ä‘iện theo cÆ¡ chế thị trường. Bá»™ Tài chính chủ Ä‘á»™ng Ä‘iều hành linh hoạt giá xăng dầu theo Ä‘úng quy định tại Nghị định số 84/2009/NĐ-CP ngày 15 tháng 9 năm 2009 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu, bảo đảm giá xăng dầu trong nÆ°á»›c bám sát giá xăng dầu thế giá»›i.”. Tại Điều 27 của Nghị định 84/2009/NĐ-CP ngày 15-9-2009 của Chính phủ Ä‘ã quy định về giá bán xăng dầu. Trong Ä‘ó, về nguyên tắc quản lý giá bán xăng dầu phải được thá»±c hiện theo cÆ¡ chế thị trường, có sá»± quản lý của Nhà nÆ°á»›c. Đồng thời vịêc Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu sẽ căn cứ vào tình hình kinh tế - xã há»™i, giá xăng dầu thế giá»›i trong từng thời kỳ.

Nhìn lại quá trình tăng, giảm giá xăng "từng thời kỳ” cho thấy: Thời Ä‘iểm tháng 8-2006, giá xăng dầu thế giá»›i ở mức 75-76 USD/thùng, Bá»™ ThÆ°Æ¡ng mại Ä‘ã tăng giá xăng từ 11.000 đồng lên 12.000 đồng/lít. Thời Ä‘iểm tháng 7-2008, giá dầu thô thế giá»›i 130 USD/thùng, Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng Ä‘ã cho tăng giá xăng lên đến 19.000 đồng/lít. Khi giá dầu thô thế giá»›i giảm, Bá»™ cÅ©ng Ä‘ã chỉ đạo giảm giá xăng dầu, thời Ä‘iểm cuối 2008, Ä‘ã giảm về mức 12.000 đồng/lít. Thế rồi giá dầu thô thế giá»›i biến Ä‘á»™ng. Ngay trong ngày Nghị quyết 11 của Chính phủ ra đời, giá xăng Ä‘ã tăng từ 16.400 lên 19.300 đồng/ lít (giá dầu thô thế giá»›i trên 100USD/ thùng). Ngày 29-3-2011, giá xăng lần nữa tiếp tục tăng vọt, từ 19.300 đồng lên 21.300 đồng/lít...

Chuyện làm dÆ° luận thấy bức xúc khi gần Ä‘ây, giá dầu thô thế giá»›i liên tục giảm, thời gian gần Ä‘ây chỉ khoảng trên dÆ°á»›i 90 USD/thùng, thế nhÆ°ng giá xăng trong nÆ°á»›c vẫn giữ ở mức 21.300 đồng. Trong khi Ä‘ó, trÆ°á»›c khi tăng giá xăng, Liên Bá»™ Tài chính- Công thÆ°Æ¡ng Ä‘ã "hứa”: Sau lần Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu, thời gian tá»›i tiếp tục thá»±c hiện kinh doanh xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trường. Cụ thể: nếu giá thế giá»›i tăng, thì Ä‘iều chỉnh giá trong nÆ°á»›c; nếu giá thế giá»›i giảm thì khôi phục thuế nhập khẩu ở mức hợp lý và thá»±c hiện giảm giá bán (nếu có Ä‘iều kiện). Thế nhÆ°ng, giá dầu thô thế giá»›i giảm, thuế nhập khẩu cho xăng dầu vẫn chÆ°a khôi phục, giá vẫn ở mức cao, "cắt cổ” người tiêu dùng.

Theo ông Bùi Ngọc Bảo, Tổng Giám đốc Petrolimex: "Giá bán đều do cÆ¡ quan nhà nÆ°á»›c quyết định. Khi giá thế giá»›i tăng hoặc giảm, doanh nghiệp đều không thá»±c hiện theo, gây bức xúc cho người tiêu dùng. Cách Ä‘iều hành hiện nay làm cho doanh nghiệp lúng túng, doanh nghiệp có muốn giảm giá bán vào thời Ä‘iểm này cÅ©ng không tá»± quyết được. Đối vá»›i mặt hàng xăng, Petrolimex Ä‘ang lãi khoảng 300 đồng/lít”. Còn nhÆ° ông Đặng Vinh Sang, Tổng Giám đốc Saigon Petro thừa nhận: "Những tháng trÆ°á»›c, khi giá xăng dầu thế giá»›i tăng cao, nhiều doanh nghiệp đầu mối không nhập má»™t giọt; nay giá thế giá»›i giảm (trong khi giá bán lẻ trong nÆ°á»›c không giảm), họ Ä‘ua nhau nhập về vá»›i số lượng lá»›n. Do có lãi nên những doanh nghiệp này sẵn sàng đẩy mức hoa hồng cho đại lý lên cả 1.000 đồng/lít khiến các doanh nghiệp khác phải "chạy” theo. Lẽ ra Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng phải xá»­ lý nghiêm minh các doanh nghiệp vi phạm nhÆ°ng Bá»™ lại làm ngÆ¡. Nếu không có tình trạng hoa hồng cho đại lý quá cao nhÆ° hiện nay, người tiêu dùng có thể hưởng lợi khoảng 300 đồng/lít”.

Thời gian qua, người dân Ä‘ã phải gồng mình chịu Ä‘á»±ng trÆ°á»›c khó khăn. Nhiều doanh nghiệp, nhất là doanh nghiệp nhỏ cÅ©ng phải gồng mình mà tồn tại. Tại phiên họp thứ 41 vào cuối tháng 6, đầu tháng 7-2011, UBTV Quốc há»™i Ä‘ã tổng kết: chỉ giá tiêu dùng hiện nay của ta vẫn Ä‘ang ở mức cao, 6 tháng đầu năm 2011 Ä‘ã tăng 13,29%. Tính bình quân, chỉ số giá tiêu dùng 6 tháng đầu năm 2011 tăng 16,03% so vá»›i cùng kỳ năm 2010. NhÆ° ông Hà Văn Hiền, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc há»™i quan ngại: "Chỉ số giá tiêu dùng còn ở mức cao, vượt xa chỉ tiêu 7% đề ra cho cả năm”, Ä‘ã gây khó khăn cho sản xuất kinh doanh, đời sống người dân, nhất là dân nghèo. Các doanh nghiệp thì khó khăn cả về vốn cÅ©ng nhÆ° chi phí tăng cao, má»™t số doanh nghiệp phải hoạt Ä‘á»™ng cầm chừng hoặc ngừng hoạt Ä‘á»™ng. Trong phiên họp Chính phủ thường kỳ vừa qua, Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ Nguyá»…n Tấn DÅ©ng Ä‘ã khẳng định: "Kiềm chế lạm phát vẫn là nhiệm vụ hàng đầu. Chúng ta sẽ cố gắng phấn đấu kiểm soát lạm phát (CPI) ở mức 15-17% bằng các giải pháp cụ thể”...

Má»™t trong những giải pháp, nhÆ° Ä‘ã nêu là vấn đề Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu bám sát cÆ¡ chế thị trường. Má»™t khi giá dầu thế giá»›i giảm nhÆ° vậy, không lý do gì xăng dầu vẫn tiếp tục duy trì mức giá nhÆ° hiện nay. Nếu cứ giữ nhÆ° vậy, không chỉ thất hứa vá»›i người tiêu dùng, không cùng đồng cam cá»™ng khổ vá»›i dân mà còn làm mất lòng tin của dân, thiếu Ä‘óng góp vào vấn đề an sinh xã há»™i, kiềm chế lạm phát hiện nay.

Nguồn tin:Đại Đoàn Kết